本田Accord和大眾Lamando，雖然都是轎車，但是確實兩款完全不同的轎車，Accord是本田旗下知名中高階轎車全球車型，與大眾Passat一個級別，大眾Lamando則是上汽大眾為適應本土化而打造的中級車，號稱奢適寬體轎跑，在級別上Accord更高一些，Lamando低一些，另外就是Accord是全球車型，Lamando是中國特供車型，兩款車各有各的優勢和強項，但是如果讓我選擇，肯定是Accord更優秀。
AccordPKLamando基本資訊
Lamando由上汽大眾2014年推出，是大眾在國內首款用得到MQB平臺的轎車，在當時比起PQ34Lavida、Bora，還有PQ35平臺的Sagitar，都是更高階一點的。指導價是14.29-19.69萬，作為一輛緊湊型轎車，這樣的價格對比CIVIC和COROLLA都是非常高的。車身尺寸長寬高分別為4615x1826x1425mm，軸距為2656mm，Lamando的寬度是1826mm，當年老款Lavida是1765mm，只長了61mm，而如今2019款Lavida已經車寬到了1806mm。外觀方面則是大眾的家族化臉譜，新車剛推出的時候給人的感覺就是很寬，所以大眾取了一個名字叫“奢適寬體轎跑”。
動力方面，Lamando搭載有1.4T 直列4缸 渦輪增壓發動機，最大功率96kW，峰值扭矩225Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。懸掛方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架。大眾的1.4T發動機對汽油的要求比較高，所以需要95號汽油。
Accord在國內是1998年推出，本田的全球車型，在北美、日本都有對應的原版車型，目前已經有近40年的歷史，指導價：16.98~25.98萬，Accord車長4893mm，軸距2830mm，Accord搭載的是1.5T渦輪發動機，馬力194匹，扭矩260牛米，在同樣也是匹配CVT變速箱的情況下，所能爆發出的馬力相當強悍，一腳油門下去速度提升很快，所以即使是B級車，Accord的加速與動力也不輸A級的Lamando，同時Accord還有2.0L混動的可供選擇，油耗低至4.9L每100公里，同時Accord發動機對油品的要求沒有那麼高，92號即可。
全球車型&中國特供
對於本田Accord和全球特供，我覺得最大的區別在於兩者的出身。Accord作為本田的全球車型，集齊了本田造車的精髓，在全球多個市場都有，Lamando則是大眾的合資企業上汽大眾本土化的產品，只在中國推出了這樣的產品，類似於本田的Crider，中國特供。
中國特供的產品已經不是什麼稀奇，目前大眾、通用、日產、本田等品牌都推出了自己的中國特供車型，尤其是大眾，下面的Lavida、Lamando、朗行這些都是中國特供車型，也不是說中國特供車型就不好，相對來說，全球車型擁有更加豐富的歷史，集齊了車企全球的研發實力，大家往往更傾向於選擇全球車型。
本田Accord和大眾Lamando，我覺得各方面都是Accord更值得信賴。
本田Accord和大眾Lamando，雖然都是轎車，但是確實兩款完全不同的轎車，Accord是本田旗下知名中高階轎車全球車型，與大眾Passat一個級別，大眾Lamando則是上汽大眾為適應本土化而打造的中級車，號稱奢適寬體轎跑，在級別上Accord更高一些，Lamando低一些，另外就是Accord是全球車型，Lamando是中國特供車型，兩款車各有各的優勢和強項，但是如果讓我選擇，肯定是Accord更優秀。
AccordPKLamando基本資訊
Lamando由上汽大眾2014年推出，是大眾在國內首款用得到MQB平臺的轎車，在當時比起PQ34Lavida、Bora，還有PQ35平臺的Sagitar，都是更高階一點的。指導價是14.29-19.69萬，作為一輛緊湊型轎車，這樣的價格對比CIVIC和COROLLA都是非常高的。車身尺寸長寬高分別為4615x1826x1425mm，軸距為2656mm，Lamando的寬度是1826mm，當年老款Lavida是1765mm，只長了61mm，而如今2019款Lavida已經車寬到了1806mm。外觀方面則是大眾的家族化臉譜，新車剛推出的時候給人的感覺就是很寬，所以大眾取了一個名字叫“奢適寬體轎跑”。
動力方面，Lamando搭載有1.4T 直列4缸 渦輪增壓發動機，最大功率96kW，峰值扭矩225Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。懸掛方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架。大眾的1.4T發動機對汽油的要求比較高，所以需要95號汽油。
Accord在國內是1998年推出，本田的全球車型，在北美、日本都有對應的原版車型，目前已經有近40年的歷史，指導價：16.98~25.98萬，Accord車長4893mm，軸距2830mm，Accord搭載的是1.5T渦輪發動機，馬力194匹，扭矩260牛米，在同樣也是匹配CVT變速箱的情況下，所能爆發出的馬力相當強悍，一腳油門下去速度提升很快，所以即使是B級車，Accord的加速與動力也不輸A級的Lamando，同時Accord還有2.0L混動的可供選擇，油耗低至4.9L每100公里，同時Accord發動機對油品的要求沒有那麼高，92號即可。
全球車型&中國特供
對於本田Accord和全球特供，我覺得最大的區別在於兩者的出身。Accord作為本田的全球車型，集齊了本田造車的精髓，在全球多個市場都有，Lamando則是大眾的合資企業上汽大眾本土化的產品，只在中國推出了這樣的產品，類似於本田的Crider，中國特供。
中國特供的產品已經不是什麼稀奇，目前大眾、通用、日產、本田等品牌都推出了自己的中國特供車型，尤其是大眾，下面的Lavida、Lamando、朗行這些都是中國特供車型，也不是說中國特供車型就不好，相對來說，全球車型擁有更加豐富的歷史，集齊了車企全球的研發實力，大家往往更傾向於選擇全球車型。
本田Accord和大眾Lamando，我覺得各方面都是Accord更值得信賴。