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2 # 無寅的旅途
把旅行作為一種職業我倒是挺嚮往的,但是徒步直播,這種方式我不建議大家輕易去模仿,那遠遠沒有我們從小影片或者直播中看起來的那樣簡單。
關於徒步旅行並直播自己的旅程
說說我的見聞理解吧,我剛完成我的西藏之旅,當然我選擇的是自駕,畢竟時間有限。我從318國道去往拉薩,然後從317出來。一路上真的能遇見很多徒步旅行的人,當然並不是所有的徒步旅行者都會直播自己的這種旅程,更多的徒步旅行者是為了不錯過沿途風景然後完成一段自我挑戰。
其實一直以來我都認為這種純徒步,並且拉著一車行李,還一路直播的人,應該是有自己的一個運營團隊的,但是直到我在318上,遇見一個個獨自揹著登山包或者拉著車的身影,看著前面那陡峭的山路卻沒有停止自己前行的步伐,那一刻我明白了,或許他們更多的是為了挑戰自己,因為這條路遠比大家看起來困難。
下面我說下為什麼會覺得他們這種旅行方式是一種極大的挑戰。我是以往西藏地區徒步的旅行為例,因為其他路段我不是太瞭解。
【318上的徒步者】在318上徒步拉小車直播,每天想走30公里,其實很不容易。首先他們一般拉著車子,而那一路上山路十八彎,上山下山的路特別多,而且高海拔地區人徒步起來更累,揹包徒步的比拉著車子徒步的稍顯輕鬆其實,因為拉著車子,上坡也你的拉,下坡其實更難受,你也得頂著,要不然車子自己滑了,這是我遇見的一個廣西徒步者告訴我的感受。我遇見他時,他自己絡腮鬍子一臉,他告訴我,一開始出發的時候,他還每天會打理自己的個人衛生,會刮鬍子啊,但是隨著進入了高原地區,每天到達目的地之後,人已經特別累了,漸漸的就不想去管他,索性就留著吧。其實大家如果多注意一下就會發現,很多真正在徒步的人,特別是川藏線上的,真的不會太在意自己的個人形象了,也不是他們不在意,是一路上的條件真的特別苦,讓他們沒有更多的精力去在意這一方面了。(當然啦,也有人覺得他們是故意不收拾自己,以此博人眼球)
其實,在公路上徒步其實風險係數是很高的,因為318上彎道多,而後面隨時會有車過來,這個時候真的就要特別小心,我聽一個徒步者說過,他們一路走來自己耳朵的判別能力一定要準,因為有的時候你得自己去提前預警,然後做出正確的避讓,要不然一旦後面的車沒注意到你,那就真的是悲劇了。最好自己穿上反光衣,然後,小車子的後方也要貼上反光條。
最後說一下直播吧,其實現在很多人都在路上直播自己的旅行生活,其中也有一部分人因此而獲得了不菲的收入,自己的生活也有了一定的改觀,所以有更多的人嚮往這種生活方式,覺得既有詩和遠方,也有了牛奶麵包。但是想靠這個去獲取自己的生活來源一定要想清楚了,因為在你直播的前期,你沒有粉絲基礎的時候,你不一定會有很多的收入,可能你播一個星期,甚至是幾個月,掙的都並不多,這個時候,可能有人就會放棄了,因為堅持不下去了,覺得付出了沒有回報。所以我覺得得改變一下想法,要讓自己真正的把這當成一段旅行,這不僅是對身體的一種考驗,也是對自己個人心理素質的一種考驗。
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我現在單身所以非常向往那種生活。真的想去嘗試一下,走在哪裡餓就在哪裡做飯吃。走到哪裡累了就停下來休息一下。天黑搭個帳篷就睡覺,遠離紅塵。一個人靜下來好好思考一下人生的路怎麼走……