公交車加裝司機座位隔離玻璃，防止類似事件再度發生。

再健全的法律也防不了精神病和作死的敗類！

如果司機因身體突發原因，，，，，誰來挽救全車人的性命？？？不會是頭痛醫頭，腳痛醫腳吧？

正確的做法應該像飛機駕駛艙，不光是有獨立的駕駛室，還應該有主副兩駕駛員。

建議：1、可以。2、配公交安員。3、增加售票員。4、建立黑名單，永久禁止此人乘車。

5、公安機關也要加大懲治力度。並建議此行為入刑法。

以上就是個人的5點建議。不知何如？

可行，建議全國推廣，這樣，乘客就沒法干擾司機了，安全就多了一份保障。特別需要注意的是：要加強對行駛中的公交車駕駛員的安全監控，以防駕駛員突發疾病，乘客卻因為玻璃門的阻擋而無發及時施救的情形出現。同時，相關法規萬進行修訂修訂：強調公交車只能停靠在站臺，在沒有站臺的地方不得隨意停車，乘客如強行要求駕駛員在不是站臺的地方停車屬違法！需承擔全部責任！干擾威脅衝撞毆打駕駛員搶奪方向盤屬重大犯罪，嚴懲不貸！

不行這是它媽強盜邏輯，公交車是幹什麼的為人民服務的，為什麼不要乘務員，老人小孩要人管嗎？只收錢不辦事。不是錢的事。

安裝隔離門是豬想出來的辦法，隔離門就是個棺材罩，司機有突發情況時還需要乘客幫忙了，安裝隔離門更顯得華人沒素質了，不能讓個別渣人攪混了水，這種現象就要立法入刑，行駛中在有襲擊公交司機的就判刑，沒有扭轉不了的事。

一個隔離門解決問題之表面，不從根本問題解決就沒有用。古時商鞅變法徙木立信，現今萬州公交事件血的教訓還不能為保護駕駛員安全立法，嚴懲干擾正常行駛車輛的駕駛員的人。你就把隔離門裝再多也沒用。