7月2日凌晨，從G20青銀高速公路離軍段K1049+200處八盤山軍渡方向隧道內冒出滾滾黑煙。兩輛半掛貨車在隧道內追尾引發火情，在輪胎爆炸、二次復燃的緊急情況下，經消防隊員及相關部門配合第一時間全力救援搶險，4個小時內，險情便得到快速有效控制，道路恢復通行。

2日凌晨5時35分，柳林隧道管理站監控室的監控畫面中突然顯示隧道內出現火情，濃煙滾滾。值班人員迅速通知資訊監控中心和呂梁南分公司值班室。隨後，突發事件應急預案啟動，高速交警一支隊八大隊、路政大隊、軍渡收費站、離軍路政中隊和離軍路產維護站等人員，緊急趕赴事故現場組織救援。

5時50分，呂梁南分公司離軍路政中隊、柳林隧道管理站和軍渡收費站應急搶險人員陸續到達隧道口，因隧道內車輛著火產生巨大黑色濃煙，致使救援人員無法到達事故現場，隨即封閉雙向隧道、切斷隧道內電源。

時間就是生命。面對濃煙滾滾的突發情況，應急搶險人員緊急對隧道內滯留的49輛車（罐車16輛、普通貨車33輛）進行逐車檢查，利用應急救援車輛將車內65人疏散到安全地帶，並將隧道外滯留車輛及人員緊急疏散至安全區域。同時，陝西高速停止放車並封閉入口，對駛出隧道的46輛逃生車輛進行緊急免費放行，其中危化品車輛12輛，普通貨車32輛，小型車輛2輛。

在此過程中，6時36分，柳林縣消防支隊等對事故車輛進行滅火作業並排除險情中，一輛大貨車輪胎突然發生燃爆，導致一名消防人員和一名路政人員受傷，部分搶險救援人員輕微擦傷。

突然，著火車輛二次復燃，所幸火勢較小，火情很快得到控制。兩小時後離軍路政中隊完成損壞路產勘驗。9時25分，事故處理完畢，滯留的49輛大貨車全部安全駛離，車輛恢復正常通行。

此次事故給人又一次敲響警鐘，隧道開車一定不超速，保持車距，隧道內還要配備消防器材，和避車洞，保證人的安全，事故發生後一定不要驚慌，保證自己安全的情況下，再解救其他人，遇到此類情況立即報警求救。

大家好！

首先感謝參與救援的消防人員！

在這裡我給大家講講隧道駕駛，為了保護生態高速遇山基本選擇了挖隧道。在有些山區路段，隧道長度在5公里以上的很多。

1-選擇左右道

小車選擇左道小車道也為快車道，不要選擇右車道。隧道內嚴禁隨意變道，如果你跟在一輛重卡後面的就耐下心慢慢走。大車選擇右道大車道也為慢車道，免得影響左邊小車道上的小型車輛。如果你是空車也可選擇左邊車道。

2-選擇速度

進隧道前降速，因為大白天進洞口，一亮一黑眼睛會有1-3秒的炫目，很危險。

一般南方山區隧道控速80碼，小車選擇速度可在70-80碼。大車選擇速度可在60-70碼，不能低於60碼，當心違章也當心被追尾。

3-選擇燈光

進入隧道前請先開大燈，在隧道里面因個人感覺也可選擇近光燈也可選遠光燈，因無對向車輛。記得出隧道關閉燈光。

4-選擇通風充氧

隧道內的空氣一定比隧道外差，長時間在隧道內走，很多人易產生頭暈不舒服，因此適當的開窗通一通駕駛室的空氣保持清醒的頭腦很重要。

5-選擇車距

隧道內行車一定要保持安全車距，千萬不要頂著前車跟得太緊，當心追尾。特別是遠離危險品車輛，小車遠離大車，小車不要夾在兩大車之間，開車一定要學會保護自己。

祝福大家平安幸福！