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1 # 名字難起難起啊啊啊啊
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2 # 註冊個破使用者名稱真難
一句話。沒有慫車，只有慫人。CAMRY分層燃燒，多點噴射應該是將節能和功率發揮的比較平衡的，一般家用代步絕對是綽綽有餘了，想要推背運動什麼各種感起碼要2.5或者2.0T以上了。
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3 # 易小楚
自動擋的提速跟1.5的手動擋差不多，2.0功率有點小。日系現在優勢不在，日系最大的優點是耐用，而在同級別、同價格甚至是中國產車都差不多，但日系在安全上面是最差的，不要看什麼碰撞幾顆星，而在現實當中日系車的安全最差，可以達到一撞就碎，雖然買車不是碰撞的，但買車後難免有磕磕碰碰，日系車對碰撞的損失最大。還有，對於日系車，新保險也會提高它的保額。日系現在已經不是主流車了，中國產的博瑞與CAMRY、Accord等力均勢敵。
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4 # 呂遊遊就是我
其實加速不到10秒，起步差點，60-80可以，自吸的聲音還是很好聽的！一般家用，上下班夠用，油耗8.3綜合，整體表現沒有亮點，但是就穩定2字就夠了！性格急躁的請繞道，所以自吸都不適合你！就起步那點痛快，請選渦輪！
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5 # 車解讀
CAMRY2.0稍微差了點，不過一般家用也足夠。
豐田CAMRY是世界上保有量最多的家用B級車之一，新車幾個月前剛上市，從目前的行情來看，CAMRY雖然賣不過Magotan跟Accord，但依舊遙遙領先於別克Regal、福特Mondeo等車型。
這臺白色的豐田CAMRY已經有7年車齡，整體車況都沒問題，對於這輛車來講，7年10萬公里還在巔峰期。
提起用車感受，車主表示：開了7年多，全車就換過輪胎跟大燈，質量還是豐田靠譜。可誰說日系車不燒機油？這款CAMRY燒機油也很厲害！不比同事的大眾遜色！
查了一下豐田CAMRY的資料，根據車主反饋，10款左右的CAMRY有兩個通病，一個是中控臺塑膠軟化，另一個就是發動機燒機油，每次都是在即將做保養的時候發動機就沒機油了！
咱們先來說缺點。
除了燒機油問題外，這臺CAMRY的中控臺也很差，軟塑膠在冬天還好，一到夏天，車內溫度達到四五十度，整塊檯面就變得粘手了！用手劃還能留下痕跡，很容易就能掰一塊下來！
除了這個毛病之外，其他地方都很給力，豐田的整體設計要比本田好很多，CAMRY的隔音、舒適性都遠超Accord！
在同級別車型中，很難找到像CAMRY這樣舒適的後排座椅，空間真的非常寬敞。
很多車迷都覺得日系車門板輕，做工質量都一般，但開過豐田的車主都知道，豐田在用料上絕對不差，關門聲非常清脆。
按照新款CAMRY的配置來看，豪華版是最有實用性的，運動版比豪華版多了幾萬塊，可配置卻遠遠低於豪華版，除了有運動外觀之外，其他座椅都是織物的，車頂也沒有全景天窗。這臺老款豪華版的配置也不錯，主副駕駛都有電動調節，標配倒車影像跟座椅加熱。
這輛車美中不足的一點就是動力，2.0L自然吸氣發動機最大馬力只有147匹，最大功率只有108kw，同時油耗還不低，市區要11個左右。
除了燒機油問題之外，這款CAMRY的車況可以說是完美，7年車齡真的還在巔峰期，再開個7年絕對沒問題！
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日本車綜合各方面效能比較平均，但是日本人太精明，很多看不到的地方能省的都省了，再加上日本是沒有人性的民族，不要養虎為患，我一定不買日本車。