建議每年春節前，後各半月對7座以下非運營私家車高速免費通行，以支援廣大異地打工族回家過年！畢竟，春節是華人民最重要的節日！沒有之一...

時間不合理，要回去的年前就回得差不多了，要出去的初4.5走呢，又覺得沒玩過，不走吧，又想著可以省點過路費，初一，初二，初三真的沒什麼意義，基本都還在家裡，真的應該延長到大年十五，出門打工的一年基本也就是來回一趟而已。

中國現在越來越繁榮強盛了，多為老百姓謀求點福利不好嗎。個人建議年前15天至年後15天 大家可以自由選擇出行時間錯峰出行 希望有關領導初4 5親自上高速感受一下 堵的那叫一個難受。

客觀來說，一方面，確實造成了擁堵發生，導致了諸多不便，影響了過年心情。另一方面，我們應正面看待，這肯定是一件好事，一件大大的好事，而且，它可以變得更好、更利民、更人性化，所以我們要做的不是因噎廢食，而是要加以細化改進完善，真正方便大眾。

看了幾個回答，感覺不對勁，聊幾句。

有沒有惠濟百姓，我認為都惠濟，誰也不能絕對自己年三十不出行，只要我們活著，都有可能出行。

其次，年三十高速免費，這是國家普惠全民的一項福利，過去收費，你年三十該出行照樣出行，現在免費，你出行就不用交費，就可以享受這一福利。

第三，隨著國力上升，我們國家在不斷推出全民普惠政策，不斷推出各種福利，比如農村脫貧、少數民族優惠政策，比如下一步的全民免費疫苗注射，有些政策能涉及到我們個人，也有些和我們個人不搭邊，但不管如何，都是國家讓利與民、惠濟國民的好政策。

這些惠民政策，不管是否涉及到我們，它都說明我們的國力增強了，我們的政府心裡裝著百姓，我們唯有感謝。

那些斤斤計較是否惠濟到個人的人，我感覺格局不大，心胸還沒有放開。

也許會有人說，我這是大道理，假大空，不管別人怎麼認為，我就是這麼想的，這就是我的心裡話。

年三十開始高速免費的意義有多大？貌似這個問題已經糾結了很長的時間了。對於普通老百姓來說年三十都在家裡面吃年夜飯，在高速路上回家都是在小年到29之間。包括春節的放假，初一初二初三三天時間，社會呼籲、人大代表開會倡議都有很多次了，但是經過專家一論證，認為此舉不可推行，這個意見提出來了，但是收效甚微。春節作為國家最大的傳統節日，為什麼年味兒越來越淡？一方面隨著人類生活的提高，並不會在過年的時候才能夠改善吃穿。另外一方面，由於現在人們工作的地域關係，都要提前才能夠在除夕夜前趕到家裡面去準備或幫家人，不會為了回家過個春節還要等著除夕夜免費的時候去跑高速，總的來說還是春節放假的時間太不人性化了。再就是高速公路經營一直在虧損狀態，為了讓他們少虧損，所以他們的免費少了點真情實意！反正他們的計劃裡面有免費這一項，我已經做出了樣子，讓利給老百姓多少就只能睜隻眼閉隻眼了。

道路千萬條，方法很多種，只要想實惠落到實處就會有N種辦法，建議有車的按年公里數來優惠就最好了，一方面可以避免在節日的時候擁堵，另外一方面也可以自己根據自身的實際情況從容出行。

年三十才開始免費，沒有一點普惠意義。試想：廣大窮苦老百姓是不會拖到年三十才回家的，只有忙著賺大錢的老闆們才會堅持到年三十回家。那點過路費，對老闆們來說可有可無。