開快車，比如120邁，一旦撞上，啥車都白費，所以說安全性好是相對的，它和產品的工藝、價位成正比。不過相對講沃爾沃確實是安全性首選

沃爾沃是世界上公認最安全的車，就算在怎麼差也比世面上百分80%以上其它品牌要好的多。因為沃爾沃主打的就是安全，而且還有很多安全專利。

沃爾沃的優勢在於全系的安全配置都做全做好。

其實現在很多車安全做的也並不差，如果沃爾沃單純以環保和安全做賣點我認為走不遠

沃爾沃主打安全性。

但是隨之帶來的是動力一般，耗油大的一些問題。

如果不在意這些問題，可以考慮入手沃爾沃。

一講到沃爾沃，大多數人想到的第一個關鍵詞是：安全。但是沃爾沃的安全到底跟其他車企有什麼不一樣，卻鮮少有人知道。

前段日子，沃爾沃對外發布了一部影片，這部片子很好的回答了“沃爾沃的安全到底跟其他車企有什麼不一樣？”這個問題。

沃爾沃認為，安全是不分貴賤的。

在沃爾沃無論是40系列產品，還是90系列產品，在安全的配置上都一視同仁，比如影片中的SOS緊急救援功能，就是全系標配，並且十年免費。

再比如沃爾沃一直引以為傲的City Safety城市安全系統，目前已成為沃爾沃全系的標配。

這也是沃爾沃的安全跟其他車企有什麼不一樣的地方。

沃爾沃認為安全可不僅僅是保護車主及乘客的安全，還涉及交通安全行為的參與者。假如馬路上每臺車都裝配了城市安全系統，那交通事故的發生率可能進一步下降。

除此之外，沃爾沃對安全的標準還遠高於國際標準，國際標準測試正面碰撞時速是64km/h，沃爾沃內部標準測試正面碰撞時速是80km/h，速度快了16km/h意味著什麼？意味著撞擊能量提高了50%！

還有，沃爾沃認為車內的空氣質量也很重要，如果苯含量超標長期呆在車內，對車內乘員的身體不會好。因此，沃爾沃車型全系標配了空氣清淨機，瀝青阻尼一律不用，車身的油漆用的也是環保漆。

可見，“安全”能成為沃爾沃汽車的標籤，可不只是一句簡單的宣傳語，而是有理有據的。對於沃爾沃全系車型來說，“安全”自然也成為其領先競品的優勢。

安全在沃爾沃的品牌理念中，是第一位的。

這是沃爾沃和其他品牌最大的差別，可能內飾有人覺得太簡單，可能效能有人覺得不極致，但安全，一定是沃爾沃在造車的時候第一考慮的問題。

2019年3月，沃爾沃宣佈，首次向公眾開放中央數字圖書館，並啟動“E.V.A. 沃爾沃安全平等行動”，分享60年來對汽車安全的深度研究，同時將汽車安全開發領域的不平等問題。

也就是說，行業全部機構及從業人士都可以獲取沃爾沃60年來積累下的汽車安全知識與研究資料。

相當於鬥地主明牌打。

不誇張的說，現如今全球普遍的安全標準，就是沃爾沃在建立推動的。

不止三點式安全帶是沃爾沃首創，還有：首個應用安全氣囊、首個搭載頭頸部安全保護系統、首個忙點檢測系統，包括後來的City Safety城市安全系統。

綜上，至少從我的感受上來講，我認為沃爾沃的安全性是優於其他品牌的。