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1 # 李老貓說車
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2 # 孔夫子說車
Magotan是大眾旗下一款非常具有知名度的車型，在國內市場銷量一直不錯，有著商務化的外觀和寬敞的乘坐空間，在國內市場銷售多年，積累了優良的市場口碑，1－7月份累計銷量9.3萬多臺，單月銷量也是在萬臺以上，從銷量來看大家對其還是比較認可的。
外觀方面Magotan採用了大眾家族式的設計，中庸的外觀非常的耐看，商務氣息比較濃厚，車身側面造型簡潔硬朗，看起來非常的優雅動感，尾部厚重飽滿，簡潔不失穩重，雙出的排氣凸顯了檔次感。內飾方面跟外觀風格非常相似，空調出風口採用了當下比較流行的設計，看起來簡潔大方非常符合其商務化的定位，中控臺鑲嵌的石英錶頗有幾分高階感，中控做工用料都非常不錯，搭配銀色飾條裝飾顯得檔次感十足。
動力方面搭載的2.0T發動機最大功率186馬力，最大扭矩320牛米，匹配7擋雙離合變速器，百公里加速時間僅需7.5秒，換擋動作迅速，深踩油門推背感十足，質量也相對比較穩定。底盤方面搭載了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，底盤質感紮實穩重，指向精準有著德系車的一貫的操控性，駕駛質感非常出色。
2019款Magotan330領先型廠商指導價21.51萬，目前市場有3萬左右優惠，實際裸車價18.51萬，加上購置稅15821，保險6734，車船稅480，上牌500，全款落地價208635元。
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3 # 沼80
也是巧了今天剛幫同事找的車，問的最新款380豪華版走店內活動214400+17000+9000可以落地，24萬可以到手，2.0t高功率220馬力，操控同級別數一數二，尤其那個海豚灰，很漂亮
330領先版馬力186配溼式雙離合，落地20左右沒問題，Magotan目前大眾唯一能拿得出手的中級車了，畢竟Passat不能指望了
Magotan外觀設計大氣沉穩同時也不乏相當的精緻感，前臉車頭低垂寬厚，中網簡潔幹練，車身側面修長協調，稜線清晰，很有力量。後尾部飽滿性感，雙邊的裝飾排氣也增添了不少檔次感，整體顏值非常符合消費者對一臺中級車的期待。內飾方面，貫穿式空調出風口很有延展性，小石英鐘小有逼格，下方大條幅的銀色飾條層次很突出，中控屏尺寸6.5英寸，蘋果安卓的手機互聯，藍芽，語音控制等一應俱全，操作十分流暢順手。
動力方面，Magotan330搭載一臺2.0t低功版發動機，引數為137千瓦，320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績8.2″，加速感覺相當充沛，初段輕盈，中後段底氣十足，基本上能幹掉路面上70%的車型。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格舒適富有韌性，濾震柔和同時支撐也比較紮實，均衡性非常好，質感可圈可點。
售價方面，2019款Magotan330領先國六，官方指導價21.51萬，優惠幅度在2.3萬左右，終端裸車成交價19.21萬左右，全部落地再加購置稅17000，車船稅480，強險950，商業險6410，上牌500，共合計21.74萬左右。
Magotan330在質量方面還是可以的，第三代ea888燒機油現象明顯改觀，變速箱也是溼式雙離合，即使檢查保養的話還是能開的住的，對這一點不用過度擔心。