題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。隨著前幾年SUV紅利的到來，讓很多自主品牌在銷量以及市場地位方面都有了明顯的一個提升，而在這其中受益比較大的代表就有上汽榮威，其中上汽榮威推出的榮威RX5一經上市就取得了非常不錯的關注度以及實際銷量，可見這款車型在消費者當中還是比較受歡迎的。那麼說這款車型到目前為止也是上市了有兩三年的這麼一個時間了，在這麼長的使用過程當中，車主對於這款車的品質有著怎樣的一個評價，擁有哪些方面的優點以及不足呢？下邊我就來給大家簡單的分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說這款車型它的優點。第一點就是動力表現十分的充沛。上汽榮威憑藉著是上汽子品牌的這麼一個優勢，在這兩年當中也是從中獲取了比較大的一個技術支援，其中在比較具有代表性的核心動力方面，就有藍芯系列發動機的這麼一個支援，不管是它的1.5T還是2.0T都有著非常不錯的一個引數表現並且實際的駕駛效能爆發也是十分的充沛，因此說這款車型如果單看動力效能的話，絕對是一個比較值得入手的選擇。第二點就是這款車型它的智慧化系統最佳化的非常到位。憑藉著阿里巴巴與上汽之間的強強聯合，斑馬系統的問世也是讓很多消費者對於這個全新領域有了較高的這麼一個關注，而在自主陣營來說，斑馬系統可以說是最早的一批車載智慧互聯絡統，它的智慧最佳化程度是做得非常高的，即使目前這個東西已經不再是什麼新鮮玩意，但是就橫向對比的話，斑馬系統也是有著非常明確的一個技術領先，所以說這款車型它的智慧化表現也是它比較大的一個亮點。

說了這款車型它的優勢我們再來說一下它的不足。第一點就是低排量雙離合表現差強人意。榮威RX5這款車在擁有著高銷量的同時，它的後期投訴故障率也一直是居高不下，其中最具有代表性的就是它的七速乾式雙離合一直都是消費者投訴的重災區所在，不管是換擋的頓挫還是說行駛的脫檔問題，都很難得到徹底的解決，所以說購買這款車型最好不要購買它的低排量自動擋版本。第二點就是這款車型它的保值率也是非常的低。自主品牌保值率對比合資品牌沒有什麼太大的優勢，這一點我們大家都是心知肚明，但是就榮威這個品牌來講，雖然這兩年市場地位得到了明確的提升，但是在二手車市場依舊是不怎麼受認可，在前段時間經手了一個之前16年18萬落地的頂配版本，但是現在只能賣到8萬元到9萬元的這麼一個二手價格，可見它的保值率是它比較大的一個軟肋，因此說如果選車比較在意這方面的一個表現的話，這款車型也是需要慎重對待。第三點就是整體的裝配工藝細節方面還是有待提升。上汽旗下的自主品牌應該說對於原材料的購入，從通用那學到了非常不錯的一套管理模式，因此說這臺車它的各個部件其實整體質量還是比較不錯的，但是它的拼裝工藝是由它自身的技術所決定的，畢竟之前榮威作為一個相對小眾的品牌，它的拼裝技術很難達到比較主流的這麼一個水準，短時間之內的品牌迅速提升，輕裝工藝是很難同步跟上的，所以說它的實車拼裝工藝從細節來看的話，還是存在著略微的一個不足，因此這方面也是它比較大的一個短板。

所以說總結來看，榮威RX5這款車型它的優勢以及不足分化還是比較明顯的，如果說比較在意效能以及智慧化操控的話，那麼這款車型是比較值得入手，但是如果說對於它的不足有些擔心的話，那麼這款車型在選擇的時候還是需要慎重考慮。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。隨著前幾年SUV紅利的到來，讓很多自主品牌在銷量以及市場地位方面都有了明顯的一個提升，而在這其中受益比較大的代表就有上汽榮威，其中上汽榮威推出的榮威RX5一經上市就取得了非常不錯的關注度以及實際銷量，可見這款車型在消費者當中還是比較受歡迎的。那麼說這款車型到目前為止也是上市了有兩三年的這麼一個時間了，在這麼長的使用過程當中，車主對於這款車的品質有著怎樣的一個評價，擁有哪些方面的優點以及不足呢？下邊我就來給大家簡單的分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說這款車型它的優點。第一點就是動力表現十分的充沛。上汽榮威憑藉著是上汽子品牌的這麼一個優勢，在這兩年當中也是從中獲取了比較大的一個技術支援，其中在比較具有代表性的核心動力方面，就有藍芯系列發動機的這麼一個支援，不管是它的1.5T還是2.0T都有著非常不錯的一個引數表現並且實際的駕駛效能爆發也是十分的充沛，因此說這款車型如果單看動力效能的話，絕對是一個比較值得入手的選擇。第二點就是這款車型它的智慧化系統最佳化的非常到位。憑藉著阿里巴巴與上汽之間的強強聯合，斑馬系統的問世也是讓很多消費者對於這個全新領域有了較高的這麼一個關注，而在自主陣營來說，斑馬系統可以說是最早的一批車載智慧互聯絡統，它的智慧最佳化程度是做得非常高的，即使目前這個東西已經不再是什麼新鮮玩意，但是就橫向對比的話，斑馬系統也是有著非常明確的一個技術領先，所以說這款車型它的智慧化表現也是它比較大的一個亮點。

說了這款車型它的優勢我們再來說一下它的不足。第一點就是低排量雙離合表現差強人意。榮威RX5這款車在擁有著高銷量的同時，它的後期投訴故障率也一直是居高不下，其中最具有代表性的就是它的七速乾式雙離合一直都是消費者投訴的重災區所在，不管是換擋的頓挫還是說行駛的脫檔問題，都很難得到徹底的解決，所以說購買這款車型最好不要購買它的低排量自動擋版本。第二點就是這款車型它的保值率也是非常的低。自主品牌保值率對比合資品牌沒有什麼太大的優勢，這一點我們大家都是心知肚明，但是就榮威這個品牌來講，雖然這兩年市場地位得到了明確的提升，但是在二手車市場依舊是不怎麼受認可，在前段時間經手了一個之前16年18萬落地的頂配版本，但是現在只能賣到8萬元到9萬元的這麼一個二手價格，可見它的保值率是它比較大的一個軟肋，因此說如果選車比較在意這方面的一個表現的話，這款車型也是需要慎重對待。第三點就是整體的裝配工藝細節方面還是有待提升。上汽旗下的自主品牌應該說對於原材料的購入，從通用那學到了非常不錯的一套管理模式，因此說這臺車它的各個部件其實整體質量還是比較不錯的，但是它的拼裝工藝是由它自身的技術所決定的，畢竟之前榮威作為一個相對小眾的品牌，它的拼裝技術很難達到比較主流的這麼一個水準，短時間之內的品牌迅速提升，輕裝工藝是很難同步跟上的，所以說它的實車拼裝工藝從細節來看的話，還是存在著略微的一個不足，因此這方面也是它比較大的一個短板。

所以說總結來看，榮威RX5這款車型它的優勢以及不足分化還是比較明顯的，如果說比較在意效能以及智慧化操控的話，那麼這款車型是比較值得入手，但是如果說對於它的不足有些擔心的話，那麼這款車型在選擇的時候還是需要慎重考慮。