小車司機酒駕追尾我車，小車四人死亡，我次要責任，那麼小車司機就是全責了。實際上我們知道，這應該是小車司機全責，但因為現實，對方死了４個人，故將前車定為次要責任。既然是次要責任，那麼我們就來分析一下如何賠償的問題，首先，依據《刑法》的相關規定，出現交通事故，導致一人以上死亡的，負有事故主要責任以上的，應以交通肇事罪定罪處罰，而本案中，雖然死了４個人，但是是次要責任，因此不承擔刑事責任。那麼就是民事賠償的問題了，在交強險範圍內，不分責任全部賠償，１１００００元的死亡賠償金和１００００元醫療費。超出了交強險，商業險就按照事故責任劃分賠償，也就是三七開。前車司機三分責任，後車司機七分責任。那麼假如當地死亡賠償金為９０萬，劃分責任後，就是２７萬，假設其他幾個人都不是老年人，那麼就是１０８萬，除了交強險的１１萬，商業險要賠償９７萬，但這是保守估計，因為在現實中，還有其他費用，比如喪葬費等等，因此９７萬不一定夠，如果前車司機三者不足１００萬的話，那麼就意味著要自己掏腰包賠付這些錢，所以，往往前車司機在保險足夠的情況下，　一般不會對事故認定提出異議，但是如果保險不夠，就會提出異議了。

作為一個每年處理幾十起交通事故案件的法律人，這個問題既複雜又不復雜。複雜在於我說了，可能沒有一定的基礎需要費點勁才能理解。不復雜在於，如果你稍微懂點法律常識，就很容易理解，而且以後這類案子都知道怎麼辦了。所以，如果你願意學點東西，希望你能認真看完這篇回答，因為這篇內容雖然長，但是你要去外面學，可能至少價值1000元左右哦。

首先說答案

題主個人需要賠償的部分＝（四人死亡損失—交強險限額11萬或12萬）×責任比例—商業險賠償部分

下面詳細說說理由

因為題主這個題目說的不完整，所以我需要補充完這個題目。

既然題主是次要責任，那對方必然是主要責任。而主要責任造成四人死亡，已經構成了交通肇事罪。那麼對方除承擔民事賠償責任外，還需要承擔刑事責任。題主則只需要承擔民事賠償責任。

相關法律規定（不感興趣可以跳過）

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

所以我就假設題主和對方車輛都買了交強險吧，對於商業保險也暫定為購買了吧，如果沒有購買，也可以不考慮商業險，因為商業險事實上是替保戶承擔應該承擔的部分，沒有買，就直接把這部分責任加在保戶這邊就行了。

1.交強險

交強險的賠償有兩個重要原則，第一個交強險不考慮責任劃分，全額賠償；第二個，交強險是給對方車輛上的損失賠償的。

第一個詳細說下，很多人認為交警劃分了責任，就只需要按照責任比例賠償就行了。這是一個誤區，事實上，只有自己這邊有責任，交強險就是要全部賠償的。當然，這是在限額範圍內賠償的。交強險限額為11萬元傷殘死亡賠償金+1萬元醫療費賠償金。如果對方損失不超過限額，則交強險保險公司全部賠償。超過了，交強險只需要賠償限額就可以了。超過部分再按照責任比例進行賠償。

第二個詳細說下，交強險在法律上稱為“機動車第三者強制責任保險”。注意，是第三者，是保護第三者的。交強險的投保目的是機動車執行時給第三人造成損失時，可以有人負責賠償。 所以，交強險不是保自己的！不是保自己的！不是保自己的！重要的事情說三遍。所以如果出了交通事故，自己買了交強險，對方沒買。自己這邊的損失只能由個人賠償，不能由自己這邊的保險公司賠償，只能由對方個人在交強險範圍內賠償。

相關法律規定

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第一款 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。

所以，題目裡雙方的損失，首先由雙方各自的交強險公司賠償對方的損失。需要說明的是，交強險裡有1萬元是醫療費限額，如果對方有醫療費產生，最多賠償1萬元，如果沒有醫療費產生，當場死亡，就不賠償這1萬元。所以如果對方有醫療費，交強險最高賠償12萬元，沒有醫療費，最高賠償11萬元 。

