不考慮二手車保值率的話vv7你值得擁有，不管是配置還是動力還是舒適性都比HIGHLANDER強太多，豐富的配置能讓你在用車過程中方便很多，也舒服很多，就好像諾基亞和智慧手機的區別。如果買漢拉達的話基本沒啥配置，就是發動機好，空間大，品牌價值高，賣二手車的時候能多賣點錢，基本沒啥享受。雖然有些人說合資車賣三大件，中國產車賣配置，我想說的是那你買合資車為啥不買丐版？為啥要加裝各種東西？還有就是中國產車三大件不行，那為啥中國產車基本三大件很少有壞的。反而合資車不是漏油就是變速箱有問題。個人覺得現在的中國產車和合資的區別就是保值問題

這兩個是一個價格嗎？VV7定價是16.98-18.88，還有一定的優惠，你確信有40萬預算的人會考慮VV7？

再有就是雖然都是定位中型SUV，實際上HIGHLANDER是七座SUV，空間還是大很多的，VV7的空間也就是緊湊型SUV的水平，其實兩者定位並不重合。

當初提出這個問題，是經過計算的。

以下是計算結果

假設一個人有40萬的存款，他想買一輛車，選中的二者是HIGHLANDER和wey-vv7，那麼從資產增值+日常使用的角度，哪一款更加划算呢？

以下圖表是根據保值率進行的計算。忽略稅、HIGHLANDER的加價、保險差額，因為加上的話更賠。

A：買入HIGHLANDER，花費32.58萬，手頭7.42萬，剩餘的全部買入銀行保本理財（4%的年利率）

B：買入vv7，花費18.88萬，手頭剩餘21.12萬，同理，剩餘的全部買入銀行保本理財（4%的年利率）

從圖表計算看，第一年二者的剩餘價值差額為1.72萬，第二年縮小為0.78萬，從第三年起，買vv7開始超越HIGHLANDER方案，直到第五年，vv7方案已經比HIGHLANDER方案多出了3.34萬的收益。

更不要提在第五年的時候：

A方案手頭有9.02萬的現金，而B方案剩餘現金是25.69萬。

結論：我想說的是保值率是買車用車的悖論，喜歡啥，手頭有錢，買啥都行。天天腦袋裡裝著保值率這個東西沒任何意義的。

合適自己的就是最好的。

車是消費品，不是投資品。想想最近炒鞋子的那幫人吧。

要想知道買那個划算，只有透過計算來比較，下面透過購車成本和使用成本來比較。

長城WEY VV7

2020款2.0T旗艦型，18.88萬。

豐田HIGHLANDER

2018款2.0T兩驅尊貴版 7座 29.88萬。

假設使用五年，根據目前二手車的市場行情，使用如下計算方法：中國產車，第一年15%，第二年到第四年10%，第五年8%；日系車，第一年12%，第二年到第四年8%，第五年5%。計算結果如下圖：

總結：購買長城WEY VV7，使用資金18.88萬五年，最後剩餘資金10.76萬，共花費8.12萬；購買豐田HIGHLANDER，使用資金29.88萬五年，最後剩餘資金19.5萬，共花費10.38萬。很明顯，購買長城WEY VV7更划算！