低配變高配都不是問題，霧燈更是不在話下

19款Bora採用大眾A級B級通用的MQB平臺，相較上幾代的Bora有著翻天覆地的變化，也總算是擺脫了飽受詬病老平臺的梗。現在南北大眾旗下所有新出的AB型車幾乎都出自這個平臺。包括新Bora在內，A級車還有新Lavida、Golf7、凌度、斯柯達的Octavia。

新Bora無論在車身平臺、外觀、內飾以及發動機等各個方面都有不小的變化。也更加討人喜歡，但一汽為了拉開檔次，中高配車型上很多裝置卻被減掉，讓人十分不爽，其中最讓人惱火的就是前霧燈的簡配，包括上一代的Bora，霧燈處只是一個簡陋的塑膠板。看上去low了不少。

那麼買了低配Bora的朋友們想後期加裝霧燈是否可行呢？答案當然是肯定的。早在去年，同事買17低配Bora的時候，我就在網上幫他花600+淘了一套副廠的霧燈，還帶日行燈功能，立時高大上不少。

在看到這個提問之後，我又跑到網上找了找，因為這款車上市的時間還不長，副廠的霧燈還沒有上市，只找到了原廠霧燈和配件。想要升級霧燈，不能只更換這塊擋板加個霧燈就完事了，同時還要更換霧燈框和帶霧燈開啟功能的大燈開關。

當然，還有最關鍵的，你得會裝，要不也得能找到個靠譜的修配廠，得拆前槓是必須的，將原車霧燈擋板取下來。原車霧燈安裝在霧燈框內，再整體安裝到前槓上，這些都不難。最關鍵的是線束的走位和連線，加裝燈光屬於電器改裝，稍有不慎容易產生風險。線束要進行防火膠布纏繞，走線儘量參考原廠，接線則要嚴格按照說明安裝，不然輕則燒燬、重則發生事故。

花小錢辦大事兒，幾百塊錢，外觀和功能上就能有不少的升級，還是非常亮眼的。當然順便吐槽下配置的問題，簡配減個什麼真皮多功能方向盤啦、天窗啦、大屏導航啥的都可以接受，可是像霧燈、側氣囊這種關乎行駛安全和人身安全的裝置也簡配？是不是有點掙錢不要命（買車人的命）的意思？

可以加裝。

開啟前霧燈

● 將車燈開關擰至位置1或2後再將開關拉出至一檔位置即可開啟前霧燈，同時，開關內的符號點亮。

開啟後霧燈

● 將車燈開關擰至位置1或2，後再將開關拉出至二檔位置即可開啟後霧燈，同時，組合儀表內的指示燈亮。

防霧燈分前霧燈和後霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，後霧燈則為紅色。後霧燈的標誌和前霧燈有一點區別，前霧燈標誌的燈光線條是向下的，後霧燈的是平行的，一般位於車內的儀表控制檯上。由於防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣，前後霧燈通常是一起使用的。

紅色和黃色是穿透力最強的顏色，但紅色代表“禁止通行”，所以選用黃色。 黃色是最純的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。又由於反向散射的關係，後車駕駛員開亮前燈，更增加背景強度，前車形象更模糊。

你說的這個問題不叫事，大眾低配車型只要你想升級的話都是可以的，升級霧燈很簡單的，你只要買來霧燈，線束，大燈開關就可以升級了，網上馬家就有賣的，如果不會的是網上還有教程，並不算太複雜的，如果有動手能力的人自己就可以搞定的，價格在800左右。