商業險其實是投保人賠償投保人該賠的部分。比如說投保人需要賠償10萬，商業險限額20萬，那沒過，商業險就賠10萬。如果投保人需要賠30萬 那商業險因為限額只有20萬，就只賠20萬。剩下的10萬投保人自己賠。

當然，上面的說法只是為了讓大家好理解的簡單說法。商業險具體賠不賠，賠多少都是要看商業險合同約定的。一般來說，如果不買不計免賠險的話，保險公司會根據投保人承擔的責任比例免賠一部分，比如說只承擔投保人應當承擔責任比例的90％，剩餘的10％由投保人自己支付。再比如，一般保險公司都會約定對於醫療費用只承擔醫保範圍內的用藥，超出醫保範圍的不賠。還比如，一般都有約定，酒駕商業險不賠償。所以對方車輛的商業三者險肯定與你無關。

因為商業險部分事實上是代替投保人承擔責任，所以具體就不展開講了。

相關法律規定

《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條第一款 同時投保機動車第三者責任強制保險和第三者責任商業保險的機動車發生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當按照下列規則確定賠償責任：

(一)先由承保交強險的保險公司在責任限額範圍內予以賠償;

(二)不足部分，由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償;

3.事故雙方個人賠償

對於這部分，前面已經說了，在扣除交強險賠償部分後，按照責任比例賠償，如果有商業險，則扣除商業險部分後（當然，誰買商業險，扣除誰這邊的），剩下的部分才由事故方賠償。

一般來說，主次責任，在賠償比例上是主要責任70％，次要責任30％。

1.醫療費。如果死者並非當場死亡的話，存在醫療費。醫療費根據醫療費發票和病歷核算。

2.死亡賠償金。死亡賠償金按照受訴法院（當地）所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十週歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五週歲以上的，按五年計算。

3.喪葬費。喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以六個月總額計算。

4.誤工費，指的是你們因處理喪事產生的誤工損失需要你們提供相應的證明,部分地方不給，認為包含在喪葬費裡面。

5.交通費，你們為處理喪事產生的往來交通費，需要提供相應的交通費票據，部分地方不給，認為包含在喪葬費裡面。

6.被扶養人生活費，被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養人為未成年人的，計算至十八週歲；被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十週歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五週歲以上的，按五年計算。

被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。

7. 精神撫慰金.一般在一個人五萬元以內。

可能死亡人數較多，因此承擔責任。一般而言，小車司機酒駕追尾小車司機可以承擔全部責任。小車司機酒駕的後果小車司機酒駕造成小車四人死亡，可能是保險公司拒絕賠償的理由。這樣如果認定為小車駕駛員全責，四人死亡賠償可能落空。因此，本文提醒酒後不能駕車。責任認定可能不當小車司機酒駕追尾車輛，一般而言需要承擔全部責任，除非前車是突然切入，或者突然不正當的剎車引起。如果不是上述情形，後車應當承擔全部責任。責任事故認定不當的法律責任如果通常人認為責任事故認定明顯不當，作為專業人員故意認定，則可能構成保險詐騙罪。中國《刑法》有二個法條規定了沒有共謀的共同犯罪。一個是保險詐騙罪，保險事故的鑑定人、證明人、財產評估人故意提供虛假的證明檔案，為他人詐騙提供條件的，以保險詐騙的共犯論處；另一個製造毒品罪，明知他人制造毒品而為其生產、買賣、運輸前款規定的物品的，以製造毒品罪的共犯論處。本次事故的處理方法交通事故認定書僅僅證據的作用，如果你的車輛不是突然切入，或者突然不正當的剎車引起，用以反駁責任認定書的效力。

追尾責任劃分

1、前車在道路上停車之後未按規定開啟危險報警燈，也沒有在車後襬放三角警示牌，導致後車出現追尾事故的情形，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任。

