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喜歡轎車多一些,但是時不時會走些爛路,合資自主都能接受,不在乎油耗和保值率,比較在乎後期駕乘體驗(不喜歡幾年以後到處異響),在乎空間,不喜歡小排量+T動力+雙離合。
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回覆列表
  • 1 # 王二小唱歌

    我個人建議,買車要多考慮考慮,我是博瑞15款家瑞型,次高配,兩年整,折舊50%,18萬辦下來的車,現在只能賣8萬多點,想置換博瑞GE,奈何廠家沒有優惠政策。

  • 2 # 銀狼195779325

    不在乎油耗和保值率的話,我會選博瑞。博瑞平均油耗10左右,但貶值厲害。底盤/懸掛都可以,農民有爛路的都沒問題的。

  • 3 # 科美科技

    首先,你買車打算用多久?買車就得買自己喜歡的,不要聽閒言碎語,搞的好難抉擇!如果打算開個兩年就轉手那就智跑,如果不打算換車就博瑞!兩臺車保值率相差不大!舒適角度講博瑞更舒適,畢竟B級車!

  • 4 # DQ視角

    全款15萬左右,這兩款車從你的使用場景來看,建議選擇智跑(也就是SUV 車型);對於坑窪路面透過性會更好。

    對比車款

    智跑2.0L 自動智享豪華版、 13.09萬; 吉利博瑞 2017款 2.4L 尊尚型 12.48萬;

    吉利博瑞如果你不喜歡T動力,就只能選擇2017款。

    動力水平

    這兩款車的動力水平上不分伯仲,博瑞162馬力、智跑160馬力;都是採用6AT 變速箱,所以平順性上沒有什麼問題;智跑的方向盤助力為電助力,博瑞為液壓助力。

    空間方面

    吉利博瑞的軸距更長,這意味著縱向空間要好於智跑;而智跑作為SUV 更多的體現在高度空間方面,也就是不壓抑;但後排腿部空間有些緊張。

    配置方面

    兩款車從氣囊數量、定速巡航、倒車影像、全景天窗、鋁合金輪轂、自動空調、大燈配置、後視鏡調節等方面基本一致;智跑多了車頂行李架、發動機啟停和陡坡緩降的配置;

    博瑞則是具有全車車窗一鍵升降和自動雨刷功能。

    保值率方面

    目前從二手車平臺的保值率來看,智跑要略好於吉利博瑞;這個不奇怪,畢竟合資車在這塊還是有很大優勢的,而這個優勢歸根結底就是合資車在三大件方面質量的穩定性和調教的舒適性。

    同樣1萬多km 的里程數,智跑2014款的車在二手車平臺售價在9萬出頭;而博瑞2017款1.2萬公里售價9萬出頭。

    綜合而言,個人傾向於選擇智跑,雖然很多人對南韓車有很深的成見,但在世界範圍內,南韓車的質量及操控還是不錯的,甚至在個別環節好於大眾。

    以上供參考!

  • 5 # 啟名星

    你都說了不喜歡小排量渦輪增壓和雙離合,那麼博瑞你能選擇的就是2.4L車型了~~智跑的話,新款車型就兩款,也只能選擇自動車型了~~既然你不在乎品牌,也不在乎油耗和保值率,比較在意空間,比較喜歡轎車,那麼我要非得給你推薦智跑,是不是就顯得我太不同情打理了???

    既然你都說的這麼清楚了,那就沒得挑了,無非就是博瑞該怎麼選的問題了?!15萬落地2.4L尊尚型妥妥滴~~

    當然,如果你並非固執己見的主兒的話,那我還是會給你推薦智跑,空間和動力雖然不及博瑞,但是滿足家用還是綽綽有餘的,關鍵終端裸車價更便宜~~你可以不在乎油耗,也可以不在乎保值率,但是就你這預算來說,你應該還是在乎價效比的,透過上圖比較,誰的價效比更高,一目瞭然~~希望對你有幫助~~

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 理性分析,真的是lpl比lck強還是僅僅ig強?更細化說只是因為ig剛好擁有那幾位天才選手?