通常鼓包都發生在側胎壁，輪胎表面很少有鼓包的，除非斷了鋼絲特殊情況下才會表面有鼓包，而側面鼓包因為不接觸路面正常行駛是感覺不出來的。這就要做到開車之前先檢查四個輪胎的情況，是否鼓包，有無漏氣現象，用手摸一摸看是否有尖銳異物刺入。

自己的車，如果開得時間長了，是可以感覺出來的!

出現鼓包的情況，開車時應該有異樣的感覺，感覺有所不同了！但哪裡有異常，需要檢查一下才知道。

輪胎上面有鼓包，有突出的異物（輪胎行走有異響，異物拍打路面的聲音），都需要檢查處理。

輪胎鼓包，安全起見，需要更換。因為車胎鼓包處已經是隱患！

輪胎上面有異物，根據情況拿下異物，如果已經扎入車胎裡面，需要補胎處理。

輪胎鼓包開車是感覺不出來的，但是可以用眼睛看，往外面鼓起來的就是鼓包，往裡一般是備胎用力壓形成的。

鼓包是隨時會發生爆胎的危險，因此鼓包必須換掉，但是也要知道鼓包是什麼原因導致的有質量問題、拆裝問題及自己的問題。

1、輪胎質量問題，廠家出廠意外撿漏至生成不合格輪胎流通市場。這個輪胎質量問題，只要是正規渠道的，廠家都會有保障，根據你磨損情況進行相應的補償。

質量問題鼓包，一般外形是圓形的。

2、店裡輪胎師傅拆裝輪胎的意外劃傷導致起包，大的及專業輪胎店一般都不會出現在各種情況，出現的往往是修理店汽修店學徒及半桶水的輪胎師傅。出了店就很難說清楚了，所以能看著他們拆裝最好，壞了讓他們補償。其實就是輪胎的胎唇劃傷到鋼絲導致，橡膠的不影響。建議補胎換胎儘量到專業的輪胎店進行，減少不必要的麻煩。

首先鋼圈有無橡膠痕跡，即側面撞擊留下的痕跡，其次胎唇開始鼓起。

3、自己開車意外碰撞擠壓至簾布線斷掉起包，這隻能是自認倒黴了，漲記性積累經驗，下次多注意了。

這種長方形或者鋼圈有橡膠痕跡留下。

鼓包一般在胎側，憑著駕駛感覺是感受不到的。如果在輪胎的胎冠上有鼓包一定是鋼絲斷裂了。老司機會感覺車子在行駛中有微微跳動的感覺。這兩種情況都很危險，尤其夏天到了更加容易爆胎。出現這種情況儘快換新的輪胎。

輪胎鼓包開車時可以感覺出來嗎，會有什麼影響？

輪胎鼓包要看是哪裡鼓包，如果是側面鼓包的話開車時是感覺不出來的，容易爆胎。建議換新。

如果是輪胎著地面鼓包的話，開車時是能感覺出來的。前輪輪胎著地面鼓包時起步或者緩慢行駛的時候方向盤會左右搖擺。後輪輪胎著地面鼓包時，起步或者緩慢行駛的時候會感覺車身在晃。

不管是前輪還是後輪，側面或者正面。只要變形都會對駕車帶來隱患（爆胎）。所有隻要出現輪胎鼓包就直接換新的就OK.

輪胎鼓包在側面，一般都是被硬物咯傷，俗話說的就是，抽鋼絲，平時行駛感覺不出來。如果是胎面鼓包，特別是低速行駛的時候，車子會一蹦一蹦的。高速就好了，但是如果車上是這兩種輪胎的話，建議儘快更換！圖中的就是側面鼓包

輪胎鼓包對車輛行駛沒啥反應，所以感覺不到的。輪胎之所以鼓包，就是它裡面的蘩線斷裂了，只剩外面的橡膠在起著維持胎壓的作用，如果，隨著汽車的高速行駛，會導致輪胎裡面的氣壓增高，過高的情況下就會爆胎，爆胎就可能會導致事故的發生，還是比較危險的，建議客戶，經常檢查著自己的輪胎，如果有鼓包現象，抓緊時間更換。