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  • 1 # 河源新空間汽車音響

    可以的,如果要改裝建議去那些專業的店進行施工,因為專業的能顧忌到你原車的很多方面,用電安全,個性化定製這些,主要還是你能放心。

    有很多人說“CITY就是三廂的FIT,只是多了個屁股而已”,這話基本沒錯,但全新CITY上市後,從產品本身看,它的顏值、品質感、豪華感有了更好的提升,已經完全超越了FIT這個級別車型,因此官方也把它從之前的小型車定位提升到了緊湊級車型,這並不是誇大宣傳。

    材料大合照

    改裝清單:

    前聲場:德國詩蔓 DT-165

    後聲場:德國詩蔓 DC-165

    四門隔音: 綠靜

    隔音工程:

    有句話說,音響改裝,先裝隔音。原車在低速對噪聲的抑制還做的可以,但是一高速行駛噪聲就來了,為了有個很好的音樂體驗所以需要進行隔音,車主選擇了環保健康的綠靜隔音產品做了四門雙層隔音,內層隔音與外層隔音讓車門板形成箱體,有效的提高音響的品質,也加強了門板的結構性,防鏽,讓車門更加牢固。

    改裝前先看一下原車的隔音效果,只有一層很薄的薄膜,根本沒有起到隔音效果,為了給音響發揮效果需要進行隔音,車主選擇了綠靜隔音。

    原車門板隔音

    門板第一層隔音:

    第一層隔音有著加固門板厚度,降低行車中門板由於車身的振動產生共振、也抑制之後的音響產生聲波的共振

    門板第二層隔音:

    第二層隔音有著加固門板厚度,讓門板的形成了一個封閉的箱體,為美妙的音樂打基礎,也有保溫隔絕噪聲的作用。

    門板隔音6大好處

    1、止振隔噪,門板的振動與噪聲得到有效的控制

    2、提高車門板的鋼性,讓門板更加牢固

    3、讓門板形成一個箱體讓音響發揮出更好的音質

    4、讓關門聲音好聽。隔音後,每個車門大概增重4公斤,關門慣性比之前要大,關門瞬間能聽到“嘭”的一聲。

    5、保溫隔熱

    6、阻隔外界環境噪音

    音響升級:

    前排原車喇叭,後排無喇叭

    詩蔓DT-165套裝喇叭作為前聲場,聲音真實而清晰,音色醇美柔和,悠揚順耳。對於前排乘客來說,也可以享受到原汁原味的音樂表現。加上專業技術人員的調音與相位後聲場採用的是DC-165作為補充使聲音更加飽滿充實。

    德國詩蔓DT-165

    德國詩蔓DC-165

    德國詩蔓DT-165安裝在前門板上

    秋飛哥就把輛車的改裝過程介紹到這裡了,這套音響系統其總體音色純正、細節刻畫出色,低音渾厚有力,中頻人聲清澈、飽滿、明亮,高音細膩豐富,高解析力和高靈敏度的作用得到了完美的體現,給人強勁的立體感和音樂空間感。希望車主每次駕車外出都有個愉快的駕車體驗。很高興車樂匯為你服務。

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