文長慎入！僅個人觀點不代表任何立場

時不時地，全世界球迷的注意力就會被一些小球隊所帶走。這些球隊出名的原因各不相同。幾年前，一支名為中日德蘭的丹麥俱樂部，因擅長搗弄“大資料”而受過追捧；去年的此時此刻，全世界也有數以百萬計的球迷因狐狸軍團的一飛沖天，而修正過自己的發言(是“萊斯特城”而不是“萊切斯特城”)；而在2016-17賽季，歐洲足壇風頭最勁的一支小球隊則非RB萊比錫莫屬，雖然它隊名的發音讀起來並不彆扭，但這個RB字首卻令許多人感到不快——儘管俱樂部官方的解釋為：RB是RasenBallSport(草地球類運動)的縮寫，與那家令人討厭的奧地利功能飲料公司並無關係。

RB萊比錫近幾年來在德國各級別聯賽中飛速躥升，本賽季甚至曾一度佔據德甲聯賽的榜首位置。儘管他們取得的進步已經引發了廣泛關注，外界也曾“勉強地”稱讚了這支年輕、崇尚進攻、打法漂亮的球隊和他們的奧地利籍主帥哈森許特爾，但絕大部分中立球迷卻還是會態度堅決地站在他們的對立面。可以說，RB萊比錫已經成為了世界足壇最為招人嫉恨的球隊之一。

幾個星期前，這種仇恨心態還導致了一場暴力襲擊事件的發生。RB萊比錫的遠征球迷在多特蒙德遭遇了主隊球迷的猛烈襲擊，大黃蜂的擁躉投擲了不計其數的石頭、易拉罐。警方對28起案件提出了檢控，罪行包括：暴力襲擊、故意傷人、毀壞公共財物和盜竊。在衝突過程中，有4名警員和1條警犬受傷。這場事故也讓多特蒙德俱樂部感到極為難堪，他們在賽後的一則宣告中寫道：“從萊比錫趕過來看球的部分球迷被捲入了騷亂之中，多特蒙德俱樂部對此深感愧疚。多特蒙德俱樂部強烈譴責這種暴力行為。我們祝福受傷的萊比錫客隊球迷能儘快康復。”

發生在今年年初的暴力衝突著實令人髮指。但事實上，自從這傢俱樂部的所有權在2009年被紅牛公司收購了之後，隨之成立的RB萊比錫俱樂部早就成為了德國民眾的“眼中釘”了。當RB萊比錫造訪柏林時，一家名為《柏林信使報》的報紙曾故意在德甲聯賽的積分榜上把RB萊比錫改名為Dosenverkauf(賣易拉罐的)，並在球場四周擺滿了寫有“宰了這些牛”的免費標語牌；這個口號其實是德累斯頓迪納摩俱樂部球迷的傑作，上賽季在一場對陣RB萊比錫的德國杯比賽裡，該隊球迷不僅亮出了這條標語，還向場內丟進了一個血淋淋的牛頭……

早在RB萊比錫俱樂部出現之前，紅牛這家功能飲料巨頭就與各類體育運動保持著密切的聯絡，其中最成功的案例當屬進軍F1賽車領域。其實，德國這傢俱樂部也並不是紅牛公司旗下的第一家足球俱樂部。在紅牛品牌聯合創始人馬特施茨的幕後推動下，世界各地曾陸陸續續地出現了三家“紅牛之隊”——位於奧地利的薩爾茨堡紅牛、美國的紐約紅牛、主場定在聖保羅的巴西紅牛……除了名稱上都有“紅牛”兩字之外，三傢俱樂部的成軍模式也幾乎相同：紅牛公司在地圖上選取一個合適的地點、找到當地一家經營慘淡的職業俱樂部、完成收購、將兩頭牛的圖案強行加入隊徽、將這三支原本都有不同名稱的球隊統一稱為“某某紅牛”，一家新球隊就這樣誕生。

