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  • 1 # 小廖兄弟

    09年的二手FIT和二手天語怎麼選?

    既然選二手車,圖便宜的同時我們也要注重質量、車況,大概都是在兩到三萬的價格區間,同是日系車,在三大件上如果保養得當,基本上是沒啥問題的。

    FIT有1.3和1.5兩種排量,個人推薦1.5的,這款發動機省油皮實耐用是出了名的,而且空間不小,外觀內飾在現在看來還是緊跟時代的,如果是小年輕,城市代步上下班,推薦FIT。

    天語1.6排量,也是屬於皮實耐操,有些城市都選天語作為計程車,外觀內飾比較呆板,不過空間還算寬敞,外觀設計有些落伍,如果不追求外觀內飾,天語是一款價效比高的二手車。

  • 2 # 楊毛伊

    先說說本田FIT:名副其實的省油王,09款的自動擋用的是1.3的發動機加5檔自動變速箱。如果不出事故,這款本田FIT穩定到怎麼開都開不壞(正常保養檢查的情況下),後排座椅能摺疊放倒空間更是無敵。所以自然而然在二手車的保值率上面,更是無敵09年左右的1.3自動擋,車況比較好的情況下仍然能賣出3萬多塊錢的價格。

    再說說鈴木天語:這款車有三廂和兩廂版本,我們就以兩相板為例,1.6升的發動機加4檔的自動變速箱(在當時這套動力總成除了穩定之外,真的沒什麼亮點可說),車身比較高透過率比較好。再加上林木的動力總成加持,也可謂說是好車一部。可惜了一副好牌,在中國打爛了。誰的錯讓他們撕去吧。對於已經退市的鈴木車來說。保值率真的讓我覺得驚喜,09年左右的自動擋兩廂,車況好的話也在3萬多一點。

  • 3 # 車手摩托醫生

    曾經買過一臺05年12月的1.5手動天窗,開了一年後賣給朋友了,整體來說沒什麼毛病,很省心,空間也大,油耗在7升左右,基本市區使用。天語也開過幾次,整體行駛質感好一點,兩個車市區代步都不錯,值得擁有。

  • 4 # 汽車人變形記

    我的第一臺車是二代FIT,我建議你買FIT,讓我來給你講一下FIT有多神。

    FIT是2001年上市的車型,他是本田的全球戰略車型。銷售115個國家,銷量超過470萬輛,無論新車還是二手車都要比競品價格要高一些,但是絕對值得入手。我感覺FIT在中國賣的還是比較價格合理的,FIT在中國南邊鄰國,比如越南,寮國這些地方中高配售價近16萬人民幣左右。(我不是託我已經從廣汽本田離職)

    我12年進入廣汽本田做銷售顧問,14年的時候,FIT第三代要上市,公司準備處理一批老款FIT(二代),內部優惠的比較多,我買了一臺手動低配。原價79800,現金優惠20000,全部辦好7萬多一點。19年的時候我在北京現代上班,公司處理一批試駕車,我相中了第九代SONATA,全新車價格比較合適,那時候沒錢,只好賣掉相伴近4個年頭的的FIT,那時候真的是捨不得,但是沒辦法。在某平臺賣的,我掛的是45000,結果被套路了,只賣了42000,沒辦法急需用錢,只能出手。

    FIT的效能可靠,3年多的時間裡,我任何維修都沒有過,連電瓶都沒換過,油耗超級低,一個月300的油都用不完,價效比絕對沒話說。FIT絕對是超級個性的一款車,我個人感覺一代二代FIT,要比三代好看的多。我不是太喜歡三代FIT,如果有錢,我絕對要再買一臺二代FIT,好好的改裝一下,我之前的那臺FIT改裝我就花兒一萬多,越改越喜歡。

    相信我,只要你買的FIT沒有大修過,沒有出過大事故,之前是作為家用代步。你可以毫不猶豫的入手。

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