回覆列表
-
1 # 不冷紅塵
-
2 # 喝茶的那些事兒
滇池,本質上是春城化糞池洱海是大理化糞池,最大的汙染源是周圍越來越多的客棧,餐館亂排放的汙水。這種汙染和環湖路是兩回事
-
3 # JL草莓
個人覺得有機動車道和非機動車道,機動車道給辦事,做事的人提供便利,非機動車道道給遊玩的遊客騎腳踏車、電瓶車環遊洱海。
-
4 # 使用者82092164365
這想法好,環洱海還是很有意思的,為了環洱海我從昆明騎了兩天才到洱海,騎了一圈還不錯物價不高,就是騎行人太少了,基本看不到騎腳踏車環洱海的,多加宣傳下
-
5 # 智慧媽媽14zh06868
洱海水質確實越來越差了,早就應該展開全方位、深度保護洱海了,別讓它變成第二個滇池!下面這張圖片是我於11月24日去雙廊拍的洱海海水圖片,水已經變成綠色了!
-
6 # 拍真情攝實況老頭
才從大理回來。這次為觀光洱海從遵義到大理來回單高鐵動車費就花費了兩千多。從古城趕到下關碼頭9點50分未坐上大船(一天一班)去南詔風情島。筆者建議:環洱海建設溼地公園,以灌木花海為主,花供應斗南花市,建健身步道,單車道為輔。進一步古城區外建汙水處理廠,更進一步建觀光輕軌……把洱海建成世界旅遊目的地。要大手筆!百里生態廊道小兒科,沒長遠眼光。需錢向全國發債券!
-
7 # zhangdag
大理政府如果有錢的話可以把環洱海一圈搞成像深圳灣海邊棧道一樣的海邊公園,可是大理政府沒錢,想想可以,要實現是不可能的事
洱海還是很大的,環湖一圈一百多公里,我很喜歡環湖遊,曾經開車自駕遊走過幾次,沿途邊走邊玩,時不時還能停下來拍拍照,中途在雙廊、喜洲都住過,風景非常好,只是海西的道路由於在沿岸村莊中穿行,所以比較狹窄。不過現在看來等現有的環海路被取締以後可能沒辦法再這樣玩了,以後要想環湖也就沒那麼容易了,畢竟汽車不允許進入,電瓶車衝兩次電也跑不了那麼遠,而且大多數人沒足夠的體力和時間去騎一百多公里的腳踏車。
不過關於看法這方面的話,首先,保護洱海是必須的,這顆高原明珠前些年受到了比較長時間的汙染和破壞,湖水水質下降挺厲害的,大家也擔心洱海千萬不要變成第二個滇池。因此,近年來大理對洱海的保護力度日益加大,有利於修復洱海的生態環境、恢復水質,同時也有助於使洱海能夠越來越美麗,這些相信不管是遊客還是大理居民都是大力支援的。