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1 # 青島大航航vlog
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2 # 民航事
下雨天飛機是可以起飛的,能否飛不僅看雨的性質,還要看什麼樣的的飛機。
先看機型影響,例如小的通用類飛機受天氣影響較大,它機載儀表等相對於現在大型民航客機落後一些,再加上飛機穩定性,小型通用飛機比民航客機起飛標準高一些,但一般雨也沒用問題。
再看天氣,是什麼樣的雨,一般的雨是沒問題的,飛機照常可以起飛,假如遇到颱風那種暴風暴雨那是不能飛的,而且飛機有可能轉場。
我們看下那些雨飛機不能飛:
一 雷雨覆蓋話不能飛,當飛機誤入雷暴活動區內,因為雷電會擊傷飛機,輕者造成人機損傷,重者造成機毀人亡。所以在飛行途中遇到雷電飛機也會繞飛的。
二 大雨使跑道視程達不到最低值,能見度不夠 那也不能飛,能見度太差影響飛機起飛安全。
三 跑道積水超過3mm,積水太深超出了飛機起飛正常安全範圍,也不能起飛。如下圖飛機濺水實驗。
四 有風切變飛機不能起飛,風切變是風速在水平和垂直方向突然變化,飛機在這種環境中飛行,相應地就要發生突然性的空速變化,空速變化引起了升力變化,升力的變化又引起了飛行高度的變化。如果遇到的是空速突然減小,而飛行員假如未能立即採取措施,飛機就要掉高度,以至發生事故。所以風切變也叫低空殺手。
所以,除了以上幾個不能起飛的因素,一般的下雨是不會影響的飛機的起飛的,但是下雨一般會造成飛機的延誤和等待 。
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3 # 滄海一聲呵呵笑
謝謝邀請,下雨天飛機不一定都可以起飛,這個起飛條件是根據當時降雨強度達到的能見度,風力等級風向等因素共同決定塔臺排程判斷能否起飛的,其次,飛機大小也有影響,像降雨大,通航飛機比如R22這類,一般會考慮安全停飛,畢竟沒有雨刮,目視飛行不安全,回答完畢。
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4 # 趙老師說事兒
發動機是不怕水的呀~雨天對飛機的影響有兩點:
1雷~有雷區的話,飛機是不能穿越不能起降的。
2能見度~雨下的太大了,駕駛員看不清跑道,這樣的天氣是不能起降的。
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5 # 小西已不在
飛機在飛行中,只要不是特大暴雨、狂風,雷電等其他較大的自然現象,飛機依然可以正常起飛降落。
當然也是要看雨勢大小的。
降雨的強度如果小,就不會影響發動機效能和目視條件。
如果降水導致:
跑道的視程未達到最低值。
跑道地面的積水超過3mm。有強烈的低空風切變。有雷暴或者積雨雲等重要天氣現象,直接影響到了機場環境。這種情況飛機是不可以起飛或降落的。
一般小雨或中雨飛機可以直接起飛的,如果雨勢稍大的話,飛機延遲飛行,會在機場等待雨小一點時候起飛。
其實下雨的雲層都是一塊一塊的,只要飛機起飛,在空中就不會受到雨水的影響。
祝君好運!
回覆列表
乘坐飛機時我們會經常聽到機場廣播,飛機因為天氣原因導致航班延誤等各種情況,但是什麼樣的天氣會影響飛機起降呢,大多人都是一知半解。
通常情況下普通下雨對飛機起飛是沒有影響的,雷電天氣對起飛可能有影響,如果雷區就在跑道附近的話,就不能起飛了。同時如果跑道上的積水超過3毫米,飛機也不能起飛。大雪天,跑道結冰以及側面大風時也不能起降。能見度在400米以上,降落在500米以上的霧天基本可以起降航班。
除此之外很多旅客還有疑問,天氣轉好後飛機為什麼不能立刻起飛?其實,天氣原因積壓的航班很多,需要逐步放飛,疏導時間較長,飛機也是需要排隊的。
我遇到過多次航班延誤,最讓人疑惑和生氣的是同樣是天氣原因,同樣的航線有的飛機能起飛,有的卻不能飛!這主要是不同機型有不同的起降標準,而且各個各航空公司定的具體安全標準也可能有差異,關鍵是每個機長對同樣的氣象條件也會作出不同決策。
有的時候我們候機機場晴空萬里起飛,目的港機場天氣也很好,可是顯示屏上卻是因天氣原因航班延誤?這主要是航路原因,比如從A飛往C,航路上的B有雷雨區等狀況,要麼飛機繞過雷雨區要麼就等待天氣好轉,所以航班可能延誤。
雖然現在先進的氣象裝置會不斷髮布以及相對準確預測氣象條件,但天氣情況是不斷變化的,也難以很完全準確的判斷,這就會出現到快落地時天氣情況突然惡化導致飛機無法降落,出於安全考慮或油量不足以繼續盤旋等待天氣好轉,飛機就不得延誤或是備降其他機場。
萬一真的遇到航班因天氣原因怎麼辦?耐心等待,理智維權不要做出過激行為!事前最好再購買航空延誤保險。