智跑就一定比中國產車香？誰給下的結論？任何事與物不存在一定性，都是相互對比，有些人覺得智跑好，但有些人就覺得不如中國產，各有道理，所以說什麼事沒有絕對的。

智跑為啥就得比中國產品牌香？你這想法就很有問題！隨著中國產品牌的崛起將來大眾和日系車50萬以下都不如中國產品牌香！將來也就是為了對應身份有錢有地位的會選擇50萬以上的豪華品牌！智跑這種中低端合資品牌現在還真不香！

首先，我要說的是買智跑的看不上中國產車，買中國產車的又看不上韓系車。韓系車品牌力確實上不如德系日系，下不如中國產，很是尷尬。中國產車在發展的初期，盲目擴張，導致當時的中國產車問題很多，給華人留下不好的印象，雖然現在中國產車有了很大提升，但耐久性還值得考量。如果你是喜歡豪華型配置，中國產車是一個不錯的選擇，耐久性留給時間去考量。如果只是家庭買個菜，智跑或許是你不錯的選擇，畢竟一套體制在為你把關。

只能說他有些東西沒有把國外那一套搬進來，2.0自吸160馬力也就勉強中國產1.2T左右的動力，1.4t版本才140的馬力，這個價格已經可以買中國產和雪佛蘭馬力更好的款了，還有，華人不認為質量穩定是唯一標準，起亞的質量其實算得上一等一了，就是國內認可度不行。

其實這款車賣的不好是有原因的。論油耗，它比不了日系、論機械匹配，它比不了德系。可是價格卻一直堅挺。用老掉牙的技術來中國賣有啥香的。差太多了。

新智跑件就從老智跑過來發動機變速箱底盤都樣仍然2.0自然吸氣發動機6擋手自體變速箱輪獨立懸架2.0豪華版比老款配置還有所升。

智跑空間寬闊15/16年那會智跑CRVTiguan這些緊湊型SUV價位差都20萬級甚至辦齊20萬出頭現在優惠力度裸車都優惠到12萬。

韓系車銷量的減少（個人觀點）

第一 我覺得是華人的消費觀念的問題，華人喜歡買貴不買便宜，以前的現代和起亞貴的時候年銷量曾經在國內進過百萬俱樂部，改款後價格跨度太大了，很容易降低韓系車在人們心中的品牌價值。

第二 薩德問題。薩德問題對於整個南韓品牌都有印象，這裡我不多說，大家應該都懂得。

第三 宣傳方面 。我沒買車之前我聽說過本田地球夢發動機，有路就有豐田車，馬自達的創馳藍天等等的車宣傳。韓系車我最早聽說的就是外觀好看和配置高。這也就是好多人人說中國產不比韓系車差的原因，因為這兩點很容易就被趕上。

以上三方面是本人透過自己買車，和近期家裡人準備換車的理念所寫。個人觀點，希望大家指點和給出很好的答案。

注：關於家人換車的理念，是這樣，我姐他們準備把自己的轎車換成緊湊型suv，我跟她們推薦了ix35或智跑，然後一大家人圍攻我，說那車不行怎麼怎麼樣的，其實她們連變自動速箱分手自一體，雙離合，CVT都不清楚，就知道車有自動和手動。所以我才有了以上的觀點。