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  • 1 # 天和Auto

    基礎引數配置

    風駿6四驅領航旗艦版,指導價11.48萬,車身尺寸5385*1800*1760、軸距3200、貨箱尺寸1545*1460*480,這臺車的特點是駕乘空間略大、貨箱容積較小,屬於兼顧舒適的家用型皮卡車。懸架為前雙叉臂、後鋼板彈簧非獨立。

    tunland手動柴油四驅至尊版,指導價17.32萬,車身尺寸5310*1880*1870、軸距3105、貨箱尺寸1520*1580*440,這個版本與風駿6的定位基本相同,只是車身寬度大一些更顯飽滿而已。懸架為前雙叉臂、後鋼板彈簧。

    兩車尺寸級別幾乎相同,也均為手動擋,不過風駿6的是6擋手動、tunland為5擋手動,用車體驗少了一個檔位多少還是會有些差異的。三大件裡兩件看完,剩下發動機再對比看一看區別:

    風駿6的發動機為2.0T長城自主研發的綠靜機頭,型號4D20B定位低端車用機型,最大功率95kw、峰值扭矩310牛米,最大扭矩轉速1350-2800轉,低扭發力較早。

    tunland的發動機為康明斯2.8T,最大功率130kw、峰值扭矩365牛米,最大扭矩轉速1600-3200轉,扭力爆發稍微比風駿6晚一些,但動力儲備確實更充足。然而這是一臺2.8T,排量同樣比風駿6大很多,實際優勢並不是特別明顯。

    四驅、配置

    兩車的四驅系統均為前置後驅的分時四驅,使用方式也是相同的,區別是風駿6的旗艦版加入了後橋機械差速鎖,而tunland還是開放差速器,全車限滑依靠ESP電子制動輔助,越野脫困能力要明顯差一些。

    配置方面風駿6首先是前後四輪碟剎,安全配置配備ESP、胎壓監測、全車氣囊,輔助配置有倒車影像,其餘包括真皮座椅、自動大燈、轉向輔助、後視鏡電動摺疊、自動空調等,如果只看配置已經非常像是一臺SUV。

    tunland前碟後鼓剎車,安全配置也有ESP但只有兩枚氣囊,其他配置除真皮座椅和自動空調以外也要遜色很多,這些配置對用車體驗的影響是有很大作用的。

    同樣尺寸級別的兩臺皮卡車,也都是標準的自主品牌,風駿6價格比tunland低了5.9萬卻多出了很多配置,而且動力並沒有懸殊多少排量小還更省油,6MT手動優勢明顯。

    這樣對比可以看出風駿系列為什麼能持續銷冠,tunland為什麼比較冷門,原因已經說明如何選擇自己斟酌吧,有些時候一分錢一分貨的道理是不適用的。

  • 2 # 農村生活垃圾處理

    長城皮卡連續20銷售冠軍不是吹出來的,我整整開了風駿五,十四萬公里,就是升降玻璃總成換過一次,電瓶更換一次,軟胎八萬公里換過一次,平常五千公里換一次發動機油和機油殼,機濾,才二百左右,二萬公里換一次變速箱機油,底盤軋實,短途路好可拉二噸車頭不翹,這就是中國產品牌最經濟實惠吃苦幹活的好工具車,缺點就是動力小了點,現款2.0T的好很多

  • 3 # 豫濮白曹哥

    工地上用還是江鈴寶典,皮實耐用,車身低方便裝卸貨物,只是後座一人低,跑長途坐後面一人累人,江鈴寶典不應停車,應將車頂加高15到20釐米,後排座位加高10到15釐米,更實用,一定會好賣!

    玩車或者家用,跑長途還是造福田tunlandS,動力足,舒適

    個人用車心得,我有兩輛江鈴寶典,一輛福田tunlandS

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