日系車用20的機油就好了，你用5w20的應該是半合成機油，油膜形成不穩固，沒有0w20的全合成機油好。我自己CIVIC是常年用的GT魔力紅全合成機油，高速蠻穩，而且比最早用原廠油加速給力很多。

你好…！

根據你說的情況保養汽車不是根據公里數進行更換機油的，也不是根據行駛的里程更換，也不是根據行駛里程更換機油標號的，因為機油的標號。汽車使用的機油，實際上是根據汽車在行駛的地域環境，發動機使用的機油要根據車輛行駛的地域，例如高寒環境的地方，就要使用0W的機油，因為0W的機油低溫啟動效能較好，5W的機油算作通用型機油，所以不管是什麼車型要根據當地的氣候條件溫度等各個因素進行選擇！這一個選擇機油，就是要根據你實際的公里數進行調整。比如每半年5000公里，可以選擇美孚速霸或者是嘉實多，如果每半年行駛超過10,000公里，可以選擇金美孚1號，所以選擇機油和公里數的關係不是特別大，但一定要選對型號選對品牌要買正規品牌的機油。

個人覺得按照汽車出廠用的機油標號就行了， 如果你是很喜歡開你這部車，保養是關鍵，汽車都十萬公里了，也應該做過很多次次的保養了，該做的也做了該換的也換過，如果全在4S店做保養的，（威爾芙節能機油）那汽車檔案就有全部的維保記錄，以前做過的期限不到可以不做，沒有做過的該做的還是要做的。發動機的養護的五要點：

1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；

2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；

3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；

4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；

5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。

汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

如果這些你都做到位，保證你的車再開十年，20年沒問題，像我就是非常愛惜我的車，我自己也不願意車開了15年了，車況保養的非常好。

不是機油的問題，你的車動力不足，有很多原因可以造成，關鍵是不知道你平時怎麼開車和保養車的。還是做一次深度保養，徹底清理積碳，尤其是三元催化器的積碳，還有一些感測器上的。

對於10多萬公里的Teana來說個人建議你使用5w-30的機油粘度更合適一些，5w-20的粘度稍微低一點，高速運轉狀態下潤滑效果不如5w-30的更好，你可以試試。

首先肯定你的想法是對的！

隨著汽車公里數的增加，汽車各部件磨損與日俱增，即使保養規範到位，磨損程度只會降低，但是也一定會有不同程度磨損。

按照你的描述，你的車保養的很好，已經很讚了！一個機油粘度從新車用到了10萬公里，是時候增加機油粘度，而且還應該增加保養專案了。

眾所周知，潤滑油功能除了潤滑，還有一個重要的作用是密封！隨著公里數增加，車齡上升，活塞環與氣缸壁間的配合間隙會增加，活塞環也會缺少張力，缸壓就會減弱，另外，氣門密封圈密封效能也會變差。因此，增加機油粘度，使用發動機抗磨和提升動力的新增劑也是很有必要的。

日系車用一般都用30或30機油粘度。如新車你用粘度20的沒問題，一般使用3年以後車用粘度30。因此現在你的車換30的機油沒問題的。