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1 # 懂車姐夫
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2 # 金利美科技
賓士數字尾標是代表該汽車型號，型號包含了該車型的動力資訊、車型資訊，一般情況出廠的時候已經貼上好了。但在汽車用品市場蓬勃發展的今天，越來越多車主主動為愛車貼上其他裝飾品，汽車尾標也是汽車裝飾品之一。車主選擇自己喜愛的汽車尾標進行貼上，是彰顯車主個性化的體現，值得提倡。但在中國改裝車法規下，不建議對汽車進行大規模的改裝，否則有可能會對自身安全造成威脅，還涉嫌違法。所以建議車主們僅對愛車進行安全養護和小規模的改裝。
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3 # 明說汽車那些事
就我個人感覺而言，這種做法也可以說是人之常情。因為人往高處走，水往低處流，買車的人希望自己可以買到更貴的車，一次來滿足自己各方面的需求，這個需求有用途上的，也有心理層面上的。
用途上的需求就是車輛的使用，讓人們實現了門對門的便利性，把人從一個地方帶到了另外一個地方，除了這種最基本的，還有一種就是具有較高價值的車輛在把人從一個地方帶到另外一個地方的時候的附加值，譬如商業用途，用車輛來彰顯自己的實力。
題中題主提到的這麼現象，就是心理層面上的一種，車主有能力購買賓士E Class，說明已經具備了一定的經濟基礎和實力，但是其經濟基礎還沒有達到可以購買S450的級別，但是又想要透過一定的方法讓外人覺得自己是非常有實力的，那麼就可以考慮換標了。
一般來講，換標分為幾種，一種是級別最低的，用眾泰換成保時捷，這種只能讓一點車都不懂的人相信；再高階一點的，就是題主說的這種，用同品牌之間的車進行換標，不換牌子，就換型號，可以讓相信的人我覺得是一半一半；還有一種是層級最高的換標，那就是同型號之間排量的更換，譬如寶馬730換成760，或者賓士S320換成S500這種，一般人不瞭解這款車的基本看不出，有些甚至連輪轂和車身套件都換了，基本上可以讓絕大多數人看不出來。
E級換成S級也就是因為E級後面這次改款讓兩款車之間的輪廓更像了，老款的E級稜角比較分明，換標很不像，但是新款的就比較類似，如下圖：
乍一眼看過去，二者之間的家族特徵比較接近，同樣是圓潤的外觀，沒什麼稜角的大燈，還有車身線條都是類似的，因此就催生出了換標的想法。
總而言之，人都有往高處走的志向，雖然現在買不起S級，但是先貼個標，等生意做大了真的買得起的時候，就開上了真S級，藉此也可以鼓勵自己努力發展，不褒不貶，我對這種做法給予中性的評價。
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4 # wei36296235
我想知道是誰提出這個煽情的問題，你看到那些車貼了？還是你自己？或者你根本沒有能力買個E200？而是別有用心？
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5 # 四哥lsq5633
這種事屢見不鮮了。看到有把E200L生生改成邁巴赫的，連輪轂也該成邁巴赫的式樣：有把老款寶馬520改成535的，為了更像，還改了排氣；有把奧迪TFSI尾標改成45、55TFSI的，殊不知前大燈式樣就不一樣。一句話，都是虛榮心惹的禍。
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6 # mocha0429
就是因為不懂車的太多了，就知道BBA和大小，完全不懂賓士a45都比525貴，還是進口，就知道那個大寶馬肯定比小賓士好……
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7 # 時光孤石
標題沒寫錯吧，貼個E300或E320倒是很常見，車主無非就是為了裝逼格。E200貼Ｓ的標，還450，沒見過這麼離譜的。
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8 # 琪哥是我哥
可以理解。有些人，老婆身上零件都不一定是是原裝的，還從道德層面批判別人小小的虛榮心。
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9 # 這個人長得好像一條狗
還有把smart扣下來再貼個賓士標的，你說是什麼心態
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10 # 耕地的牛8
雖然不太妥，但是這是別人的事。沒必要批評指正吧。
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11 # 什麼情況8888888
我還見過貼邁巴赫的呢…e級也挺好了不明白為啥要這樣自己不要臉…
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12 # 善良溪水82
貼個E320就算了，還貼個S級，還邁巴赫，虛榮心衝昏頭腦了，以為天下人都是傻子看不懂
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13 # 各種快樂
懂車的人一眼就看破，不懂車的你貼合AMG都不認識，無用功
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14 # 指導你一下
這算啥 我前幾天看見一個新e 前後標改成邁巴赫 側面還加的邁巴赫鍍鉻門框 要不是短不少 真看不出來
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15 # 一日鮮果大寶
把E200L換成E300L，太多了，而且還有換成E320L的。
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16 # 81353741655
怎麼沒把車接上一塊湊湊米數
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17 # 消失的365天
你問問買加包的人什麼想法！
回覆列表
謙虛低調的反義詞，尼古拉斯趙四還騎個腳踏車，掛個賓士的車標，並稱為“猛蹬125”。人家那是藝術，跟這個不同。