為了繞開德國足協的限制，紅牛公司必須在足協管轄範圍之外的第五級聯賽中先買下一支球隊的所有權。這家被相中的俱樂部名為馬克蘭施塔特(SSV Markranstadt)，一家位於萊比錫西部數公里之外村莊的小俱樂部。在有紅牛公司出面的情況下，完成這筆交易的難度並不大，在雙方接洽僅僅幾周之後，馬克蘭施塔特就把自己徹底賣給了紅牛，這傢俱樂部隨後就被更名為萊比錫草地球類運動協會(RasenBallsport Leipzig)——用這種奇怪的方式為俱樂部命名，既可以避免俱樂部在德國足協那裡惹上麻煩，又能將俱樂部名稱簡化為RB萊比錫(譯註：紅牛的縮寫同樣為RB)。我們可以說，這頭“紅牛”從其降生伊始就沒有獲得過太多的祝福，相反一些反感的情緒卻隨即產生了。

但無論你是否支援這傢俱樂部，RB萊比錫還是一飛沖天了，而該隊主帥哈森許特爾的工作成績也同樣值得稱道。在哈森許特爾執掌俱樂部教鞭之後，RB萊比錫不僅如願殺入德甲，而且還在升級的第一個賽季裡就帶隊攀爬到了積分榜前列，目前位居第二。哈森許特爾作為主教練的第一份工作開始於2007年，當時他負責調教德丙聯賽球隊翁特哈興。幾年後這位少帥又轉戰至同在德丙的阿倫，在首個賽季避免球隊跌至地區聯賽泥潭之後，哈森許特爾在隨後的兩年時間裡不僅幫助球隊升上了德乙，甚至還讓該隊迅速站穩了腳跟。擁有了豐富的成功資本後，哈森許特爾2013年被另一支德乙俱樂部因戈爾施塔特挖到帳下。在其任期內的第二個賽季，因戈爾施塔特就升級殺入了德甲。作為一支此前從未經歷過頂級聯賽的新軍，因戈爾施塔特在自己的德甲處子賽季就排在了積分榜的中游位置(第11位)，創造了一個小奇蹟。哈森許特爾的輝煌還在延續……2016年夏天接手升班馬RB萊比錫不久，球隊居然就在10月份一度搶到了德甲聯賽的頭名寶座。在足球世界裡，哈森許特爾的“行情”一直都在持續上漲——已經有越來越多的球迷將其視為安切洛蒂(在拜仁慕尼黑)或溫格(在阿森納)的潛在接班人了。

萊比錫，曾經是個王者……

萊比錫，雖然目前這座城市因其獨特的“企業球隊”身份而飽受詬病，但它依然還是一座足球底蘊深厚的城市。我們甚至可以理直氣壯說：“萊比錫就是德國足球的家！”1900年，德國足協成立於萊比錫；來自這座城市的VfB萊比錫俱樂部(VfB Leipzig)，還在德國足協成立後創辦的首屆聯賽(1902-03賽季)中摘得了桂冠；1922年，VfB萊比錫還驕傲地成為了全德第一座大型足球場的主人。

20世紀初期，VfB萊比錫曾是德國足壇當之無愧的頂級強隊——曾三次奪取過德國聯賽的冠軍殊榮，而且每個賽季都是冠軍最有力的競爭者。但第一次世界大戰的爆發卻讓德國足球的發展陷入停滯狀態，它給萊比錫這座城市、VfB萊比錫俱樂部帶來的影響更是災難性的。俱樂部的一半會員都加入了德國軍隊，1913年冠軍隊的4名球員更是不幸戰死沙場。

一戰結束後，俱樂部也開始了自己的重建工作。VfB萊比錫搬進了一座新球場(Probstheidaer Stadion)，其面積就足以展現出當年萊比錫在德國足壇具備的顯赫地位。1922年8月，當VfB萊比錫在新球場進行首場比賽時，就有50000多名球迷湧入其中。但之後發生的一切卻在證明：讓一支被戰爭撕裂的球隊重現往日輝煌，遠比興建一座新體育場要困難得多……