2、車輛行駛過程中，後車撞前車形成的交通事故，後方車輛承擔全部責任。

3、夜間開車時，因汽車沒有尾燈造成的追尾事故，後車承擔主要責任，前車承擔次要責任。

4、前車倒車或溜車撞後車導致追尾，前車需要承擔事故的全部責任。

5、汽車車身過長，並且沒有按照規定設定明顯警示標誌，導致後車追尾的交通事故，後方車輛承擔主要責任，前方車輛承擔次要責任。

主次則一般都是三七劃分。不說別的損失，光人命，四個人×30%就不少了。

追尾一般是後車全責居多的啊！後車全責你也就負10%的責任！

不知道你事故書出幾天了，3日內可以申請複議。過期就不好弄了

酒駕屬於違法行為，但是違法行為不一定是引起交通事故的主要責任，舉一個例子，酒駕人正常行駛，行人亂穿馬路，導致駕車人躲避不及，引發交通事故，這裡面雖然司機酒駕違法，但並非事故主要原因，原因是行人違反交通法規亂穿馬路。因此，你說對方酒駕追尾，如果如你所說，交警就不會定你次責，而應該是對方全責，其次，既然你也有引起事故的操作行為，那麼就應當承擔責任。最後，我要說一點，如果你認為你的行為並不會引起事故，那麼你可以就事故的認定讓交警出具鑑定意見，以證明你的操作對引起事故有一定責任。

如果判決你負次要責任，那可能是你違停或者其他的違章行為。在此案中，酒駕是主責，保險公司賠償款就少了很多，只有交強險部分。因此你的保險就成了死者家屬讓香餑餑，保險公司和有關部門出於維穩的考慮也默許這種攤責。這一般和你沒有關係，該賠多少保險公司會承擔，不需要你個人出錢。唯一有影響的就是你明年的保費！

你次責那你就不用承擔刑責了，死亡四人可是很嚴重的，賠償，如果你有交強，那交強先賠，剩下的有商業賠，商業賠完了剩下的就得你自己掏錢了

根據經驗，後車追尾，且酒駕，正常的話前車無責。但是！如果事故是夜間發生的，而你的車輛行車燈或反光標誌條無效，或者日久未更換，那麼！警方給你的責任就不冤。如果給你的事故責任裡有如與本次事故沒有直接的因果關係那麼！你就不承擔事故責任。當你接到事故責任認定書後，對照你的交通違法行為，如過不當的話可在三天內依法行使行政複合的權利：向做出認定書的上一級主管部門申請重新認定。估計你的複合有效期已經超過，建議你選擇司法救助的途徑為自己維權。

你還是找保險公司處理吧！保險公司的法務比你個人請的律師更靠譜！你要是承認有你的責任，保險公司不承認你的責任，有可能最後你自掏腰包買單！那樣你就兩難了！我是最痛恨酒駕的人，害人害己！

按交通事故依法處理，對方是主要責任，你是次要責任。那麼就按責論處，按責賠償，你要向你的保險公司報案，通過保險公司理賠，保險公司保額不夠時，餘額將由你個人承擔。通過這件事，應該能給你一個啟迪，無論對方是否違法，都不是你違法的理由，遵守交通法規就是尊重生命權。

按說車輛在正常的交通行駛中發生追尾事故，就是追尾車輛的全部責任，何況是酒駕追尾更是全部責任。但是交警判了你負次要責任，那說明你也有違法在先。這是一起重大事故還是通過法院判決的好。

賠是肯定得賠一點的，按道理來說是追尾方的責任！就賠點人道主義吧！埋葬費你是肯定得出的！就當是給死者家族的一點安慰吧，這是我個人的意見。

別說沒用的！看看保險買多少吧！反正你三成！還能怎麼賠，出錢唄！這種十有八九會上法院你也不用太過擔憂！怎麼判怎沒來唄！

寫的不清楚題主沒有說出實情，小車追你尾是怎麼追你尾的，既然交警判你次責無非有這幾種情況，你存在過錯比如強行變道，燈光不全，前方無障礙突然剎車，等等情況，不然不會判你付次要責任的

每人賠償多少錢，再乘以四。再按責任比例算出自己要賠的錢，第三責任險足夠的。自己就不用陪，不夠的超出部分自己出。