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1 # 米哥職場漫談
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2 # 笑昌三強哥
負債十多萬真不算什麼,做貨拉拉也就是一年到一年半的事。不過,那是在前年,今年就很難做了,因為可能像我們這樣負債的人比較多,所以加入的人也非常多,市場本來就那麼大點,以前十個人吃一塊蛋糕,現在100個人搶一塊蛋糕,你想想競爭有多激烈?貨拉拉公司根本不管,他只知道不斷的打廣告,招兵買馬,收會員費來獲取豐厚的利潤。對於公司這種做法引起很多司機的不滿,因為貨拉拉把司機的工作時間拉的非常長,可收入去一天比一天少……
所以現在加入進來時機不是很好。做任何行業想要掙到錢,都必須要有一個經驗的積累過程,你沒有做過這行,所以前期想要掙到錢還是比較困難的。
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3 # 陳小犟
我覺得可以多元化的去做,首先就是把自己的服務做好,工作中儘量的主動去幫客戶搬運些物品什麼的多和客戶溝通,沒事了聊些家長裡短的話,混個臉熟,讓人覺得你這個挺實在,挺好相處的,然後留個電話或者名片什麼的。然後就是在平時不忙的時候可以自己主動的去市場上多發些名片什麼的,比如一些物流公司,傢俱市場,五金市場…………所有涉及到貨物運輸的行業,這樣應該能增加點業務量。然後就是多到當地的各大平臺發些相關的資訊,還有就是利用好自己當地的微信群什麼的,沒事了發個小紅包打個廣告。當然最最重要的還是要做好服務。
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4 # 魔都司機大偉
貨拉拉給的行車路線是轎車的路線,轎車能走的4.2箱車很多不能走,但多出的路線貨拉拉是不管的,碰到好說話的貨主會給你加一點,曾經從上海寶山拉裝修材料到嘉興,貨拉拉給的路線有一個地方限寬2.1米,我車2.4,死活過不去,說明一下我用的是高德貨車導航,導航上也沒有說有限寬,給貨拉拉打電話他媽的說怪我沒有用他們合作的百度導航,你媽的個老比,百度導航開啟也是從這裡走,後來又溝通,說我自己沒有提前規劃,去你媽的,你怎麼不去死呢,後來紹路30多公里還多過一個收費站,貨主加了他媽50塊錢,一來一回多了70公里,就加了50塊錢,貨拉拉是不管不問的,收貨地址是嘉善,上海青浦江蘇吳江嘉興嘉善交接的地方,有一個小路去嘉善可以省幾十公里,轎車可以走,但是貨車不行,邊上還有一個檢驗檢疫站,附近去過的應該知道
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負債十萬不是什麼大事,每月掙個8000元,積攢5000元,那麼一年就可以餘6萬元,那麼不到兩年時間就可以把負債還清,並且還可以有點節餘。
既然你現在有一輛麵包車,在跑貨拉拉,是不需要什麼流動資金的,有車+你勤快就夠了。至於如果提高自己的收入,有以下幾個方法。
1,提高自己的服務質量和態度。做任何一個行業,如果服務質量和態度好,就會贏得更多的客戶,做一個貨拉拉的司機,可以做到熱情服務,雖然單是平臺派的,但如果得到五星好評,那麼平臺會更多地派單給你,這樣收入就會增加的,米哥叫過貨拉拉的機拉貨,如果司機在物品搬運時主動動手幫助下,我絕對給他五星好評,並且他出力的話,我還會另外給他費用的。如果看到客戶在吃力地搬,只是木木地在一旁觀望著的話,肯會不會給到五星好評的。
2.除了貨拉拉平臺的拉貨,你還是印製一些名片,遇到客戶需要時,可以主動派發名片,讓客戶保留你的聯絡方式,這樣會贏得更多的收入的機會,並且客戶如果有其他需要的,也可能會想到你的。
總之,一個人有多努力,就會有多少機會等著他,如果一個人不積極主動地想辦法,那麼要想快速致富是不太可能的。