在1963年德甲聯賽(Bundesliga)誕生之前，德國足球的發展環境還處於一種相對散亂的狀態。VfB萊比錫是薩克森州的俱樂部，它與本州的其他俱樂部，再聯合來自薩克森-安哈爾特州、圖林根州的多傢俱樂部聯合創辦了一項名為“德國中部足球錦標賽(Central German Football Championship)”的賽事，VfB萊比錫在這項賽事中曾11次奪冠，是最成功的參賽球隊。而當納粹在德國掌權之後，一種名為Gauliga的省際聯賽於1933年建立起來，VfB萊比錫進入了薩克森省聯賽(Gauliga Sachsen)。根據不同區域的劃分，德國境內有多達16個(後來增加至18個)第一級別的省際聯賽，每個省聯賽的勝者將進入德國冠軍錦標賽，決出最終的全國冠軍。

在薩克森省聯賽(譯註：通常有12支參賽球隊)裡，VfB萊比錫基本處於一種“高不成低不就”的狀態。唯有1936年是一個例外，VfB萊比錫出人意料地殺入了德國杯決賽，他們的對手是當時德國足壇的最強者——沙爾克04。為了支援家鄉球隊，有4000多名球迷與VfB萊比錫一起來到了柏林。然而當“大衛擊敗歌利亞”的奇蹟(VfB萊比錫2-1沙爾克04)果真就在他們的眼皮底下上演之後，他們卻仍不敢相信這一切都是真的。

隨著第二次世界大戰的爆發、納粹黨的垮臺、蘇聯的佔領，德國的省際聯賽也被畫上了句號。既然德國的政治格局都發生了劇變，體育領域自然也很難獨善其身。與戰前成立的大大小小社會組織命運相同，足球俱樂部在二戰後也被盟軍佔領當局勒令解散。從某種意義來講，VfB萊比錫這傢俱樂部在二戰結束後就已經不復存在了。

萊比錫這座城市在戰後需要一張全新的足球名片。在重建俱樂部的過程中，蘇維埃政權則不僅要求清除一切與納粹政權有聯絡(甚至能聯想到納粹)的元素，而且規定俱樂部的球員只能是當地居民。克服了諸多障礙，一支名為SG萊比錫-普羅波賽達(SG Leipzig-Probstheida)的球隊還是在一片廢墟中創建出來了。普羅波賽達是萊比錫的一個地名，俱樂部球員除了一批當地新人，還有一些曾經的VfB萊比錫球員。這家新生的俱樂部也重新代表萊比錫，加入(東德)國家足球金字塔結構內。

但沒過幾年時間，俱樂部就改名為BSG埃裡希-蔡格納(BSG Erich Zeigner)。更名原因是為了紀念前薩克森州總理蔡格納，在其當政期間曾發出過反納粹主義的聲音。再後來，俱樂部又更名為了BSG統一萊比錫(BSG Einheit Leipzig Ost)。在這一時期，俱樂部升級進入了東德足球超級聯賽(DDR Oberliga)——前東德境內的頂級聯賽。但在那個不斷折騰的年代裡，這家萊比錫俱樂部很快就解散了，球員們分別加入了兩家當地的新球隊——SC萊比錫渦輪機(SC Rotation Leipzig)和SC萊比錫火車頭(SC Lokomotive Leipzig)。結果這兩傢俱樂部都擁有了東德超級聯賽的參賽資格，萊比錫一下子擁有了兩支頂級聯賽俱樂部。

兩支球隊都在東德聯賽中混得不錯，而火車頭則成為了率先摘取冠軍錦標的球隊——1957年他們成為了(東德)盃賽冠軍。雖然萊比錫的足球名片每隔幾年就會重新更新一次身份，但當地居民的看球熱情卻一點沒受影響。1956年當兩支球隊展開萊比錫德比大戰時，當地的中央球場(Zentralstadion)甚至湧進了10萬多名熱情的球迷。直至今日，這仍是德國國內足球比賽的最高上座紀錄。

