回覆列表
  • 1 # 一隻小小宇TV

    20萬以內首選Passat,為什麼呢?因為Passat口碑更好,Mondeo口碑不太好,一身小毛病,而且馬上就要停產了,20萬落地是買不到ⅩTS所以我還是比較推薦Passat

  • 2 # 煜見汽車

    就送給你兩句話吧!

    不怕賓士和路虎,就怕大眾帶字母。

    擁有Passat,走遍天下都不怕。

  • 3 # 天和Auto

    公務用車選擇Passat、商務用車選擇XTS、Mondeo不建議考慮,因為銷量過低且綜合品質亮點不多。

    Passat被譽為商務用車的“名片車型”,然而邁帕兩車定義商務用車不如定義公務車更貼切,以其綜合品質和氣質而言品質並不是很高,如果不是大眾汽車合資生產的時間很長,在早期打入公務用車領域,以其質量而言很難得到市場認可。所以Passat只是因為被標籤化才被神話,沒有“對公業務”的用車需求儘量不要選擇大眾汽車,原因有兩點。

    1、EA211平臺的1.4T發動機仍匹配乾式雙離合,沒有品質自然不值得選擇;EA888平臺升級匹配七檔溼式,然而DSG系列的中低端雙離合變速箱表現真不如一線自主品牌的DCT。

    2、2.0T發動機有理想的動力表現,然而增壓器峰值轉速發力區間過寬導致了發動機工況始終比較嚴苛,所以三代機雖然解決了嚴重燒機油的病,但正常磨損燒機油出現的里程也比其他車企的增壓機短一些。

    大眾汽車並不省心,如果沒有品牌情節或者盲目追求一種“模仿秀”的心態,則Passat、Magotan、Lamando、Sagitar等車沒有必要選擇。

    在三臺車中Mondeo綜合品質並不差,但2.0T與6AT手自一體的組合也有些遺憾,因為同價位的運動型轎車有Malibu XL這種標杆,全新2.0T智慧變缸增壓機與9AT手自一體變速箱的組合級別更高,不僅油耗更低且7秒破百的效能也遠超Mondeo。

    重點是XL 550T的價格也更低,所以偏好運動型轎車Mondeo早已不是首選,不過同時看中Passat和XTS說明更偏向商務轎車,所以XTS才是合理的選擇。

    首先說明XTS只有國五排放標準的發動機,而且這臺車應不再有升級國六的規劃,所以XTS很有可能是絕版車;不過這臺還是值得選擇的,技術版的指導價為29.99萬,綜合優惠10萬以上問題不大;車身尺寸5103*1852*1502、軸距2837mm,尺寸等級屬於C級中大型轎車,比Passat和Mondeo都要高一級,級別與PHIDEON和Taurus以及林肯MKZ同級,氣場更強大且商務氣質濃厚。

    發動機為LTG系列的單渦輪雙渦管2.0T,最大功率198kw、峰值扭矩353N·m(2000-5000轉),變速箱匹配6AT手自一體;這一組合的後期可靠性要高於EA888&DSG,8秒破百的效能對於這臺C級轎車而言也是合格的。

    在尺寸等級和指令更省心的前提下,該車低配款同樣有包括膝部氣囊的全車氣囊,LED大燈、全景天窗、皮革座椅以及自動空調,綜合水平XTS並不令人失望;所以在不考慮排放標準的前提下,三車對比XTS更有吸引力。如果所在地區不能為國五汽車上牌,建議三車都不選,稍加預算選擇福特旗下的豪華品牌林肯MKZ不會後悔。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 大家可以推薦一個武俠類,不用氪金的真正好玩的遊戲嗎,手遊,真正好玩的,謝謝?