復古車中間加一個運動型街車是幾個意思呢？所以這幾款車型中貝納利302S夾在中間就有一點很尷尬，和同門的小師弟比顯得自己不夠大氣，和隆鑫300AC比又顯得有點幼稚，所以它夾在中間就是一個受氣桶。錢江貝納利幼獅250可以說是縮小版的幼獅500，因為兩款車型的整體外觀是很相似的，不過家族式的車型也都是這麼個風格，所以它的外觀還是比較協調大氣的。

而動力總成它採用一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機和貝納利TRK251屬於同一平臺,它實際排量249ml,壓縮比12:1,最大功率20KW/10500rpm,最大扭矩21N.m/9000rpm。

它的這個動力調校屬於中高轉速，所以低扭表現將會是它的短板，而後勁爆發力和提速表現將會比較給力，這樣的動力表現其實搭載在復古車上是有點不科學的，但阿普利亞已經這麼幹了，所以儘量去適應就好。

至於說配置方面，這款車還是比較豐富的，除了主流的配置以外ABS也會出現的這款車上,再結合網傳的售價,這款車的優勢還是比較大的。

隆鑫無極300AC同樣也是一款復古車,它的整體外觀相比幼獅250一點也不遜色,一樣緊湊大氣的,但這款車的配置規格就要低一些，因為實用性的ABS並沒有裝備,可能後期車輛才會有所應用。隆鑫無極300AC同樣搭載一款單缸水冷電噴發動機,這款發動機同時還被應用在街車和跑車上,所以它的動力表現和穩定性也是比較可以的。

它實際排量292ml,壓縮比11:1,最大功率19.3KW/8500rpm,最大扭矩24.5N.m/7000rpm。它的動力調校偏向於中低轉速，所以它的低扭表現將會比較給力，但它的極速表現依然不錯，這主要和發動機排量有直接關係。

它的這個動力表現其實還是比較適合平時代步使用的，所以這款車對於新手來說將會非常友好，它的動力輸出將會很容易上手。錢江貝納利302S是一款運動型的街車,它的操控表現和動力效能,是同排量車型中比較突出的,尤其是它的聲浪非常悅耳。

這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機是一款典型的高轉速，高壓縮比發動機,所以它的動力輸出將會有點小暴力,而三款車型中，它不管是操控效能還是動力表現都會優於其它兩款車型。它所搭載的這款雙缸水冷電噴發動機，實際排量300ml,壓縮比12:1,最大功率26km/12000rpm,最大扭矩27N.m/9000rpm。

它的動力表現同樣屬於後勁爆發，所以這款車如果用作帶平時代步的話，並不是非常適合，它是一款比較適合玩樂的車輛，所以注重玩樂性它是不錯的選擇。

以上就是這三款車型的一些簡要介紹，從中可以看到貝納利的兩款車型動力輸出都屬於後勁爆發，所以對於新手來說需要一段時間的適應，而隆鑫無極300AC動力的輸出相對就會溫柔一點，並且作為一款復古車來說，它的動力調校還是比較合理的。

那麼這三款車型應該如何選擇呢？注重玩樂性就選擇貝納利302S,如果比較注重車輛的外觀,並且希望動力輸出比較溫柔一點,那麼隆鑫無極300AC將是不錯的選擇。

貝納利聲音不錯，做工只能用呵呵了。隆鑫你可以自己去看看，做工看著還可以，我的是無極500r就是有的地方容易鏽。你可以自己去看看實車。