東德聯賽中萊比錫雙雄來得快，走得也挺快。1963年，作為東德第二大城市的萊比錫，又經歷了新一輪的折騰。SC萊比錫渦輪機、SC萊比錫火車頭的最優秀球員，被要求整合進一支全新的球隊SC萊比錫(SC Leipzig)之中。而那些被剩下的球員，則進入另一支新球隊BSG萊比錫化工(BSG Chemie Leipzig)。簡而言之，SC萊比錫就是當地更受寵愛的一支球隊。

倒黴的萊比錫球迷再次陷入了應該如何挑選主隊的抉擇之中，同城德比的關係必須重新確立。事實上，SC萊比錫與BSG萊比錫化工之間的矛盾還算比較尖銳，畢竟從誕生伊始就遭遇了“不公平對待”的化工隊是有理由進行抱怨的。俱樂部成立的第一年，精英雲集的SC萊比錫就殺進了盃賽決賽；但更令人稱奇的是，由一群“被挑剩下的萊比錫球員”組成的BSG萊比錫化工，居然在俱樂部成立第一年就摘取了東德頂級聯賽的桂冠。這一結果很容易讓人相信，當初挑選球員時SC萊比錫的人應該是花了眼。

趕在大家適應新形勢下的“萊比錫德比”前，好大喜功的東德當權者就又了新想法——為了向全世界展現東德足球的先進，成立不久的SC萊比錫在1966年居然再次遭到了重組。SC萊比錫這個名字遭到了廢棄，俱樂部的新名字變成了1. FC萊比錫火車頭(1. FC Lokomitive Leipzig)——這很容易讓人想起曾經的SC萊比錫火車頭。萊比錫曾是德國鐵路網重要的樞紐，因此該俱樂部也擁有東德鐵路部的背景，名義上萊比錫火車頭的球員都是鐵路部門的員工。

即便在當下全民聲討RB萊比錫的背景下，這傢俱樂部對於青訓工作的重視、對於進攻足球的追求，卻依舊得到了外界的普遍認可。事實上，這都是萊比錫火車頭時代就留下的優良傳統。新俱樂部創立不久，他們就構築了一套成熟的青訓系統，確保能在鐵路工人的子弟中挖掘出優秀的足球苗子。後來，這套青訓系統還幫助東德培養出了不少國腳級球員。

在上世紀“搖擺的60年代”，萊比錫火車頭開始第一次涉足歐洲賽事。1966年他們成為了國際託托杯的冠軍，是第一支能為東德捧回歐戰獎盃的俱樂部(譯註：但在1995年之前，該項賽事一直都不被歐足聯視為正式的官方比賽)。在同一年，他們還參加了城市博覽會杯(譯註：歐洲聯盟杯的前身)。儘管萊比錫火車頭在第四輪淘汰賽中就已中箭落馬，但在先前的輪次中，他們卻爆冷淘汰了由尤西比奧領銜的本菲卡，這家東德俱樂部還是讓歐洲足壇感受到了它的力量。

在隨後的20年裡，萊比錫火車頭一直都是東德聯賽和杯賽中的豪強。在1970-1987年期間，該隊曾8次殺入盃賽決賽，其中4次捧得冠軍獎盃。但為了能在週中的歐戰中“彰顯國威”，俱樂部在週末應付聯賽時通常會在實力上大打折扣。他們對於歐戰獎盃的執著，在1987年差一點得到了回報——萊比錫火車頭殺入了當年歐戰優勝者杯的決賽，對手是克魯伊夫執教的擁有裡傑卡爾德、範巴斯滕和博格坎普壓陣的阿賈克斯。在比賽中，萊比錫火車頭的表現令人尊敬，但在上半場打進了一粒致勝頭球的球員卻是荷蘭人範巴斯滕。

隨著柏林牆的垮塌，大批東德人開始像潮水一般湧入西部，東德體育也再次遭遇了政治戰車的碾軋。在東、西德聯賽合併時，羅斯托克和德累斯頓迪納摩成為了東德頂級聯賽中僅有的兩支德甲參賽球隊，其餘的大部分球隊都被編入德乙聯賽的序列，因此1992-93賽季德乙聯賽的參賽球隊也被擴至24支。

