油價高麼,不高啊,相對於最高點148美元/桶,現在原油價格只是剛過80美元而已;況且國內“油桶”的價格還比較貴!
第一,世界主要產油國,出口受阻,全球石油總供應量減少
世界頭號強國——美利堅,高舉貿易大棒到處揮舞,動不動就經濟制裁,導致世界主要產油國(俄羅斯、伊朗、敘利亞、委內瑞拉等)出口受阻,甚至敘利亞還深陷內戰的漩渦當中。雖說,以沙特為主的OPEC成員國已經在增加石油產量,但相對全球不斷增加的需要而言,還是略顯不足,未來國際油價上漲也是大機率事件!而中國國內石油需求68%依賴進口,一旦國際油價上漲,國內成品油價格當然會“被迫”漲價了!
第二,國內油品升級換代,也會帶來油價的上漲
伴隨著國內環保的的形式越來越嚴峻,提高油品、減少尾氣排放是一個必然的選擇。國III升國IV、國IV換國V,據說很快國V就要升級更換為國VI。哪一次的油品升級,油價也必然會有所上漲。
再者說,目前要全面推廣的92#乙醇汽油,汽油含量更少了,但是價格還是維持不變的,這是否也算是變相的漲價呢!
油價高麼,不高啊,相對於最高點148美元/桶,現在原油價格只是剛過80美元而已;況且國內“油桶”的價格還比較貴!
據相關資料顯示:截止國內第十個工作日(2018-9-14,),綜合原油品種變化率為2.65%,油價預計上調約145元一噸左右,按照測算,92#汽油上調0.11元/升,0#柴油上調0.12元/升,調價時間為2018年9月17日24時(明天)開啟。2018年初至今,國內成品油市場已經歷經18次調整(10次上調,7次下調,1次擱淺)。漲跌互抵後,汽油累計上調880元/噸,柴油累計上850元/噸。本次上調將成為年內第11次上調。為什麼國內油價一直在上漲,我個人認為主要原因在於兩個方面:第一,世界主要產油國,出口受阻,全球石油總供應量減少
世界頭號強國——美利堅,高舉貿易大棒到處揮舞,動不動就經濟制裁,導致世界主要產油國(俄羅斯、伊朗、敘利亞、委內瑞拉等)出口受阻,甚至敘利亞還深陷內戰的漩渦當中。雖說,以沙特為主的OPEC成員國已經在增加石油產量,但相對全球不斷增加的需要而言,還是略顯不足,未來國際油價上漲也是大機率事件!而中國國內石油需求68%依賴進口,一旦國際油價上漲,國內成品油價格當然會“被迫”漲價了!
第二,國內油品升級換代,也會帶來油價的上漲
伴隨著國內環保的的形式越來越嚴峻,提高油品、減少尾氣排放是一個必然的選擇。國III升國IV、國IV換國V,據說很快國V就要升級更換為國VI。哪一次的油品升級,油價也必然會有所上漲。
再者說,目前要全面推廣的92#乙醇汽油,汽油含量更少了,但是價格還是維持不變的,這是否也算是變相的漲價呢!