最近一個朋友跟我訴苦，說自己畢業兩年，一直擠公交上下班，路上花費時間久，也各種不方便。最近天氣越來越熱，自己小有積蓄，想入手一款十萬級的運動轎車，問我有什麼好的推薦。細數十萬級轎車市場，運動轎車無非就是CIVIC、Elantra、繽瑞那幾款，我集中對比了一下，最後決定推薦這款國六車型繽瑞給他，下面將從外觀、內飾、配置、動力幾個方面重點闡述下推薦理由，希望對大家購車也有幫助。

初見繽瑞時，它就驚豔了我的眼球，甚至可以說是直接把我“勾引”過去了，讓其他車都“黯然失色”。繽瑞採用了“時光競速美學”設計理念，線條感和光影感十足。Fastback溜背造型搭配飛揚式擾流尾門，打造完美弧度的同時也符合空氣動力學的原理，不僅美觀而且能降低油耗，可以側面看出繽瑞的細節設計到位。

如果坐進車內，你就會感受到繽瑞座椅的包裹感，穩穩的把人包裹住，安全感油然而生，再加上座椅的茶味香氛系統，讓人感官特別舒服；懸浮式的10.25寸中控大屏，幾乎將導航、空調、娛樂、天氣等等都囊括其中，清晰簡潔又大氣；中控臺下方，還有一個無線充電的裝置，也是很黑科技了。

讓人驚喜的是繽瑞的語音互動功能，只要張口說一句“嘿，繽瑞，我有點熱”，車內空調溫度就會自動下降兩度。記得試駕的時候，就有同行表示，這麼人性化的智慧語音互動系統很少見，而且很方便，用語音對大屏下達導航、開關窗戶等等指令，不僅解放雙手還大大提高了行車的安全性。

值得一提的是，繽瑞配備了B級豪華車才能達到的L2級智慧駕駛技術，ACC自適應巡航系統、ICC智慧領航系統、LKA車道偏離輔助系統、AEB-P城市預碰撞安全系統以及IHBC遠近光燈智慧切換系統等7項智慧駕輔系統，遠遠超越同級轎車，可以說是花少錢卻得到了中高檔車的配置。在ACC全速自適應巡航系統介入下，你無需踩踏油門和剎車，只需輕撫方向盤，便可實現自動跟隨前車行駛，緩解駕乘者的疲勞，讓擁堵道路、長途駕駛更輕鬆。

在最核心的動力方面，繽瑞搭載G-power 200T 中置直噴渦輪增壓發動機，歷時4年打造，是全球最高升功率發動機，動力加速性很好。這款發動機採用了高壓缸內直噴、雙可變氣門正時、缸蓋整合排氣和全鋁缸體等技術，在保證繽瑞具備充沛動力的同時有了更經濟的燃油性，在最近的“繽紛中國行”雅西高速的節能賽段中，繽瑞的成績是2.9L/100km，節油實力有目共睹。

有顏值，有實力，所以網上也一直說：年輕人十萬級買車，不選繽瑞就選繽越。既然這個朋友想要一款十萬級轎車，我覺得繽瑞是個不錯的選擇。而且現在購買繽瑞的國六車型，最高還能享受15000的綜合優惠，想要買車的小夥伴，不妨有時間去4S店看看吧！

我覺得繽瑞在內飾設計方面也下足了功夫。中控臺上大面積銀色拉絲面板再配以鍍鉻裝飾，細節之處經得起推敲。10.25英寸的中控大屏、懸浮式設計的中控臺，車內空間充滿了未來感和科技感，再加上最近繽瑞還有換購優惠活動，又能節約一筆錢，絕對是年輕人的菜。

我最喜歡繽瑞的給我的駕駛感受，起步快，給油就走，推背感明顯。聽說繽瑞的這臺1.0TD發動機是“中國心”十佳發動機，高效的燃燒系統和低慣量渦輪增壓器使得這臺發動機整體操控感覺都很好，家用完全足夠，我平時都是在市區行駛，新車油耗大概7個左右，完全在我的接受範圍內。