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1 # 弟砣
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2 # 五嶽掩赤城
美軍訂購的F-15X是雙座版,執行對地攻擊任務兩名飛行員作戰效率要高很多
謝邀,波音的F-15X戰機有兩個版本,單座的F-15CX和雙座的F-15EX,而美軍訂購的是雙座版本F-15EX,目前單座版尚無訂貨。更準確的講,F-15X一開始就是雙座版,波音改出單座版是指望F-15CX能夠接替美國空軍的F-15C/D戰機。美軍最後一架單座型F-15C是1985年出廠的,最初計劃使用F-22A戰鬥機完全替代,但F-22A只生產了187架,無法完全替代導導致大部分F-15C強行續命,目前已經超期服役急需代替。
波音官網上的F-15EX藝術效果圖
波音車間裡的首架F-15EX,可以看出是雙座機型,美軍在2019年以12億美元的價格訂購了首批8架
F-15X前身是F-15E的國際鷹計劃,F-15E一開始就是雙座型的多重任務戰機,即對地攻擊能力和空戰能力都很強大,可以勝任多種任務。執行對地攻擊任務時,雙座戰機的作戰效率要遠比單座戰機高的多。飛行員在執行超低空突防,以及與敵方地面防空系統對抗時,非常耗費精力,必須保持高度集中,很難再有注意力用在仔細操控攻擊彈藥來進行對地攻擊上。所以很有必要配一名武器操控手,讓飛行員把注意力用在飛行上,武器操控手可以來控制觀瞄裝置進行搜尋,更有利於發現目標;對任務目標進行仔細觀察,識別區分假目標;在攻擊後再進行傷害評估,判斷是否需要進行二次攻擊徹底摧毀。在執行對地攻擊的三個階段都有巨大作用,自然可以大大提升對地攻擊效率。
F-15EX的前後座艙,這裡面可以看到跟F-35一樣取消掉了HUD平顯,直接頭盔顯示投影
另一方面,後座武器操控手可以使用電視制導、紅外成像制導這類需要人工保持干預的對地攻擊彈藥。這類武器價格較低,可靠性好,抗干擾能力極強,而單座戰機飛行員很難在一邊飛行時,一邊盯著顯示裝置保持關注。
中國蘇30MKK早期使用的精確制導彈藥Kh59T、Kh29、KAB1500KR等全是電視/紅外製導,這類武器價格便宜威力大
上世紀末,臺海危機受刺激後,我們決定採購引進精確對地/對海攻擊戰機。最初俄羅斯向我們推薦的是單座的蘇-27的多用途改型蘇-27SKM,當時該型號完成度已經相當高,而且價格也比較便宜。但我們寧可多掏錢支付研發費用,也要雙座型的蘇-30MKK,原因也是在於此。單座戰機對地攻擊效率上遠不如雙座戰鬥機,炸炸小怪獸沒問題,想要在複雜條件下完成任務就會遇到困難。
並且隨著技術進一步發展,後座飛行員職能也可以不斷拓寬。比如現在一個非常流行的概念就是,無人機管控員,負責指揮和管理前線無人機配合作戰。此外,美國空軍也還有拿F-15E當通訊節點戰機的構想,讓F-15E掛上電子通訊吊艙,跟在F-22和F-35這些隱身戰機後方,給他們當路由器,讓他們可以用低功率通訊波段跟後方預警機等建立聯絡,而F-15E的後座武器管理員則變成電子裝置管理員。
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AI和通訊的進步使得傳統的武器操作員(更進一步,檢修、甚至飛行員)的工作逐步都可以由機載計算機來完成,減少的座艙、生命維保等重量和空間用於任務載荷,也不用再侷限人體耐受極限……這些難道它不香嗎?