當萊比錫地區的球隊在全新德國聯賽中找到了位置之後，俱樂部馬上就宣佈更名為VfB萊比錫(VfB Leipzig)，試圖讓世人重新回憶起萊比錫足球曾經的輝煌。這支得到了全新包裝的球隊確實在1994年升級進入了德甲，但僅過了一個賽季之後，他們就重新被踢回了低級別聯賽。在德乙聯賽廝混了幾年之後，VfB萊比錫又降至了第三級別，甚至第四級別聯賽。

在反覆保級和降級的過程中，一批批球員、教練都成為了這傢俱樂部的匆匆過客。每當俱樂部試圖向前發力時，他們卻往往都會遭遇更大的打擊。由於俱樂部持續處於虧損狀態，VfB萊比錫在2000年和2004年經歷過兩次政府託管。在俱樂部成為全國冠軍的百年紀念日度過不久，VfB萊比錫第二次被登出了。

如果說在20世紀裡，足球還給萊比錫這座城市留下了一點遺產的話，那肯定就是這塊肥沃的足球土壤。2004年，在一批萊比錫球迷的努力下，曾經在上世紀中期名噪一時的1. FC萊比錫火車頭(1. FC Lokomitive Leipzig)得到了重生。這家新俱樂部不僅繼承了VfB萊比錫的女隊和青訓梯隊，還得到了該隊球迷的力挺。在新教練萊希維茨(上世紀60、70年的前火車頭球員)的帶領下，該隊開始征戰德國最低級別的聯賽——第11級聯賽。由於這傢俱樂部的經歷頗為傳奇，還一度引發了國家級媒體的關注。這家從頭再來的俱樂部，很容讓人聯想起英國足壇的AFC溫布林登和FC聯曼，後者還曾在2006年與火車頭進行過一場友誼賽。

在外人的眼裡，萊比錫火車頭是很容易贏得好感的俱樂部，然而它也有自己的問題——還不能算一個小問題。這傢俱樂部已經變成了一塊當地極右翼球迷團體表達極端政治訴求的平臺，雖然萊比錫火車頭曾對一些球迷組織下達了禁令，但卻依然無法改變這傢俱樂部的政治背景。隨著難民問題在德國的爆發，這些極端球迷也開始表現得越發活躍。

2008年，萊比錫火車頭就已經飛速升至了德國的第五級別聯賽。在這裡待了一年之後，該隊就與尚處在“建立元年”RB萊比錫進行了一次同城德比，RB萊比錫輕鬆地以3-0取得完勝。值得一提的是，在那個賽季裡他們分別還遇到了另一支萊比錫球隊——萊比錫薩克森(Sachsen Leipzig)。事實上，紅牛集團在收購馬克蘭斯塔特之前，曾強烈地追求過萊比錫薩克森。在第五級聯賽中，三支球隊打了一個照面後，就駛向了不同的航線。

現在的萊比錫火車頭(譯註：目前身處德國第四級別聯賽)，與這一級別的許多球隊一樣，只能用極低的標準勉強度日。而在同一座城市崛起的RB萊比錫，給周邊鄰居在身心上帶來的影響也是巨大的。但對於一部分萊比錫當地球迷而言，能看著這傢俱樂部“活著”本身就是一種安慰。

德國萊比錫紅牛足球俱樂部的正式名稱為萊比錫草地球類運動協會（簡稱RB萊比錫），由紅牛集團於2009年7月2日建立。球隊主場是位於德國萊比錫的紅牛競技場。

北京時間2016年5月8日，德乙第33輪RB萊比錫2-0擊敗卡爾斯魯厄，提前一輪鎖定賽季德乙亞軍，順利升入德甲。自從2009年建隊以來，RB萊比錫在7年之內連跳四級，2016/17賽季登陸德甲賽場。萊比錫與亞洲頂級線上體育平臺火狐體育(HUOHUSPORTS)共同宣佈：火狐體育正式成為RB萊比錫俱樂部亞洲獨家合作伙伴。