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1 # 孫行者救援線上
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2 # 潘業強1866378
其實之所以規定車輛需要越過斑馬線才能進行掉頭,是因為根據交通法規定,機動車在行駛過程中,禁止在斑馬線上掉頭,保障行人的安全。
但實際上在一些比較窄的路口,車輛如果要越過斑馬線才能夠掉頭是比較危險的,而且會妨礙到其他車道的車輛行駛。可以設想一下,當車輛越過斑馬線的時候,此時車輛差不多已經到達了道路的中心,那麼就會影響到其他車道的車輛行駛。
汽車在路口必須按照規定過斑馬線之後才能夠掉頭,車輛不能夠壓著斑馬線進行掉頭,否則以不按規定行車扣3分並且罰款200元處罰,但很多車主卻常常抱怨該規定不安全。
為什麼車主會這麼說呢?其實之所以規定車輛需要越過斑馬線才能進行掉頭,是因為根據交通法規定,機動車在行駛過程中,禁止在斑馬線上掉頭,保障行人的安全。
但實際上在一些比較窄的路口,車輛如果要越過斑馬線才能夠掉頭是比較危險的,而且會妨礙到其他車道的車輛行駛。可以設想一下,當車輛越過斑馬線的時候,此時車輛差不多已經到達了道路的中心,那麼就會影響到其他車道的車輛行駛。
那麼應該如何進行掉頭才是最安全的?機動車輛在道路行駛過程中,需要按照道路標識的指引來行駛,如果在路口前設定有缺口或者虛實線,在保證不影響其他車道車輛行駛的情況下,車輛可以進行掉頭,此時不需要越過斑馬線即可提前掉頭。
當然以上必須在允許掉頭的路口進行,如果路口設定有禁止掉頭的標誌時,那麼就算有缺口或者虛實線也不允許掉頭,這一點車主應該特別注意。
再回過頭來說上面那個問題,假如車輛必須過停止線後才能夠掉頭,那麼在比較寬的路口儘量越過斑馬線之後再進行掉頭,如果路口比較小,那麼可以在保證安全的前提下,車頭過斑馬線就進行掉頭。
機動車在道路上行駛,無論基於那種情況都是必須保證不影響其他車道車輛或者行人、非機動車輛的前提下,才能夠進一步操作,否則一旦出現意外事故,那麼全責在於車主,而且越過斑馬線掉頭的必須前方掉頭燈或者左轉燈為綠燈才能夠進行。
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