非常榮幸能有機會看到此題，我們國內市場棒子牌保有量還是非常驚人的，主要集中在A級，A＋以及B級車，同級別相對那日系（鬼子牌汽車），德系是要優惠不少，棒子品牌溢價能力差。，這也就表示這車價格實在。伊蘭特.Elantra這款車型還是主打年輕消費者，外形動感，時下流行的溜背造型，是廣大顏值控的福音。棒子的車其實非常不錯，三大件雖說不上技術高人一等（也曾有過沃德十佳發動機），但也勝在結實可靠，正常使用不會出什麼么蛾子，這點和他的鄰居日系想法是一致的。由於去年的“某德”給造成不少壓力，但今年2月銷量名次也相當不錯。我們按照Elantra的實際走量配置9～13萬來看，它其實走的就是差異化營銷手段，如比我價高的沒我配置高，比我價低的車沒我大。

棒子牌汽車這兩年實際新車型並不多，單單伊蘭特這款車都四代同堂了，外觀的新鮮感也慢慢消退。現在主流中國產車和棒子差距越來越小了，如果題主只是想買個省心的合資家用車，追求經濟實用那麼Elantra也是不錯的選擇。

18款現代Elantra還是比較適合購買，新款Elantra在外觀設計和內飾上都做了一定的改進，整車的駕駛體驗和乘坐舒適度更好。Elantra這款車做的最好的應該就是外觀了，外觀時尚潮流，符合年輕人的購車需求。

對於十萬級別的B級車來說，18款現代Elantra對很多人來說還是比較合適的，空間大，省油，耐用是我們普通一族追求的三大要素，朋友開了這款車，說它完全具備，而且他還說了其他的優點，變速箱不錯，幾乎沒有明顯的頓挫感，加速輕快，動力系統真心不錯，外觀內飾也不錯，動感十足還不失嚴肅感，配置也很好，各種高科技配置竟然也有，比如能連線手機，感應後備廂等等。綜合油耗在8個左右，這個數字比較準確，還是能夠接受的，其他車吹噓的5個、6個什麼的我覺得都不可信。

其他的就不說了，買車我一般聽這位朋友的，行家啊，我的車8年了，什麼大問題都沒有，作為普通消費者，這款車還是不錯的，可以考慮。個人觀點，僅供參考。

18款現代Elantra，值得購買

如今韓系車整體下滑，銷量整體不好，優惠力度很大，Elantra的價效比還是很高的。

之前我買車時，看過了Elantra也也試駕了，駕駛感受還是很不錯的，1.6缸內直噴發動機動力和油耗表現都相當不錯。匹配的是6AT變速箱，成熟可靠耐用。顏值就不用說了，韓系車一直都是走在時尚最前沿。內飾逼格相當之高，目前優惠力度很大，落地價相比它的競爭對手們COROLLASylphyLavida這些，都要便宜兩三萬。其實Elantra車身尺寸不小，可是因為車身造型原因看上去比較小。我個子比較高感覺頭部空間有點小比較壓抑，尤其後排頭部空間。所以最後沒選它，其實對它已經很滿意啦。

所以Elantra目前來看價效比不錯，值得購買。

Elantra外形尺寸有優勢，價格也有優勢。外觀尺寸大，動力中規中鉅，Elantra主打人力比車型，用高配置稀釋對價格的敏感。在科技方面，座椅記憶到駕電調座椅，前後排座椅加熱，通風，後備箱有智慧啟動等。安全方面配置AEB自動緊急制動。18款現代Elantra，是人們必選的一款。