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Equinox吧,智跑 lx35 不是以前的韓系,價格便宜了 ,減配太厲害了, Compass去看過試駕1.4T說實話太肉了 發動機聲音大,乾式雙離合後期維護困難,vv7也不錯 耗油動力一般,Equinox1.5T+AT家用首選
Equinox吧,智跑 lx35 不是以前的韓系,價格便宜了 ,減配太厲害了, Compass去看過試駕1.4T說實話太肉了 發動機聲音大,乾式雙離合後期維護困難,vv7也不錯 耗油動力一般,Equinox1.5T+AT家用首選
首先,題主列舉的這幾款車,無論是來自自主高階品牌的WEY VV5,還是合資品牌的雪佛蘭Equinox、JeepCompass、現代ix35和起亞智跑,價效比都非常高,定價不高且優惠幅度不小,主要還是看要題主更加註重車輛哪些部分的表現。其次,前4款車型都是緊湊型SUV的級別,而Equinox則屬於中型SUV,嚴格意義上講沒有太大可比性,選車之前還是要首先考慮清楚自己的需求。
WEY VV5是長城旗下高階品牌WEY的一款緊湊型SUV,12.98-17.30萬元,目前除了入門車型之外,優惠幅度大約在10000元左右。動力上搭載2.0T發動機,匹配7DCT(溼式),最大功率197馬力,峰值扭矩355牛米,頂配版本搭載適時四驅,VV5長寬高分別為4462/1857/1638mm,軸距2680mm。作為自主品牌,狹義價效比肯定是最高的,整體選材用料、做工、動力、配置等方面在這幾款車中數一數二,不過品牌方面確實遜色。
現代ix35(11.99-16.19萬元)和起亞智跑(11.99-14.49萬元)是共享平臺架構和動力總成的兄弟車型,說得更直白點就是換殼車,動力方面均搭載1.4T和2.0L兩款發動機,分別匹配7速雙離合、6速手動和6AT變速箱,最大功率分別為140馬力、160馬力,峰值扭矩分別為242牛米、193牛米。車身尺寸方面差異也在毫釐之間,所以本質上沒什麼不同。差異點在於ix35品牌和保值稍強,2.0L頂配帶四驅,而智跑的價效比稍高一些。建議首選2.0L+6AT版本,動力夠用且穩定,目前也有1-2萬元的優惠。
JeepCompass這款車如果要買的話,多多少少還是要有些Jeep情懷的,畢竟Jeep座普普通通的家用車還是沒那麼稱心如意,官方指導價15.98-24.18萬元,近期綜合優惠幅度大多在2.5萬以上,動力上搭載1.4T和2.4L兩款發動機,最大功率分別為165馬力、175馬力,峰值扭矩分別為250牛米、228牛米,匹配6速手動、7速雙離合和9速手自一體變速箱,中高配帶有四驅系統,不過本質上還是城市SUV。
最後是Equinox,應該算是目前價效比數一數二的中型SUV,定價不高,綜合優惠幅度大,且中低配沒有明顯的減配現象,官方指導價17.49-25.09萬,經銷商參考價13.99-21.59萬,動力上搭載1.5T和2.0T發動機,匹配6AT和9AT變速箱,最大功率分別為180馬力、260馬力,峰值扭矩分別為275牛米、353牛米,整體動力調校激進,至於車身尺寸,Equinox長寬高分別為4652/1843/1693mm,軸距2725mm,空間表現是這幾款車裡最好的。
綜上:題主的目標車型有些太多了,要動力、要空間、要質感、要情懷還是要相對低廉的使用成本等等,不同的出發點得出的結論是完全不一樣的,車型本身沒有好壞,只有合不合適。建議是在雪佛蘭Equinox(空間、動力)、WEY VV5(豪華感、動力、配置)和起亞智跑(使用成本)裡面選擇一個,預算夠的話首選Equinox2.0T,不夠的話首選VV5。