榮威Ei5是純電動汽車，2018款榮威Ei5的百公里耗電量是12.2kWh，工信部純電續航里程301km。2019款榮威Ei5百公里耗電量是13.2kWh，工信部純電續航里程420km。

在外觀方面，榮威Ei5採用了家族化設計語言，前臉採用了倒梯形進氣格柵，中央LOGO下方還有隱藏充電介面。同時，新車升級後的箭翎C位大燈與格柵相連，拉伸頭部視覺，造型更加簡潔。新車尾部採用字母式品牌LOGO，兩側燈組以鍍鉻裝飾條貫通起來，看起來非常時尚。車身採用黃金分割比例，後半部分沒有采用傳統旅行車的方正造型，B柱之後車頂快速下沉，和半懸浮D柱形成強烈的運動感，腰線是蜿蜒的雙驅腰線。

在配置上，2019款新增了LDW車道偏離輔助系統、AEB自動緊急剎車系統、FCW前方碰撞預警系統、SAS車速輔助系統、大燈遠近光自動切換等多項智慧安全配置，還升級了4個USB介面和無骨雨刷等人性化配置。在智慧互聯方面，搭載了互聯娛樂車載系統和互聯智慧系統2.0，兩種方案供消費者選擇，滿足不同使用者的需求。在內飾方面，榮威Ei5的內飾設計以環繞式座艙為主題，透過大量軟包和材質色彩的變化，營造大氣舒朗、靈動豪華的氛圍。內飾以黑白拼色奠定基調，倒梯形的中控臺設計，自上到下為出風口、中控屏、按鍵操作區。三輻多功能方向盤配合液晶儀表盤符合其純電動車的身份特徵。

在動力方面，搭載一臺永磁同步電機，最大功率為85kW，最大馬力是116PS，峰值扭矩為255N·m。儲能裝置配備的是三元鋰電池組，有快充和慢充兩種方式，有40分鐘充至80%的最快充電速度，而慢充則需要8.5小時。

榮威Ei5是純電動汽車，2018款榮威Ei5的百公里耗電量是12.2kWh，工信部純電續航里程301km。2019款榮威Ei5百公里耗電量是13.2kWh，工信部純電續航里程420km。在外觀方面，榮威Ei5採用了家族化設計語言，前臉採用了倒梯形進氣格柵，中央LOGO下方還有隱藏充電介面。同時，新車升級後的箭翎C位大燈與格柵相連，拉伸頭部視覺，造型更加簡潔。新車尾部採用字母式品牌LOGO，兩側燈組以鍍鉻裝飾條貫通起來，看起來非常時尚。車身採用黃金分割比例，後半部分沒有采用傳統旅行車的方正造型，B柱之後車頂快速下沉，和半懸浮D柱形成強烈的運動感，腰線是蜿蜒的雙驅腰線。在配置上，2019款新增了LDW車道偏離輔助系統、AEB自動緊急剎車系統、FCW前方碰撞預警系統、SAS車速輔助系統、大燈遠近光自動切換等多項智慧安全配置，還升級了4個USB介面和無骨雨刷等人性化配置。在智慧互聯方面，搭載了互聯娛樂車載系統和互聯智慧系統2.0，兩種方案供消費者選擇，滿足不同使用者的需求。在內飾方面，榮威Ei5的內飾設計以環繞式座艙為主題，透過大量軟包和材質色彩的變化，營造大氣舒朗、靈動豪華的氛圍。內飾以黑白拼色奠定基調，倒梯形的中控臺設計，自上到下為出風口、中控屏、按鍵操作區。三輻多功能方向盤配合液晶儀表盤符合其純電動車的身份特徵。在動力方面，搭載一臺永磁同步電機，最大功率為85kW，最大馬力是116PS，峰值扭矩為255N·m。儲能裝置配備的是三元鋰電池組，有快充和慢充兩種方式，有40分鐘充至80%的最快充電速度，而慢充則需要8.5小時。