題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。大空間高顏值的中國產SUV在最近幾年還是推出的比較多的，尤其是緊湊型SUV市場競爭如此激烈，很多車企都想開闢一個更加細分的市場進行市場份額的爭奪，所以符合需求的車型應運而生。下邊我來推薦幾款十萬出頭的SUV車型，供大家參考。
首先是唐二代。這臺車的出現重新整理了自主中型SUV的價格底線，可以說它的上市引起了不小的轟動。對於題主來說，比亞迪全新的龍顏設計十分符合外觀需求，動感犀利的前臉極具科技感的尾燈都有比較不錯的辨識度。空間方面，這臺車軸距達到了2820mm，屬於主流的中型SUV尺寸，空間比較有保障。然後是長安全新品牌科賽推出的COS1，這臺車的上市並沒有唐二代那麼突出的關注度，但是它的優勢也同樣不小，2800mm的軸距，車內空間同樣出色。長安最新的設計風格比較有時尚感，如果說唐二代是犀利動感，那麼這臺車就是穩重乖巧。最後是瑞虎8。這臺車也是今年推出的新車型，本來奇瑞想要依靠這臺車提升銷量，但是無奈競爭對手更加突出。對比唐二代與COS1來說，瑞虎8尺寸偏小，2710mm的軸距介於緊湊型與中型之間，不過它的優勢在於互取所長，沒有太大的車體自重，又彌補了緊湊型SUV沒有七座車型的尷尬，如果沒有太誇張的空間需求可以考慮一下。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。大空間高顏值的中國產SUV在最近幾年還是推出的比較多的，尤其是緊湊型SUV市場競爭如此激烈，很多車企都想開闢一個更加細分的市場進行市場份額的爭奪，所以符合需求的車型應運而生。下邊我來推薦幾款十萬出頭的SUV車型，供大家參考。
首先是唐二代。這臺車的出現重新整理了自主中型SUV的價格底線，可以說它的上市引起了不小的轟動。對於題主來說，比亞迪全新的龍顏設計十分符合外觀需求，動感犀利的前臉極具科技感的尾燈都有比較不錯的辨識度。空間方面，這臺車軸距達到了2820mm，屬於主流的中型SUV尺寸，空間比較有保障。然後是長安全新品牌科賽推出的COS1，這臺車的上市並沒有唐二代那麼突出的關注度，但是它的優勢也同樣不小，2800mm的軸距，車內空間同樣出色。長安最新的設計風格比較有時尚感，如果說唐二代是犀利動感，那麼這臺車就是穩重乖巧。最後是瑞虎8。這臺車也是今年推出的新車型，本來奇瑞想要依靠這臺車提升銷量，但是無奈競爭對手更加突出。對比唐二代與COS1來說，瑞虎8尺寸偏小，2710mm的軸距介於緊湊型與中型之間，不過它的優勢在於互取所長，沒有太大的車體自重，又彌補了緊湊型SUV沒有七座車型的尷尬，如果沒有太誇張的空間需求可以考慮一下。