高速公路遍佈全國各地，形成了四通八達的交通網路，給人們出行帶來了極大的方便。但是，高速公路上車速快，一旦發生突發事故，駕駛員的反應時間短，極易出現嚴重的交通事故。因此，上高速公路行駛，一定要做好充分準備，以確保行車安全。
第一，上高速公路之前，一定要規劃好出行路線，弄清楚由哪個入口上高速，都透過哪些互通式立交，由哪個出口下高速，大概需要行駛多長時間，準備在哪些服務區休息等等，最好透過手機模擬導航預覽一遍行駛路線，以加深印象。
第二，上車前要檢查車輛狀況，重點要檢查剎車系統、燈光系統、發動機狀況、燃油、輪胎狀況及胎壓等，不要放過任何細小的問題，不要讓車輛帶病上路，那樣非常危險。
第三，要有強烈的安全意識，遵守交通法規。交通法規是行車安全的根本保障，一定要敬畏交通法律法規，不做違反交通法律法規的事情。如，不在高速公路上停車、倒車、逆行，不佔用應急車道，不超速行駛，不在快車道龜速行駛等等。
第四，保持安全的跟車距離。保持足夠的跟車距離，是保障行車安全的關鍵所在。通常情況下，高速公路行駛，你的車輛與前車應保持4秒的距離，即你的車輛經過4秒可以到達前車所經過的參考點，這樣的跟車距離就比較安全。
第五，經過隧道一定要開啟近光燈。開啟車燈的目的不是為了看清道路，而是為了後車能看清你的車輛。讓其它車輛能看清自己，這是行車安全的重要保障。
第六，不要右側超車，更不要透過應急車道超車。右側超車和應急車道超車的危害行不言而喻，由此導致的交通事故屢見不鮮，不要抱有僥倖心理，往往事故的發生就在一瞬間。
第七，不要疲勞駕駛。高速公路行駛，由於注意力要高度集中，駕駛員很容易產生疲勞。為了保證駕駛員有一個良好的精神狀態，在高速公路上每行駛4個小時，就應該在服務區休息至少20分鐘以上，以恢復精神狀態。
第八，如果錯過了出口，千萬不要停車倒車，應該繼續向前行駛，到下一個出口再下高速。錯過出口後倒車導致交通事故的事例舉不勝舉，切不可拿自己的生命安全開玩笑，更不要拿別人的生命安全開玩笑。
以上，僅僅是結合自己的駕駛經驗，談了談一些膚淺的看法，期望聽到您的經驗介紹。
高速公路遍佈全國各地，形成了四通八達的交通網路，給人們出行帶來了極大的方便。但是，高速公路上車速快，一旦發生突發事故，駕駛員的反應時間短，極易出現嚴重的交通事故。因此，上高速公路行駛，一定要做好充分準備，以確保行車安全。
第一，上高速公路之前，一定要規劃好出行路線，弄清楚由哪個入口上高速，都透過哪些互通式立交，由哪個出口下高速，大概需要行駛多長時間，準備在哪些服務區休息等等，最好透過手機模擬導航預覽一遍行駛路線，以加深印象。
第二，上車前要檢查車輛狀況，重點要檢查剎車系統、燈光系統、發動機狀況、燃油、輪胎狀況及胎壓等，不要放過任何細小的問題，不要讓車輛帶病上路，那樣非常危險。
第三，要有強烈的安全意識，遵守交通法規。交通法規是行車安全的根本保障，一定要敬畏交通法律法規，不做違反交通法律法規的事情。如，不在高速公路上停車、倒車、逆行，不佔用應急車道，不超速行駛，不在快車道龜速行駛等等。
第四，保持安全的跟車距離。保持足夠的跟車距離，是保障行車安全的關鍵所在。通常情況下，高速公路行駛，你的車輛與前車應保持4秒的距離，即你的車輛經過4秒可以到達前車所經過的參考點，這樣的跟車距離就比較安全。
第五，經過隧道一定要開啟近光燈。開啟車燈的目的不是為了看清道路，而是為了後車能看清你的車輛。讓其它車輛能看清自己，這是行車安全的重要保障。
第六，不要右側超車，更不要透過應急車道超車。右側超車和應急車道超車的危害行不言而喻，由此導致的交通事故屢見不鮮，不要抱有僥倖心理，往往事故的發生就在一瞬間。
第七，不要疲勞駕駛。高速公路行駛，由於注意力要高度集中，駕駛員很容易產生疲勞。為了保證駕駛員有一個良好的精神狀態，在高速公路上每行駛4個小時，就應該在服務區休息至少20分鐘以上，以恢復精神狀態。
第八，如果錯過了出口，千萬不要停車倒車，應該繼續向前行駛，到下一個出口再下高速。錯過出口後倒車導致交通事故的事例舉不勝舉，切不可拿自己的生命安全開玩笑，更不要拿別人的生命安全開玩笑。
以上，僅僅是結合自己的駕駛經驗，談了談一些膚淺的看法，期望聽到您的經驗介紹。