如果有二十萬元的預算讓你選擇一臺合資的畢竟車型想必很多的消費者想到的就是本田Accord或者是豐田CAMRY等車型，其中本田Accord這款車型在國內的知名度很高，本田Accord在2004年的時候就已經在國內上市了，10多年過去了，消費者對於這款車型的認可度很高，而且它還有著非常高的保持率，新款車型的外觀設計更加的年輕和動感，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的本田Accord車主，下面我們就來聽一聽他對這款車型的實際用車感受如何。
本田Accord這款車型其實在國內的知名度很高，當時我有著20萬元的預算選擇車型的時候，對於這款車型也是考慮了，這款車型吸引我的地方有三點第一個就是這款車型的外觀很漂亮其實老款的本田Accord我個人不太喜歡，因為有著商務的資訊，看起來比較的穩重一些，第2點吸引我的地方是這款車型的，第2排空間表現真的非常不錯，第3點比較吸引我的地方是這款車型的動力，所搭載的1.5T發動機在同級別的車型當中處於一箇中上等的水平，而且還有著非常好的燃油經濟性。
當然新款車型除了外觀上的設計比較漂亮之外，其整車的內飾用量表現真的也要比老款特性好很多，而且在同級別的車型當中，我覺得用料還有細節方面的處理已經做得非常的不錯，我所購買的這款車型是一臺自動擋中配，它配備了多功能方向盤中央彩色螢幕，整個中後使用了雙色的設計，看起來有著比較強的層次感，座椅的包裹性和支撐性的表現很好，而令我最滿意的還有另外一個地方，就是它前排的儲物空間表現也是非常不錯的，日常出行放一些小行李，沒有任何的問題。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是一臺1.5T的自動擋中配車子，是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時落地的費用是21萬元，這樣的價格還是比較符合我當時的預算的，而且這款車型除了主副駕駛室氣囊前排側氣囊前後排頭部氣囊外，還有被動行人保護，胎壓報警，車身穩定系統，倒車影像，定速巡航，發動機啟停技術，自動駐車，上坡輔助可變轉向比等功能，主被動安全配置方面的表現真的非常的不錯，我覺得新款車型在這些地方升級了不少。
如果有二十萬元的預算讓你選擇一臺合資的畢竟車型想必很多的消費者想到的就是本田Accord或者是豐田CAMRY等車型，其中本田Accord這款車型在國內的知名度很高，本田Accord在2004年的時候就已經在國內上市了，10多年過去了，消費者對於這款車型的認可度很高，而且它還有著非常高的保持率，新款車型的外觀設計更加的年輕和動感，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的本田Accord車主，下面我們就來聽一聽他對這款車型的實際用車感受如何。
本田Accord這款車型其實在國內的知名度很高，當時我有著20萬元的預算選擇車型的時候，對於這款車型也是考慮了，這款車型吸引我的地方有三點第一個就是這款車型的外觀很漂亮其實老款的本田Accord我個人不太喜歡，因為有著商務的資訊，看起來比較的穩重一些，第2點吸引我的地方是這款車型的，第2排空間表現真的非常不錯，第3點比較吸引我的地方是這款車型的動力，所搭載的1.5T發動機在同級別的車型當中處於一箇中上等的水平，而且還有著非常好的燃油經濟性。
當然新款車型除了外觀上的設計比較漂亮之外，其整車的內飾用量表現真的也要比老款特性好很多，而且在同級別的車型當中，我覺得用料還有細節方面的處理已經做得非常的不錯，我所購買的這款車型是一臺自動擋中配，它配備了多功能方向盤中央彩色螢幕，整個中後使用了雙色的設計，看起來有著比較強的層次感，座椅的包裹性和支撐性的表現很好，而令我最滿意的還有另外一個地方，就是它前排的儲物空間表現也是非常不錯的，日常出行放一些小行李，沒有任何的問題。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是一臺1.5T的自動擋中配車子，是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時落地的費用是21萬元，這樣的價格還是比較符合我當時的預算的，而且這款車型除了主副駕駛室氣囊前排側氣囊前後排頭部氣囊外，還有被動行人保護，胎壓報警，車身穩定系統，倒車影像，定速巡航，發動機啟停技術，自動駐車，上坡輔助可變轉向比等功能，主被動安全配置方面的表現真的非常的不錯，我覺得新款車型在這些地方升級了不少。