貨幣不斷貶值，車價不會漲，不但不漲，還有可能會不斷下跌。因為貨幣的貶值只是相對於美元貶值，或者只是相對於國內經濟發展的貶值。而汽車價格的漲跌卻受到多方面的影響。第一，汽車是消耗品，價格的變化受供求關係和國家政策的影響，供大於求，價格就會下跌，現如今汽車製造和供應商越來越多，特別是國內品牌，競爭壓力變大，價格當然越來越便宜。國家環保政策也影響著汽車價格，現在國家對環保很重視，對新能源汽車還有補貼，也促成了普通汽油價格的下跌。第二，隨著科技的發展，汽車的生產成本越來越低，更新換代的速度也越來越快，這些都促成了汽車價格的下跌。

貨幣貶值，主要是對內貶值，對外的話主要指美元，並沒有大幅貶值，反而是我黨為了人民幣國際化，人民幣在東南亞地區都異常堅挺，所以南韓代購購，泰國遊才會那麼火。

2018汽車整體銷售資料下跌4個百分點，相信2019整體銷售情況也不會好轉，所以今年汽車整體價格大機率會下調，當然極少數熱門車型不在此列的！

最後千元大鈔祝所有人2019發大財！

車價漲不漲，主要是看原材料有沒有漲價。

這就好比現在的房子，其實現在的價錢應該是要下跌的，但是因為原材料的價錢上漲，所以導致的房價不停的上漲，但是反過來講由於技術的進步，單位生產原材料的成本已經沒有原來那麼高了，所以現在的車子的價錢，並沒有實際原材料漲價得那麼誇張，比如在上世紀90年代的時候，音量賓士是好幾十萬，現在一輛賓士還是幾十萬。

所以，貨幣貶值和車價沒有絕對關係，但是影響還是有的！

如果單純的來說貨幣貶值和車價這兩個問題，我個人覺得這兩個問題聯絡不大，人民幣貶值主要是相對美元，美國大選之後美元就開始走強，而美聯儲順勢加息，全球貨幣比著美元都在走弱，相對美國做空了全世界。

而車價的跌漲跟供需市場有關係，因為汽車是消耗品，選在國內的合資車，進口車，中國產車的製造商越來越多，特別是國內的汽車品牌不僅多，而且質量還不錯，價錢也更便宜，目前受到很多國內老百姓信賴和購買，所以現在國內車的市場競爭壓力很大，價格肯定是越來越便宜，就是因為以前都是進口車，價格貴，現在汽車多了，當然會更便宜。而且汽車的成本在降低，隨著很多城市開始限號限牌和一些政策，汽車的價格是下降的。

所以貨幣貶值對進口車會有一點影響，但也不過是一個方面而已，目前最關鍵的還是要看供給和需求，所以車的價格不會上漲，不過有一點可以關注一下，因為汽車不論是什麼車，有一部分零件必須是外國進口過來，貨幣貶值會增加這些零件價格，然後導致成本增加，但是又不能加價的情況下，會不會出現減配置。

現在對於我們有一個印象，就是錢越來越不值錢了。之前一塊錢一碗的胡辣湯，現在動輒都是七八塊，胡辣湯還是原來的胡辣湯，可是價格卻提高了，這就是通貨膨脹導致的貨幣貶值。由於中央銀行的的印鈔機一直再向市場提供人民幣，所以整個市場上的錢都變多了，紙幣貶值。

通貨膨脹是一個趨勢，以後錢還會越來越不值錢，因為適度的通貨膨脹有利於經濟的發展。所以如果有錢還是趁早買比較好。另外一方面，就是隨著生產技術的不斷提高，會提高效率。比方說之前一個小時生產一輛汽車，現在一個小時能生產十輛汽車，汽車變多了也不值錢了。整個經濟社會就是一個複雜的過程，雖然複雜但是知道背後的原理就會覺的很有意思。

看完上邊這麼多分析，還買不買汽車就看你怎麼決定了。