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  • 1 # 車天下一8667905565

    華人反思啊,如果是美國這樣的賓士,會怎樣?看很多人問賓士事件的影響,我一分析,發覺後背發涼,華人是不是得從另外一個角度看下問題,是不是放過了最大問題的賓士?

    一、暫時賓士股價下滑,品牌受到影響,不過現在都解決了,金融服務費是利行星經銷商所為,賓士產品質量漏油事件,掩蓋過去了,都沒追究產品質量缺陷問題。(賓士車漏油是普遍性問題,產品質量缺陷)

    二、利行星經銷商西安店受到影響,目前車輛全撤,店裡沒人,暫停銷售,轉由其它店賣。這個店耽誤幾個月,後面轉賣或重新開業。

    三、從總體上,這個事本來賓士質量缺陷是最大問題,其次利行星經銷商亂收費問題,奈何中國法律和消費者自身利益,來了個本末倒置,這下其實便宜了賓士。

    四、這個局面對賓士最有利,相當於中國消費者和中國經銷商相互掐,本來是中國消費者控訴賓士,賓士質量缺陷調查,按美國方式就是召回和罰鉅額款,奈何這是中國。

    五、從這個事件大家反思反思,中國政府、法律,怎麼保護華人的利益?怎樣從這個方面學美國,讓華人遇到這情形有站得住腳的地方,而不是啥都找不到(賓士太遠),最後只能拽著身邊的經銷商,然後用法律上的點點依據才能維護消費者自身的利益。

  • 2 # 劉彬29

    西安賓士女在網路上開了第一個惡劣的先例,她在引擎蓋上說的話,現在一一對應在她自己身上,她的確是一個不要臉的女人,她後面的所作所為,的確讓她受的幾十年教育,遭受到了奇恥大辱。為了錢為了利益,她不僅出賣了支援她的媒體,也出賣了支援她的網民,也出賣了她自己的良知,還出賣了那些正在維權的賓士車主。其性質與老年人訛人是一樣的。其後果是,以後遇到類似的事情,誰還敢伸出援手去幫助別人?因為大家都害怕被欺騙被利用。比如,趙宇案件如果不是網民的支援與聲援,很有可能坐牢。如果趙宇案件放在今天,還會有多少人去支援去聲援。華人會變得越來越冷漠。

  • 3 # 啊粱736

    事件中產品質量已不是重點,重點是店方和廠方的態度問題,還有就是監督職能部門的監管力度和應該適當需要修改的法律法規

  • 4 # 布萊恩H同學

    賓士漏油事件在網上熱議瞬間賓士成為輿論的焦點。在此呢我來給你們客觀的分析這件事對賓士的影響。1賓士不是第一次出現這種情況,之前網上還有自燃事件,315上榜的短軸事件雖然已經給曝光賓士也沒有給我們詳細的處理結果。唯獨這件事情我們可以看到在面臨輿論的浪潮和來自國家政府部門的壓力下才有有了合理的解決方案。2其實綜合起來的話賓士的股價有所下滑是必然趨勢。3賓士在我們華人心中那種豪華品牌的形象已經蕩然無存了。

  • 5 # 其實我一直在偷懶

    出了問題,老百姓維權幾乎是不可能,所謂的有關部門,都是為了保護有錢有勢人的利益所設立的,專們為坑爹老百姓而存在的。尤為這次電動車國標化,把老百姓坑得最慘。

  • 6 # 之然007

    謝邀!女車主的高學歷是這次成功的關鍵,但從廣大提問者和網民在媒體上的談論看出沒文化的可怕,不懂法律、不懂邏輯、沒有人道、不懂世事、盲目盲從……更嚴重的是不會從媒體報道中去學習,胡亂提問胡亂言論帶偏了輿論焦點和方向,一些言論偏離了正能量,無知和愚昧害人還自以為是,豈不知傻子不知道自己是傻子,愚昧不知道自己不聰明。我也沒啥學問,但還是懇請眾網友我們要好好學習,天天向上。

  • 7 # colorofboy

    “中國的性情是總喜歡調和折中的,譬如你說 這個屋子太暗 需開一扇窗 他們一定是不允許的。而當你主張要拆掉整個屋頂的時候就有人來調和 同意開窗了”————魯迅《無聲的中國》

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