首先我們要了解一下什麼是三廂車，什麼是兩廂車。
因為我們通常把轎車的發動機室、駕駛室、行李箱分別稱為轎車的廂，所以如果這三個廂是相互獨立的，就稱為三廂車，如果駕駛室和行李箱是結合在一起的，就稱為兩廂車。
三廂車和兩廂車最顯著也最直接的差別就是外觀了，三廂車可以看出明顯的車頭和車尾，整個車身也有十分明顯分明前、中、後分別，外形一般比較厚重、大氣，很符合我們華人的傳統審美。而兩廂車外形就比較青春時尚，車身的後部的行李箱沒有突出車尾，而是將後部乘坐空間和後備箱合為一體，只是藉助後排座椅等分隔開。
現在為了滿足顧客的不同需求，很多汽車都有兩廂版本和三廂版本，比如大家熟知的FOCUS、Golf。總的來說兩廂車的車身線條更加靈活、方便，整體顯得更加年輕時尚。而三廂車就顯得更加穩重、大氣。但是車身外觀設計，顏值高低，就看整體的外觀設計和個人愛好了，並沒有絕對的美醜。
很多人覺得三廂車的駕駛室單獨出來，肯定乘坐空間會更加大，但事實卻完全不同。因為三廂車到了後排，整體的線條急劇下降，所以後排的整體空間被壓縮。而兩廂車卻與之相反，兩廂車的後排因為沒有線條的劇烈變化，所以後排的能夠有更加舒適的空間。
這方便三廂車毫無疑問的佔據了優勢，因為行李箱獨立出來，所以三廂車的尾箱容積能夠變得很大。還有就是因為三廂車有明顯的隔離，所以在裝載一些味道比較大的物品的時候，能夠降低物品對車內的影響，比如如果你熱愛釣魚的話，三廂車絕對比兩廂車更加適合你。
兩廂車雖然裝載空間沒有那麼大，但是也有一些三廂車不具備的特點，比如兩廂車的空間更加靈活，後排座椅放倒後可以裝載大件的行李物品；高度空間相比三廂版後備廂更有優勢，可以放下較高的物品等等。
兩廂車因為沒有三廂車的屁股，所以車身長度會比更短，轉彎和併線的操控更好，側方停車、穿街走巷更為靈活方便。這也是在到處是窄巷小道的歐洲，兩廂車非常受歡迎的原因。但是在中國的實際情況中，三廂車和兩廂車的操縱差異十分的小，我們在日常的使用情況中幾乎體會不到。
油耗差異？雖然理論上來說，三廂車的外觀的風阻會更低，高速行駛的時候能夠更加省油，而兩廂車會更加費油。但是在日常生活中，這些油耗的差異，如果不是特意的去測試的話，基本上察覺不到
安全性差異？安全是很多購車的人最關心的一點了，很多網上說，三廂車因為有個車尾，所以在發生後面碰撞的時候，能夠變形吸收能量，所以更加安全。但是事實真的如此麼？
其實這些汽車廠家早有考慮，在設計兩廂車的時候，為了加強後補的承受撞擊能力，都會使用強度高的材料，來加強c柱的承受能力。所以在安全效能上，只要汽車廠家講質量，兩廂車和三廂車的安全效能都是一樣的。
總的來說，如果家裡人口較多，而且你後備箱的使用場景比較單一。那麼尾箱容積更大的三廂車要更合適你；如果你平時乘車人數較少，後備箱的使用場景又較為多變的話，兩廂車對你來說是個不錯的選擇。至於很多人關心的操控和安全性，兩廂車和三廂車的差別很小，幾乎可以忽略不計，對我們日常使用並沒有太他的影響。所以三廂車和兩廂車除了在視覺上的差異之外，其他的差異都可以忽略不計，至於選擇什麼樣的車型，就看你自己的審美愛好了。
首先我們要了解一下什麼是三廂車，什麼是兩廂車。
因為我們通常把轎車的發動機室、駕駛室、行李箱分別稱為轎車的廂，所以如果這三個廂是相互獨立的，就稱為三廂車，如果駕駛室和行李箱是結合在一起的，就稱為兩廂車。
三廂車和兩廂車最顯著也最直接的差別就是外觀了，三廂車可以看出明顯的車頭和車尾，整個車身也有十分明顯分明前、中、後分別，外形一般比較厚重、大氣，很符合我們華人的傳統審美。而兩廂車外形就比較青春時尚，車身的後部的行李箱沒有突出車尾，而是將後部乘坐空間和後備箱合為一體，只是藉助後排座椅等分隔開。
現在為了滿足顧客的不同需求，很多汽車都有兩廂版本和三廂版本，比如大家熟知的FOCUS、Golf。總的來說兩廂車的車身線條更加靈活、方便，整體顯得更加年輕時尚。而三廂車就顯得更加穩重、大氣。但是車身外觀設計，顏值高低，就看整體的外觀設計和個人愛好了，並沒有絕對的美醜。
很多人覺得三廂車的駕駛室單獨出來，肯定乘坐空間會更加大，但事實卻完全不同。因為三廂車到了後排，整體的線條急劇下降，所以後排的整體空間被壓縮。而兩廂車卻與之相反，兩廂車的後排因為沒有線條的劇烈變化，所以後排的能夠有更加舒適的空間。
這方便三廂車毫無疑問的佔據了優勢，因為行李箱獨立出來，所以三廂車的尾箱容積能夠變得很大。還有就是因為三廂車有明顯的隔離，所以在裝載一些味道比較大的物品的時候，能夠降低物品對車內的影響，比如如果你熱愛釣魚的話，三廂車絕對比兩廂車更加適合你。
兩廂車雖然裝載空間沒有那麼大，但是也有一些三廂車不具備的特點，比如兩廂車的空間更加靈活，後排座椅放倒後可以裝載大件的行李物品；高度空間相比三廂版後備廂更有優勢，可以放下較高的物品等等。
兩廂車因為沒有三廂車的屁股，所以車身長度會比更短，轉彎和併線的操控更好，側方停車、穿街走巷更為靈活方便。這也是在到處是窄巷小道的歐洲，兩廂車非常受歡迎的原因。但是在中國的實際情況中，三廂車和兩廂車的操縱差異十分的小，我們在日常的使用情況中幾乎體會不到。
油耗差異？雖然理論上來說，三廂車的外觀的風阻會更低，高速行駛的時候能夠更加省油，而兩廂車會更加費油。但是在日常生活中，這些油耗的差異，如果不是特意的去測試的話，基本上察覺不到
安全性差異？安全是很多購車的人最關心的一點了，很多網上說，三廂車因為有個車尾，所以在發生後面碰撞的時候，能夠變形吸收能量，所以更加安全。但是事實真的如此麼？
其實這些汽車廠家早有考慮，在設計兩廂車的時候，為了加強後補的承受撞擊能力，都會使用強度高的材料，來加強c柱的承受能力。所以在安全效能上，只要汽車廠家講質量，兩廂車和三廂車的安全效能都是一樣的。
總的來說，如果家裡人口較多，而且你後備箱的使用場景比較單一。那麼尾箱容積更大的三廂車要更合適你；如果你平時乘車人數較少，後備箱的使用場景又較為多變的話，兩廂車對你來說是個不錯的選擇。至於很多人關心的操控和安全性，兩廂車和三廂車的差別很小，幾乎可以忽略不計，對我們日常使用並沒有太他的影響。所以三廂車和兩廂車除了在視覺上的差異之外，其他的差異都可以忽略不計，至於選擇什麼樣的車型，就看你自己的審美愛好了。