這個的看需求 你是要爬坡 彎道 還是就玩長途 長途 鋼架 爬坡 用專門爬坡的呂架 買到貼牌的鈦合金代工就算你點子啦 以前鞍山有個兩千多的 勸你自編圈 成品輪組1500一下都重 不要在意變速器 shimano4800sora都可以 都包手變了 爬坡用 30到38刀高 長途隨意吧 車坐杆 坐包好點

這款中國龍ZGLG2s。碳纖維車架、前叉。禧瑪諾105 5800變速套件。車把和把立是鋁合金的，售價5999元。第二款烈風米蘭，碳纖維車身、前叉，鋁合金八立、車把。禧瑪諾105 5800套件。5899元。這兩款均是破風公路車。重量在8KG左右。優點就是騷氣和價效比了！缺點就是實體店很少。

6000元左右的公路腳踏車按理說對於初學者及業餘愛好者來說，在配置上已經初具規模，但比較尷尬的是，一些騎行愛好者們經常選擇的腳踏車品牌，如捷安特、美利達，其電商平臺上目前在5500-6500元價格區間的公路腳踏車則是空缺狀態。當然，這個價位也有很多不錯的公路車值得推薦：

喜德盛 Rf550

中國產品牌的佼佼者，該車官方定價為6698元，使用鋁合金車架、碳纖維前叉，外觀個人認為設計十分出色。

該車使用全套Shimano 105 R5800傳動/變速套件，定位為專業入門級，也就是說，這輛公路車的所用的套件已經具有一定的水平，而在實際使用上，Shimano 105套件也已經能夠勝任中級公路車騎行愛好者，甚至運動員在訓練時的使用。

和下面要介紹的UCC GALLOP相比，牙盤也是Shimano 105，整體配置更高。後期可對輪組進行升級，提升效能，其它零件個人認為不必進行升級。

UCC GALLOP（蓋路普）

作為中國產比較出色的品牌之一，UCC的產品已日趨成熟，這款公路車的官方定價為6598元，配置了鋁合金車架、碳纖維前叉、35mm鋁刀輪組。

該車變速套件使用Shimano 105 R5800系列套件，但牙盤為UCC自己生產，個人認為在這一點上不及喜德盛所配備的Shimano 105牙盤。

該車後期同樣可對輪組進行升級，可以提升一定的效能，我個人認為其它零件的升級必要性不大。

SPECIALIZED（閃電） DIVERGE BASE

這是一款美國品牌閃電所推出的入門級多功能公路腳踏車，可進行輕度的公路越野等綜合騎行。官方定價為5490元。使用鋁合金車架、碳纖維前叉。

由於品牌定位較高，在配置方面，這款車的套件配置不及前兩款中國產整車，使用Shimano Claris業餘入門級傳動/變速套件，使得整車價效比較低。碟剎的配置則順應了近年來眾多公車的的發展趨勢。

如果你想試一試綜合性公路騎行，並體驗閃電這類高階品牌的使用感受，可以考慮。但是需要注意，由於需要兼顧綜合路況的騎行，這款車搭配的牙盤為46/34齒，對於純速度型選手來說，並不太合適。

6000元肯定是玩kung的了。

其實kung在很多品牌裡價效比最高的。它做工可以，而且款式不差。輪組也很暢順，也不貴。

我建議你可以大概花7000元左右。那就可以買到一整套kung的單車了，大概是它的中階系列，而且是有碳刀的，套件可以是105套件。