東南dx3、寶駿510，這兩臺車是非主流和主流的對比，價格也有很大懸殊，雖然品質上有差距但是價效比孰高孰低很明顯，以價格重合車型對比就明白了。

A車指導價7.58萬，車身尺寸4220*1740*1625，軸距2550mm，小型SUV。

B車指導價7.29萬，車身尺寸4354*1840*1670，軸距2610mm，小型SUV。

兩臺車級別相同但是空間表現確有差距，幾公分看似不大但是對於本就很小的乘駕空間來說，體現就比較明顯了，在空間方面B車領先。

A車搭載1.5升自然吸氣發動機，最大功率82kw、峰值扭力147牛米，匹配AMT5擋機械自動變速箱，傳動頓挫略大體驗一般。

B車搭載1.5升自然吸氣發動機，最大功率88kw、峰值扭力143牛米，匹配5擋手動變速箱。

兩臺車動力水平伯仲之間，主要區別是在變速箱。AMT自動擋雖然是以手動擋打造的入門級自動變速箱，但畢竟有RDNM檔位，駕駛方式上與其他變速箱不無二致，僅僅差在體驗。B車依舊是5擋手動，面對擁堵成為常態的交通狀況入門級的自動擋便利性也要遠超手動擋，這點A車勝出。

懸架方面A車為扭力梁、B車為多連桿式獨立懸架，這點B車有絕對優勢。安全配置方面AB車均有ESP車身穩定系統、胎壓監測系統，A車多出側氣囊；輔助舒適性配置A車多出全景天窗、倒車影響、無鑰匙進入/啟動、電調座椅、中控屏導航、後視鏡電動摺疊等。

這些配置對於用車感受的提升也有明顯優勢，在質量動力差別不大的前提下，乘駕體驗確實是靠這些配置提升，雖然懸架方面空間方面略遜色但是整體表現在同價位應該是更好的選擇。

東南品牌也過於冷門，面對一線車型確實沒有核心競爭力，這兩臺車對比寶駿510是主流合適的選擇，自動擋面對同價位SUV沒優勢但是面對手動擋沒劣勢，供參考。