同樣是丐版，但是PHIDEON的價位比xts的高了一點，但是在一些使用配置上PHIDEON比xts多，再一個就是xts油耗在那裡擺著，外觀上PHIDEON注重的是沉穩大器，而XTS外觀更加具有科技感。我比較偏向輝騰吧，雖然有情懷的原因在裡面。

凱迪拉克XTS和大眾PHIDEON，從車子定位上兩款車都是打算進軍豪華車的，但是從品牌角度上看凱迪拉克會比大眾稍微給力一點，畢竟怎麼都算豪車品牌，而大眾更多的是普通家用車。

所以你看中品牌的話選擇凱迪拉克會更有面子一點，而只是單純考慮自用，那麼簡單對比下看看。首先價格上你選擇的這兩款目前終端優惠下來凱迪拉克XTS會應對便宜上四萬左右，差距還是挺大的哇。

車顏值方面則是各有各的審美了，兩款都是比較穩重的，定位上都是中大型車，尺寸上看大眾PHIDEON5.07車長1.89車寬3.00軸距，凱迪拉克XTS 5.10車長1.85車寬2.83軸距，資料上看PHIDEON會更給力，不過實際後排空間兩者彼此彼此。

動力上PHIDEON提供2.0T渦輪增壓發動機配7擋雙離合，最大馬力224，XTS提供2.0T渦輪配6擋手自一體，最大馬力269，資料上XTS更猛，不過實際效能上兩者半斤八兩，配置上兩者也是半斤八兩，所以既然都差距不大，而凱迪拉克XTS能有牌子還更便宜，何不選擇XTS呢，明顯XTS價效比會更強，祝順利。

我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！

實際上像凱迪拉克XTS和大眾PHIDEON這種第二梯隊的中大型行政轎車，唯一的賣點就價效比。因為這個級別真要是在乎品牌力的都去選擇賓士E Class、BMW5 Series或者奧迪A6L了。餘下的像凱迪拉克CT6、XTS、沃爾沃S90、捷豹XFL以及大眾PHIDEON、豐田CROWN等，雖然各自也有自身的特點，但是消費者往往對這些車型的特點並不是特別看重，更看重的還是價效比，或者說得直白點就是價格是不是足夠誘人。

目前除了賓士E Class、BMW5 Series和奧迪A6L之外，這個級別裡賣的最好的就是凱迪拉克XTS。至於原因也很簡單，就是綜合對比下，凱迪拉克XTS的價效比在除了BBA之外的餘下車型裡是最高的。

首先在指導價上，凱迪拉克XTS只有29.99-35.99萬元，僅僅比豐田CROWN高。而大眾輝煌的指導價卻高達34.90-65.90萬元。雖然大眾PHIDEON的市場終端優惠比凱迪拉克XTS更高，但是就各自入門版的車型來說，凱迪拉克XTS的入門版車型技術型，裸車價一般在24萬左右。而大眾PHIDEON入門版的兩驅商務版雖然市場終端優惠等達到10萬，但是裸車價也要25萬。

但是凱迪拉克XTS相比較大眾PHIDEON有一點至關重要的優勢就是——好歹凱迪拉克XTS也是豪華品牌中大型轎車！雖然XTS的車型較老，但是結合品牌力和售價來說來說，明顯是凱迪拉克XTS價效比更高。

實際上購買大眾PHIDEON或者凱迪拉克XTS的消費者，大多數都是預算不太多，但是有需要一輛中大型轎車撐門面的群體。這時候凱迪拉克作為豪華品牌的優勢就顯現出來了。雖然單論產品力，凱迪拉克XTS未必強過大眾PHIDEON。但是在售價更親民、品牌力更強的情況下，自然更多的人願意選擇凱迪拉克XTS。