駕駛人倒車時，一般選擇車內後視鏡和車左右後視鏡所呈現的影像作為參考，來規避倒車時汽車四周的障礙物。隨著科技的發展，又出現了幾種輔助倒車工具來幫助駕駛人更高更方便的倒車。

第一種，倒車雷達。曾幾何時，倒車雷達的出現，給許許多多的司機朋友帶來了極大的幫助，曾經買的時問的最多的問題便是“這車帶雷達嗎”可見倒車雷達的出現，確實給廣大車主在倒車時提供了很多幫助。隨著雷達技術的發展，倒車雷達也從當初的後面4探頭，逐步發展為現在的前四後四8探頭，探測的範圍也越來越大，使得雷達成為了日常用車不可或缺的好幫手。

第二種，倒車影像系統。隨著汽車中控顯示螢幕的普及與發展，與之配套出現的倒車影像系統也越來越多的被人們所使用。倒車影像是透過車尾部安裝的廣角攝像頭，在倒車時將攝像頭紀錄的實時影像傳輸到中控螢幕上，從而幫助駕駛人更高的識別車輛後部的障礙物。倒車影像系統在視覺上對倒車雷達系統進行了加強，所以影像系統搭配倒車雷達，能更全年的保障駕駛人的倒車過程。

由於汽車盲區的存在，使得車輛後部與前部左右兩側的障礙物，在倒車時不容易被雷達和影像系統所感知，造成不必要的損失。

所以第三種，360°全景倒車影像系統遍應運而生。全景倒車影像系統，透過安裝與車輛前後左右的四個魚眼廣角攝像頭，透過數字合成技術，將車輛周邊情況透過鳥瞰俯檢視的視角呈現在中控螢幕上，這樣便使得車輛四周的盲區障礙物無處躲藏，為駕駛人的倒車與行駛過程提供了更全年的保障。正是基於360全景倒車影像系統的這種優點，現在各大車廠許多都在各自車型上配備了全景倒車系統。

第四種，隨著科技的進步，最終自動泊車系統也被越來越多的車廠使用。所謂自動泊車系統，就是不用駕駛人實際操作，透過車上配備的泊車雷達自己後視攝像頭，來自動識別車輛周邊環境，幫助車主造成倒車過程。