五菱宏光定位的消費群體就是能裝能拉的創業群體。後排座都能掀起來，空間大，能裝貨。跑拼車放下後排座，7個座，能拉。六座車少拉一個人，少掙一個人的錢。

五菱宏光不出六座車是車型定位決定，六座車適合家用車！

五菱宏光一代神車雖然定位為MPV，但不論從主被動安全配置等級、動力水平、內飾用料作用、舒適配置豐富程度而言，其本質仍舊是臺微面，微面要發揮的用途是工具車，工具車的特質是【實用】。

宏光有5、7、8座多個版本，這幾個版本的特點和針對消費群體大致為：

5座版適合小家庭兼顧家用併發揮貨車效能，五座佈局後備箱常規進深1.16米、寬度平均1.2米、高度到後檔下沿也有0.6米左右，容積達到750升左右合規拉貨能力比較強。

七座版後備箱容積幾乎沒有但駕乘空間比較充足，對於預算有限但又有七座剛需的大家庭而言可以充當家用車；而六座版座椅佈局與七座相同，製造成本沒有區別當然沒有必要降低實用性，同時也能和五菱旗下的寶駿360做出區分。

八座版適合有客運需求並且當做工具車使用的使用者，如果不是車身過小設計為9座甚至更多實用性會更強，至少用車不用擔心超員了。

從現款車型可以看出針對性很強的五菱宏光沒有必要生產六座版，六座拉貨能力和七座沒區別、車輛品質一般又不會是家用車的首先，而宜商宜家的車對這種實用配置總是要求最大化的，所以≤七座的微面或五座或七座才會合理，六座更適合真正的MPV。

純為家用不建議考慮五菱宏光，雖然P TEC-1.5L L2B發動機質量足夠穩定，但這臺車前後沒有防撞梁、主動安全配置僅有ABS EBD，舒適配置連空調都要選裝，宏光是幾乎談不到用車品質的。需要六座車建議入門級最低級別從寶駿360起步，之後還有價格稍高一些的宋max等車，五菱宏光還是作為工具車使用吧。

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對於樓主提出的問題，非常有實際意義，這也是很多人關心的問題。

五菱宏光目前有5座、7座、8座三個版本，暫時還沒有6座車型版本。

首先，廠家只提供了5座、7座和8座三個版本的車型，簡單地說，廠家還沒有佈局6座或其它座型的車輛，這也需要廠家後期根據市場需求設計和推廣。

其次，目前6座車型的市場需求和實用性不夠好。日常使用車型時，一般都是前排乘坐2人，後面坐3人，人多時才會開啟後排座椅，如果是6座的話，對於家庭成員比較多的使用者，使用空間就顯得不夠用，反觀7座的實用性效果就更好。

再次，有許多朋友經過自己開車的親身實踐，認為7座跑長途跨省萬餘公里乘6個成年人非常合適，而在市內出行坐7個人比較合適，經濟價效比也比較高，顯然7座車型的具有更加廣泛的使用價值。

五菱宏光最近出了一款白標的車，叫做凱捷的一款車，這個是六座的，都是1.5T的，目前市面上有四種車型，從手動精英型到旗艦型，價格由八萬多到十一萬多價格不等，五菱還是有六坐車的