摩特8100是除了300V最好的了，但是摩特靠著摩托車機油起家，一般正品摩特機油在8000公里左右就需要換掉了，長效性一般，GT魔力紅是在12000公里左右需要換掉。

API SN和ACEA A3/B4，另外符合有寶馬 賓士和奧迪大眾的車廠認證標準，基本比較全了，德系 美系 日系都能用

GT魔力紅和摩特都算比較小眾的歐洲機油，包括美嘉殼最好的系列我都用過，用下來最好的還是GT魔力紅，不光是因為的用GT的更換週期可以更長。動力和發動機靜音方面的提升也更好。

之前不管用哪款機油，要麼是起步要麼是急加速的時候，基本上多少都是會有一些噪音的，發動機表現出來的聲音就很刺，感覺機油的保護性不夠。但是用GT就不會出現這個情況，開車猛一點都沒事，發動機聲音都是很低沉靜謐的那種。所以我用了GT之後是一直都沒換過機油了，根本不想再用回其他的。

用GT魔力紅機油更好，價效比要比摩特8100高很多。GT魅力紅能用更久，可以跑一萬多公里再更換，摩特8100我試過max版本的，最多也就是到八千公里了。現在自己給車保養肯定是用更長效一點的，這兩款機油價格也差不多，用GT魔力紅價效比要更好。

再上用GT魔力紅可以不用清洗發動機，這又省了一筆，用摩特雖然比原廠機油發動機要乾淨點，但是基本兩三次保養還是得做下清洗，用GT魔力紅髮動機內部就沒什麼積炭沉積。

這倆都是進口機油，級別上PAO的GT魔力紅要更高一些，摩特機油主打還是酯類的賽車有機油，私家車不太適合。8100好像是針對家用車的，但是定位比較雞肋，同價位上大家普遍是用金美孚、極護、金喜力保養比較多，對保養要求高的車主也是直接用GT魔力紅。而且GT魔力紅是純德國進口，摩特國內賣的很多是越南產的，基礎油品質上還也更差一點。

摩特8100沒用過，GT魔力紅是一直在用。本來以為摩特是做摩托車機油的，沒想到還有汽車機油，原來車是用的金美孚保養，出保之後是想著上汽車修店保養比較實惠。但是怕外面美孚假貨多，網上便宜的貴的都有，真不知道怎麼買，所以就買了GT魔力紅機油。因為GT網上就只有官方店能買，加上這牌子也沒有假貨問題，比較放心一點，用下來車子油門輕不少，開車舒服很多。

GT魔力紅是高階豪車保養用的比較多，摩特8100很多人買去就是嚐鮮的，檔次顯而易見是魔力紅更高。8100的檔次比金美、極護、金喜力要低一點，但是比銀美、磁護這些好一點，說到底還是普通的全合成機油，而GT魔力紅是四類的PAO機油，效能上是要秒殺所有三類全合成機油的，所以這倆油根本沒有可比性。

機油品質好光從抗衰減性上就能看出來了，GT魔力紅是10000公里的衰減期，15000公里的更換週期，摩特8100不會有人跑超過8000公里再換吧？

魔力紅基礎油是用最好的四類PAO+酯類，是現在機油最強的配方了。摩特8100應該就是個三類全合成油，可能會加點酯類吧，但是肯定不多。因為我自己用過8100動力沒300v和魔力紅強，但是摩特這倆油靜音不怎麼樣。300v以前靜音效果還可以跟魔力紅差不多，但不知道是不是減少了液態鉬新增劑的含量，現在靜音效果不怎麼樣了，不過本來就是下賽道用的多，也不在乎靜音。倒是魔力紅液態鉬新增劑還增加了，靜音這塊確實是完全勝出了。