油路由油箱，油管，油泵，噴油嘴。電路有電池，電路，電路總開關，分開關，發電機。氣路由打氣泵，氣管，限壓控制或排氣闊，油水分離器，氣筒箱組成。

油路燃油供給系統的作用是：根據需求向氣缸內供給燃燒所需要的可燃混合氣。主要由以下幾部分組成 油箱---燃油泵---燃油濾清器---供油軌道----燃油壓力調節器---噴油嘴

1、燃油箱---儲存燃油用。

2、燃油泵---其作用是將燃油從油箱中泵入燃油管路，並使燃油保持一定的壓力，經過燃油濾清器輸送到燃油噴射器。

3、燃油壓力調節器---它使燃油壓力相對於大氣壓力或進氣管負壓保持一定，即保持噴油壓力與噴油環境壓力的差值一定，當油壓超過規定值時，壓力調節器內的減壓閥開啟，汽油並經過回油管流回油箱，使油壓保持恆定。

4、燃油濾清器---其作用是過濾燃油中的水分和雜質，以防堵塞噴油器針閥。

5、噴油器---其作用是按照發動機ECU計算出的噴射正時和脈寬（噴油量），向進氣歧管或氣缸內噴射燃油，噴油器實際上是一個電磁閥，ECU透過控制其電磁閥線圈的電流通斷（接地線的通斷）來控制噴油器的工作，其噴油量由噴神器通電時間的長短決定。

汽車電路的話相對就比較複雜一點，通常由電源電路、啟動電路、點火電路、照明與燈光訊號裝置電路儀表資訊系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路組成。

1、 電源電路---也稱充電電路，是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配(配電)及電路保護器件也可歸入這一電 路。 發動機不工作時由蓄電池供電；發動機起動後，由發電機供電。發電機向用電裝置供電的同時，也給蓄電池充電。調節器的作用 是在發電機工作時保持其輸出電壓的穩定。 發電機與蓄電池並聯，蓄電池負極必須搭鐵。 2、 起動電路---是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電 路內。 起動系的控制電路大體上可以分為無起動繼電器的控制電路、帶有起動繼電器的控制電路和帶有保護繼電器的控制電路

3、點火電路---是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系 統一般列入發動機電子控制系統中。

4、照明與燈光訊號裝置電路---是由前照燈、霧燈、位置燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路。 5、儀表資訊系統電路---是由儀表及其感測器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。

6、輔助裝置電路---是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設定的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝 置的種類隨車型不同而有所差異，汽車檔 次越高，輔助電器裝置越完善。一般包括風 窗刮水及清洗裝置、風窗除霜(防霧)裝置、空調裝置、音響裝置等。較高階車型上還 裝有車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調節裝置和電動遙控後視鏡等。電子控制安全氣囊歸入電子控制系統。

7、電子控制系統電路---主要有發動機控制系統(包括燃油噴射、點火、排放等控制)、自動變速器及恆速行駛控制系統、制動防抱死系統、安全氣囊控制 系統等電路組成。