別克VERANO（verano）是上汽通用別克旗下中級運動轎車，作為別克新一代全球戰略車型，將為新生代精英帶來全新的駕乘體驗。

2019年9月4日，上汽通用別克品牌宣佈全新別克VERANO上市，共推出四款車型，提供六種車身顏色和兩種內飾顏色，售價15.29萬元-18.29萬元。新車搭載1.3T SIDI直噴渦輪增壓發動機與CVT智慧無級變速箱與1.0T直噴渦輪增壓發動機+6速DSS智慧變速箱兩種組合，最大攻略分別為121 kW/5600 rpm和92 kW/5800 rpm。

車身尺寸

4718mm/1802mm/1466mm

2015年4月14日，上海通用汽車宣佈別克新生代運動轎車Verano命名VERANO，並於4月19日上海車展前夜全球首發。VERANO是別克加碼中級車市場的一款戰略車型。

2019年9月4日，上汽通用別克品牌宣佈全新別克VERANO上市，全新VERANO搭載通用汽車最新Smart Propulsion智慧科技，進一步強化了“天生愛跑”的動感基因。新車全面換裝通用第八代Ecotec1.3T/1.0T直噴渦輪增壓發動機，匹配全新CVT智慧無極變速箱/6速DSS智慧變速箱，在動力效能、換擋平順性、節能環保、以及可靠性方面展現出明顯優勢。

全新的車型將會搭載一臺1.0t或者是1.3t兩款三缸渦輪增壓發動機，其實我個人很難以理解，為什麼別克總是喜歡強推這兩款發動機，其實從市場的反響來看，三缸發動機其實不是特別受待見。因為很多人對於三缸發動機還是有著深深的誤解，認為三缸發動機就是特別抖，雖然從物理的層面來說，三缸渦輪增壓發動機確實是比較抖的，尤其是在低速或者是在急加速的情況下，三缸發動機的抖動其實是非常明顯。即使用上了一些平衡軸，即使用上了液壓的發動機支架，抖動依然是無法避免的。而且在後期老化之後抖動還會更加的明顯。不過在動力引數上這臺車的表現還不錯，即使是1.0t的車型，最大功率也可以達到125馬力，而1.3t的車型則可以達到158馬力，從動力來講，這臺車的表現還是非常不錯的。

那麼這臺車值得大家選嗎？其實如果你是一個對價效比比較有追求的朋友，這臺車其實並不是很值得買，畢竟這臺車的最終落地價可能會超過15萬元，對於超過15萬元還用三缸發動機的車型來說，還真沒有必要去選擇了，買了這臺車之後可能會得到朋友的嘲笑，或者是來自親戚朋友的抱怨，或者是來自來自家裡人的吐槽。雖然這臺車的級別確實是要比別克Excelle要好上不少，但總體來說是一臺三缸發動機的車型，所以發動機的聲音還有發動機的抖動，都是沒辦法預測的，尤其是在長期使用之後，這種情況可能還會繼續惡化。如果你是一個對別克車型情有獨鍾，那麼這一臺車還是很值得選的，畢竟這臺車不管是外觀，還有在一些其他細節方面的處理，都要比別克Excelle要來得更加的細心，在檔次上遠遠超出了別克Excelle這臺車。

價格你去官網上看就是了，好像是15萬起，優惠力度每個地區都不一樣，不過幅度蠻大的，至於三缸問題其實不用擔心的，有問題不會拿出來賣，而且別克這款三缸機可是2019年度十佳發動機之一，效能不亞於四缸發動機。

各個地區的優惠力度不一樣，具體價格還要諮詢當地的經銷商，其實可以考慮到汽車超市去看一下，價格普遍比4S店便宜！