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1 # 聆聽雨夜72888242
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2 # 汽車兄弟
Passat和Magotan在國外就是同一款車，不過國內由上汽和一汽分開進行中國產，Magotan稍微比Passat先進一點，剛剛進行改款過，價格方面也稍微有點差別，如果家用和代步的話都可以選擇，Magotan更好一點吧。
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3 # 車養護ATUO
這兩款車在b級市場都有不錯的表現，如果是按照現在車型的話，還是選擇Magotan比較好一些，因為Magotan作為b級車之首，銷量比Passat要高一些，另外一方面，Magotan現在是新的平臺，而Passat還是老的平臺打造，應該是Passat換代之後可以考慮Passat。
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4 # 李老貓說車
Magotan和Passat在各方面都有些驚人的相似，從某種意義上可以說兩個車型算的上一奶同胞。包括髮動機，變速箱，底盤在本質上沒有區別，只是在整體調教上略有不同。
Magotan的背景還是比Passat更硬一些，因為Magotan的爸爸是一汽，Passat的爹是上汽。一汽又是正宮所出，是嫡長子，上汽也只能算庶出。一汽下屬的各汽車品牌手上都有最好的資源，挑剩下的才輪得到上汽，廣汽。這也是為什麼Magotan可以率先使用新平臺的原因。
在之前的更長一段時間裡Magotan哪是Passat的對手，自從使用了b8平臺之後才得以翻身。這應該是目前Magotan最大的優勢了，現款Passat應該是這一代車型的末期產品了，所以競爭力會稍差了一些，不過換代之後平臺會和Magotan一樣，到那個時候才是兩車真正較量的開始。
Magotan的調性會更加偏向德味，理論上更加接近歐洲在售的Passat。上汽的Passat則是和美國版一樣。
我們拿18款Magotan和17款Passat來說，新Magotan的外觀比Passat更加精緻，整體上給人的檔次感更高。在細節的處理上也更加到位，包括一些看不見的地方。像懸掛材質Magotan都是採用鋁合金，Passat還是鏽鋼，下護板Magotan也是軟材料，Passat是硬塑膠，後備箱下方Magotan有護板，Passat則是塗層材料。現款Magotan的高階是毋庸置疑的。Passat的主要優勢就是在於價格，同為2.0t雙離合版車型，Passat入門級售價22.29萬，Magotan則賣到了23.29萬，相差了一萬塊。而在配置上Passat還要更豐富一點。Magotan在動力，空間上稍強於Passat。
從目前的情況來看，Magotan在競爭力上要更高，現在購買的話選Magotan會更合適，如果不急可以等Passat換代後再去比較。
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5 # 45083099
當然是一汽大眾的Magotan啦，她現在是德國大眾第8代B級車，軸距達到2871mm，空間更大，配置也更豐富，比如全景天窗，三區空調等，Passat目前還是第四代產品狀態，還是PQ46平臺的產品軸距只有2803mm，空間肯定不如Magotan寬敞，三區空調和全景天窗也是沒有的，所以，既然買B級車了，還是買最新狀態的，而且兩個車價格相近，肯定Magotan更合適
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兩款車都是非常不錯的b級轎車，入手的話建議入手1.8以上的，因為1.4的動力先不說，變速箱也是乾式雙離合，穩定性肯定沒有溼式的好。推薦的話入手Magotan，因為在技術上Magotan比Passat高半代。