建議更換。車胎被釘子扎的位置很重要，如果是側面受扎，則應該及時更換，如果是正面受扎，則可以根據實際情況選擇補胎或換胎。那麼什麼情況下車胎是需要更換的呢？下面就說說看吧。

當車胎使用時間過長，難免會出現車胎老化的情況。當車胎膠質過硬，表面出現許多了細小的裂紋，這時就需要考慮車胎的老化程度是否會影響到行車安全，因為老化的車胎在彈性方面和抓地力方面上都大大降低。如果老化程度嚴重或車胎過度磨損，則應及時更換車胎。

車胎鼓包是車胎常見問題之一。鼓包後的車胎在行駛時，胎內壓強不一致，尤其是在高速行駛過程中，這種壓強差就會增加，那麼爆胎的風險就會大大增加。因此車胎鼓包也是需要及時更換的。

司機們難免都有被釘子扎傷車胎的經驗，扎傷後應需及時更換上備胎暫時使用。那麼受損的車胎該怎麼辦呢？如果釘子扎傷的是車胎的側面，則及時更換，因為胎壁是車胎較薄的部分，受損後極易爆胎。如果釘子扎傷的是車胎正面，我們可以根據實際情況判斷是更換車胎還是對車胎進行修補。

最後需要說的就是車胎是汽車與地面唯一接觸的部分，因此我們需要重視車胎的使用情況，不能輕易忽視。

從問答的圖片上來看，釘子是從側面貫穿了輪胎的外層橡膠，雖然你把了釘子不漏氣，到釘子在貫穿的時候已經損傷到輪胎裡面的結構層，所以從安全形度來說，建議你把輪胎更換掉去。

輪胎的爆胎都是由於輪胎結構層損傷產生的，爆胎都是突然性，就算你的輪胎裝了胎壓監測裝置，它也無法感知突發的爆胎情況。胎壓監測他只是監測你輪胎壓力的一個變化，是需要一個過程。

一般輪胎使用壽命是3年8萬公里左右，超過時間後輪胎橡膠會出現明顯的老化自己裂紋，這個時候輪胎依然還能用，但是在輪胎應有的效能和安全方面直接回下降，建議3年左右更換

因為每輛車的行駛路況不同，存放地點不同，輪胎壽命也各不相同。經常走不平路面，沒有車庫停放在露天，特別是經過夏天太陽暴曬，輪胎壽命會短一些。走城市鋪裝道路，也有車庫停放，輪胎壽命會長一點。自己的輪胎能用多久，要經過檢查，以輪胎的實際表現為準。

主要檢查三方面內容，輪胎磨損程度，輪胎老化程度，輪胎受傷情況。

一、磨損程度最容易看，每條輪胎中間最深的花紋溝槽裡有幾個凸起。當輪胎磨損到與凸起齊平時，說明已經磨損到了極限，需立即更換。

二、輪胎的老化程度主要看裂紋多少，側面靠近輪轂的地方會最先出現裂紋，一般都是比較細小的。隨之正面也開始出現細小裂紋，當裂紋增多變長，裂口增大時壽命就到了，應該馬上更換。

三、輪胎質量問題，常見的是鼓包和起皮，輪胎橡膠脫落等，必須及時更換，在保修期內可以到4S店申請免費更換。如果輪胎有受傷，常見的是扎胎或者割裂，視傷口長短和深淺決定是否更換，一般側面漏出簾線就必須要更換了。

建議更換，輪胎側面無疑是輪胎最脆弱的地方，現在幾乎用的都是子午線鋼絲輪胎了，輪胎接觸地面的胎面是全鋪滿鋼絲的，但是胎側並沒有，咱們開車無論是過坑過減速條除了靠避震器來避震還要靠輪胎來緩衝。這時輪胎的側面就很重要了，因為整個輪胎的舒適度全靠這裡來緩衝。這裡扎釘子會把裡面簾子線扎斷了，即使沒有完全扎穿漏氣，也是很危險的。