你好，很多車型會出現這樣的情況。但是，絕大多數車型在保養完以後油耗會降低一點。

剛保養完油耗高的話，它是因為發動機和汽車駕駛人的駕駛習慣肯定是有一個匹配的，有一個初始化。我們叫自學習有一個過程，這是一個正常的現象。

如果你下次保養完以後，你想避免有這種情況發生，但也不是說百分之百的，你就叫修理工，把發動機的程式連電腦，做一個程式編輯，做一個初始化，程式設計好了以後，這樣就可以避免剛保養完油耗偏高，但是也不是絕對的。

因為有的時候是這樣子的，現在油門踏板是電子的，節氣門也是電子的，它倆個是有一個匹配的，它會根據駕駛人的習慣，它會把這個習慣自己記憶到發動機電腦裡面去了，所以說這個習慣，剛保養完以後，可能有些資料丟失了，它重新又去採集這個資料，以此來適應這個資料，所以說這個階段，很多車型油耗會有點偏高，她它是一個這樣的適應狀況在裡面發生的，這是一個正常的情況，其實也不用很擔心。

當然還有一些客觀原因，比如有一些路可能比較難走，所以在這些路上油耗自然就會出現升高的情況；而且像在冬天我們需要開暖風，夏天也要開空調這樣的情況下也是會導致油耗變高的一種。

在夏天有些車主覺得少開空調省下點油，開開窗戶就行，其實這樣的做法是錯誤的，因為開窗戶會讓車的阻力變大油耗也會跟著升高。

還有就是平時保養要根據保養手冊上推薦的機油進行保養，因為維修工給我們推薦的並不一定適合，所以要根據自己的車型去選擇才可以。

汽車維修技師，專業人員，解讀專業問題！

換完機油後油耗高，並不一定就是機油有問題，當然，也不能排除，選擇的不對，也會造成油耗的增加，下面，維修技師就簡單的為大家講解一下油耗突然增高會有哪些原因！

1.機油型號沒有選擇對：每個車都有一個專門適用的機油型號，比如5W30型號，你用成了10W40，機油流動性變慢，冷啟動變高油耗是會變高的！

2.季節剛好進行切換：溫度突然降低，或者是溫度升高，使用空調等！溫度降低，機油流動性下降，冷啟動狀態多噴油，長時間低溫行駛，油耗就會高！夏天使用空調，油耗會比平時高出一個左右！

3.路況突然發生變化：以前經常跑高速，現在變成郊區或者是市區，因為經常堵車，油耗上升也是一個正常的現象！

4.機油加多：加油加多之後，會造成流動性變慢，對曲軸的運轉形成阻礙，時間久了之後，油耗就會稍微上升！

5.加入的機油不是正品機油，潤滑性降低，具體什麼原因，大家都知道那麼一點，這裡就不具體說明！

6.新換的機油，需要與發動機進行一個機械化的匹配，這個是需要公里數要求的，一般在500公里以內，過了這個公里數，油耗一般就會正常的！如果使用的機油非常好，油耗還會下降呢！

7.一些行駛里程比較多的車輛，發動機肯定是會出現一些磨損，間隙變大的，油耗稍微高一些，都是正常現象，可能車主之前沒在意，現在保養完了，突然在意了，只要高出不是很多，都是一個正常的現象！